Bugatti Veyron láká na modrou krev

18.08. 14:00 | Autor: Jan Stacha

Sang Bleu je již pátou speciální sérií založenou na Bugatti Veyron. Nejdražší a donedávna nejrychlejší auto světa se zřejmě stane rekordmanem také v počtu speciálních sérií. Na vyhlášeném srazu veteránů Concours d’Elegance v americkém Pebble Beach představila nejexkluzivnější značka světa svoji další unikátní edici, tentokrát pojmenovanou Sang Bleu. Již pátou...

Jako by Bugatti Veyron nebylo již samo o sobě dost exkluzivní... Neobvyklému počtu „specialit“ se však nelze divit. Nejen proto, že je nároční zákazníci rádi ocení, ale také proto, že tato původně francouzská značka, nyní vlastněná německým koncernem VW, letos slaví stoleté výročí od svého vzniku.

ČTĚTE TAKÉ: Nejrychlejší roadster planety Bugatti Veyron Grand Sport pro vyvolené

Přes tmavě modrý průsvitný lak je vidět struktura uhlíkových vláken, stříbřité části karoserie jsou z leštěného hliníku. Sang Bleu ve francouzštině znamená „modrá krev“. Jak příznačné... Tato speciální série vychází z modelu Grand Sport, tedy verze se sundavacím střešním dílem. Tuto edici ale nedělá jen klasické dvoubarevné lakování. V Bugatti si pohráli s materiály. Stříbřité části karoserie jsou z leštěného hliníku, panely karoserie lakované speciálním průsvitným modrým lakem „královská modrá“ pak z karbonových vláken, která jsou přes vrstvu laku vidět. Celek doplnily speciální ráfky kombinující temně modrý lak s leštěnými povrchy a čalounění interiéru novým blíže nespecifikovaným druhem kůže.

ČTĚTE TAKÉ: Veyronu poteče v žilách černá krev

Až majitelé Sang Bleu sundají střešní díl, budou mít nejrychlejší a nejspíš také nejexkluzivnější polokabriolet na světě. Technika se nezměnila. Stejně jako v případě ostatních Bugatti Veyron pohání všechna čtyři kola Sang Bleu čtyřmi turbodmychadly přeplňovaný šestnáctiválec s výkonem 1001 koní, díky kterému se zřejmě nejexkluzivnější auto světa katapultuje na stovku za 2,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 407 kilometrů v hodině. Bugatti má v plánu vyrobit 150 kusů této edice, přičemž dvacítka již je podle informací britského časopisu Autocar objednána.