Cenová válka, útok na německé trio a konec zlodějské party

19.04. 09:06 | Autor: - vit -

Automobilový trh EU roste již sedm měsíců za sebou. Evropští spotřebitelé v uplynulých letech kvůli větší nezaměstnanosti omezili nákupy dražšího zboží, jako jsou právě automobily. Díky zlepšujícím se ekonomickým vyhlídkám se však poptávka po automobilech začala zotavovat.

Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v letošním prvním čtvrtletí meziročně zvýšil o 8,4 % na 3,25 milionu vozů. V samotném březnu prodej stoupl dokonce o 10,6 % na 1,45 milionu vozů. Agentura Reuters však s odvoláním na studii nejmenované organizace pro průzkum trhu upozorňuje, že oživení poptávky zřejmě není dostatečně silné k tomu, aby zastavilo cenovou válku mezi automobilkami. Podle této studie se průměrná sleva na jeden automobil na pěti největších evropských trzích zvýšila o 12 % na téměř 2750 eur (zhruba 75 tisíc korun).

Škoda uvádí v Pekingu premiérově model Rapid Spaceback Xindong. A tvrdý souboj se také odehrává mimo starý kontinent, především na dvou největších trzích světa, tedy v Číně a USA. Shodou okolností v New Yorku a Pekingu začínají velké autosalony, na nichž se automobilky prezentují. Mezi těmi za Velkou zdí je i Škodovka, pro níž je čínský trh velice důležitý. V Pekingu bude mít premiéru nová Škoda Octavia, která bude v Říši středu v prodeji od května, kromě toho se poprvé předvede na čínském veletrhu nový model Rapid Spaceback Xindong a městská verze inovované Škody Yeti.

Pikantní je oznámení Fordu, který chce od října prodávat na čínském trhu svoji luxusní značku Lincoln. Nic proti tomu, ovšem bude to mít těžké, protože silnou pozici má německá trojice BMW, Audi a Mercedes-Benz. A pozadu nechce zůstat ani Citroën se svou řadou DS, do duelu chce zasáhnout i General Motors, který celkového počtu 2,416 milionu prodaných vozů v prvním čtvrtletí jich v Číně prodal více než 919 tisíc. Takže movití Číňané dychtící po luxusu budou mít z čeho vybírat.

V souvislosti s řadou DS značky Citroën je zajímavé i oznámení společnosti PSA. Ta se touží vymanit ze ztráty a po kapitálovém propojení s čínskou automobilkou Dongfeng přijala další opatření. Do začátku příštího desetiletí by značky Peugeot a Citroën měly omezit počet vyráběných modelů, nabídka by se měla snížit na 26 ze současných 48. Další strategii společnost neoznámila, nicméně se zdá, že třeba řady DS se omezení týkat nebude...

Land Rover představil v New Yorku koncepční model Discovery Vision. Pětadvacet let byl Land Rover Discovery obdivovaným modelem, ale všechno má svůj konec. Ve staré podobě končí, na autosalonu v New Yorku se představil v moderním koncepčním šatu. Sedmimístný Discovery Vision například nemá kliky a dveře se ovládají gesty, vlastní inteligentní sklo, které je schopné zobrazování podobně jako displej počítače, ale jinak je průhledné jako běžné sklo, světlomety využívají laserové diody a laserové paprsky skenují terén a promítají ho na obrazovku. Funkce Remote Control Drive dovoluje řidiči ovládat vůz při velice nízkých rychlostech, aniž by musel sedět uvnitř pomocí ovladače, paprsek laseru je využíván k promítání obrazu na silnici, třeba k promítání výstražného trojúhelníku na asfalt za vozem. Nový Land Rover Discovery by měl přijít na trh v roce 2015.

A nesmíme vynechat ani českou kotlinu. Z ní jedna dobrá zpráva. Detektivové Útvaru pro odhalování organizovaného zločinu zadrželi tři muže a jednu ženu, kteří především v sousedním Německu kradli automobily. Při domovních prohlídkách a prohlídkách jiných prostor byly zajištěny mimo jiné díly z více než 120 aut, jejichž odcizením vznikla majitelům škoda přibližně třicet milionů korun. Policejní odvoz kradených aut trval údajně čtyři dny a každý den policisté naložili zhruba devět kamionů...

Foto: Škoda Auto, Land Rover

Autor: - vit -