Perek: S vesmírným odpadem se musíme naučit žít

Vesmírné znečištění kolem Země.

Na oběžné dráze kolem Země krouží nejen funkční družice a jiné systémy, ale také kosmické smetí, kosmické smetí, kterého je rok od roku víc. Jak je otázka znečištění vážná a zda existuje nějaké řešení, na to pro TÝDEN.CZ odpovídal astronom a emeritní vedoucí Úřadu OSN pro kosmické záležitosti Luboš Perek (98).

Luboš Perek.Co všechno je vlastně vesmírný odpadu?

Jde o tisíce úlomků, nefunkčních družic, vyhořelé stupně nosných raket a dalších těles, které byly do vesmíru vypuštěné.

Kdy začal být kosmický odpad vážným problémem?

Až teď, v posledních několika letech.

Proč nebylo potřeba se odpadem zabývat již dříve?

Množství odpadu totiž narůstalo postupně. V minulosti, tedy v roce 1957, kdy vlastně začala celá kosmická doba, vypustil Sovětský svaz první Sputnik, o rok později letěl první americký Sputnik a posléze se zapojily i Spojené národy. Tehdy ovšem těch objektů bylo velmi málo a nemělo cenu se tím nějak zabývat, neboť byly rozprostřeny v ohromném prostranství. Ovšem za těch padesát let se to hodně změnilo a těch objektů začalo přibývat. Zpočátku se šlo jen o výjimky, pak těch neaktivních družic byl asi stejný počet jako těch aktivních a dneska na jeden aktivní objekt ve vesmíru připadá tak dvacet nefunkčních objektů, úlomků a jiné tříště.

Dá se odhadnout, jaký je objem odpadu ve vesmíru?

Já jsem se o to dříve hodně zajímal, tak jsem požádal kolegy, jestli by mi dali seznam všech objektů a jejich hmotnost. Oni mi poslali seznam uspořádaný podle hmotnosti. Ty údaje jsem si přerovnal, udělal jsem si podle toho svůj výčet a rozdělil objekty do dvou kategorií. Objektů od jedné do tří tun je ve vesmíru celkem asi tak dva tisíce, od tří tisíc a výše je tun zhruba čtyři sta. No a ten zbytek, co tam poletuje, jsou "drobečky". Nicméně vycházím z analýzy, která byla pouze do roku 2012, novější jsem už nedostal.

Proč?

Já jsem ta data dostal pod podmínkou, že je nepoužiji proti evropské agentuře a že je nezveřejním. Analýzu jsem dál neposlal, ale data jsem si zpracoval. To snad bylo důvodem, proč řekli, že mi už nic neposkytnou.

Nyní však jde o globální problém. Jsou nějaké možnosti, jak by se daly ty trosky z vesmíru odstranit?

Existuje řada návrhů na řešení problému, žádné však nejsou účinné. Existovaly například nápady, že by se ty velké objekty nějakým způsobem chytaly, ale to není možné, neboť se pohybují velkou rychlostí. Pokud by přeci jen byl někdo úspěšný a chytil ho, tak by to byla taková "cukatura", že by to oba ty objekty zničilo. Také se zkoušelo znečištění odstranit pomocí laserů, s jejich pomocí se sestřelovaly nefunkční družice. Nicméně ani to se neosvědčilo, protože se objekt roztříštil na tisíce dalších úlomků a znečištění bylo tak ještě větší. Takže jediné, co můžeme udělat, je naučit se s nimi žít.

Problém ale do budoucna bude narůstat...

Bude narůstat. My ale zatím nemáme jiný způsob řešení a kosmický prostor je dost velký, takže se tam toho ještě dost vejde. Víme, že to nečištění tady je, musíme se s ním naučit pracovat. Ale nyní se to musí udělat tak, aby se ten problém oddálil, dokud se nenajde vhodné řešení. Američané sice slíbili, že vymyslí možnost, jak opravovat satelity přímo na dráze, ale jakmile se něco opravuje v kosmu, tak je to stokrát dražší, než když by se to opravilo na zemi.

Jaké by bylo podle vás nejlepší řešení?

Teď jsme v tom momentě, kdy by bylo potřeba, abychom získávali potřebné elementy drah, kde se trosky pohybují. Já jsem navrhoval, aby na všechny družice, které se nyní posílají do kosmu a jednou se také stanou těmi poletujícími "auťáky" a "náklaďáky", instalovaly laserové odrážeče. Díky nim bychom tak měli možnost spolehlivě určit, kde se daný objekt nachází, a tak více posílili bezpečnost.

Jak takové odrážeče fungují?

Podobná metoda je nainstalovaná na Měsíci. Tam je umístěn skleněný hranol, a když tam vnikne paprsek, tak se třikrát odrazí a letí nazpět přesně jako letěl tam. Stačí jen mít po ruce dalekohled a změřit čas, který byl potřeba k dráze letu. A protože známe rychlost světla, můžeme na centimetr přesně říct, kde k tomu odrazu došlo. Návrh bohužel neprošel, jednotlivé státy nechtějí oznamovat polohy svých družic.

Nemůže mít znečištění vliv na lety do vesmíru a bezpečnost kosmonautů?

Ne, určitě ne. V současné době se klade velký důraz na prevenci srážek. Musíme znát přesné dráhy, abychom věděli, kde se ten objekt nachází, a pak kolem něj uděláme takovou "jitrničku", neboli bezpečnou vzdálenost, která bude prodloužená ve směru letu. Když se vyhnete téhle bezpečnostní jitrničce, tak už máte jistotu, že se s žádným objektem nesrazíte.

Může kosmické smetí ohrozit i život na naší planetě?

Ne, žádné nebezpečí nehrozí, objekty většinou shoří v atmosféře.

Foto: ČTK , Doležal Michal

Autor: - mel -





Čtěte dále

Důvody, proč si pořídit tepelné čerpadlo

Důvody, proč si pořídit tepelné čerpadlo

Vzhledem k nestabilním cenám energií se tepelná čerpadla těší v poslední době čím dál vyšší popularitě. Jsou totiž ekonomicky...

Přístroj ULTEGO III smart společnosti Ista boduje na veletrhu Infotherma 2024

Přístroj ULTEGO III smart společnosti Ista boduje na veletrhu Infotherma 2024

Ultrazvukový měřič tepla ULTEGO III získal 2. místo na veletrhu Infotherma v Ostravě.

Hyundai a Iveco odhalují nový městský autobus na vodík

Hyundai a Iveco odhalují nový městský autobus na vodík

Společnosti Hyundai Motor Company a Iveco Group N.V. odhalily na veletrhu Busworld 2023 v Bruselu první IVECO BUS E-WAY H2.

Průzkum ukázal zájem Čechů o kosmické technologie

Průzkum ukázal zájem Čechů o kosmické technologie

O kosmické technologie se zajímá nadpoloviční většina Čechů, povědomí o jejich využití v běžném životě má ale menšina lidí....

Soňa Jonášová, propagátorka ekologického cestování.

ohleduplné objevování světa

Uhlíková stopa, znečišťování ovzduší i skleníkový efekt způsobující klimatické změny. To vše jsou pádné důvody, proč stále více...

Lukáš Zrůst, spolumajitel investiční skupiny Progresus

Dřevostavby jako udržitelná forma výstavby nabývají na významu

Lukáš Zrůst, spolumajitel investiční skupiny Progresus, která má v portfoliu největšího českého výrobce dřevostaveb RD Rýmařov,...

Evropská „zkušebna“ v Kuřimi otevře výrobním firmám dveře k automatizaci

Evropská "zkušebna" v Kuřimi otevře výrobním firmám dveře k automatizaci

Automatizace dostupná i malým firmám. Nové možnosti výroby a zapojení do velkých řetězců. Praxe v moderní "zkušebně" místo...

Svěží vzduch snadno a chytře

Svěží vzduch snadno a chytře

Snažíme se žít zdravě, dbáme na dostatek pohybu, vybíráme kvalitní potraviny, věnujeme čas odpočinku i duševní pohodě. Zkrátka...

KodlContemporary představuje unikátní projekt s Porsche 911 GT3 Touring Road to Expression

KodlContemporary představuje unikátní projekt s Porsche 911 GT3 Touring Road to Expression

Současné české umění a automobilový design se spojily v jedinečném uměleckém projektu KodlContemporary a Porsche, který představí...

Společnost Holcim představila udržitelný 3D most Phoenix

Společnost Holcim představila udržitelný 3D most Phoenix

Společnost Holcim představila inovativní most Phoenix, první svého druhu 3D tištěný betonový most postavený z 10 tun...

Otto Wichterle by dnes oslavil 110 let.

Vědec, díky němuž máme kontaktní čočky a silonky, by dnes oslavil 110 let

Český rodák Otto Wichterle je autorem více než 150 vynálezů a patentů. Mezi jeho nejznámější patří vynález silonu a hydrofilních...

Žaluzie nebo rolety?

Jak na tepelné úspory? Kvalitní stínění oken ušetří až 25 % spotřeby energie!

Vzhledem k nárůstu cen energií a vysoké inflaci se otázka úspor dostala v mnoha domácnostech do popředí zájmu. Jedním ze způsobů,...

Dvojitý triumf. Hyundai Janík Motorsport ovládl pohár TCR Eastern Europe

Dvojitý triumf. Hyundai Janík Motorsport ovládl pohár TCR Eastern Europe

Spanilou jízdu letošním šampionátem cestovních vozů završil tým Hyundai Janík Motorsport hned dvěma tituly. V závěrečném závodě...

Nová KONA Electric má české ceny, nechybí ani oblíbená výbava Czech Edition

Nová KONA Electric má české ceny, nechybí ani oblíbená výbava Czech Edition

Prostornější, výkonnější a skvěle vybavená druhá generace modelu KONA Electric vyráběná v moravskoslezských Nošovicích vstupuje...

Ceny ojetin meziročně lehce vzrostly, jejich stáří mírně pokleslo

Ceny ojetin meziročně lehce vzrostly, jejich stáří mírně pokleslo

Ojetin v inzertní nabídce neustále přibývá a jsou také mírně dražší. Za prvních osm měsíců letošního roku se na českém trhu s...

Inovovaný Hyundai i20 přijíždí s českými cenami

Inovovaný Hyundai i20 přijíždí s českými cenami

Kompaktní hatchback Hyundai i20 se dočkal faceliftu, který je nyní k dispozici i českým zákazníkům za ceny od 329 990 Kč....

Hyundai SANTA FE po radikální proměně přináší největší vnitřní prostor v segmentu

Hyundai SANTA FE po radikální proměně přináší největší vnitřní prostor v segmentu

Značka Hyundai v digitální světové premiéře představila zcela nové SUV SANTA FE. Jeho koncept "Open for More" ztělesňuje...

Akce Classic Drive láká na vzácné supersporty i československé klasiky

Akce Classic Drive láká na vzácné supersporty i československé klasiky

Více než tři stovky nádherných autoveteránů a dalších raritních vozů se sjedou ze všech koutů Česka na jediné místo – na střeše...

Výběr doplňků pro váš fotoaparát

Výběr doplňků pro váš fotoaparát

Fotografování je jednou z nejoblíbenějších a nejvíce rozšířených zálib na světě. Existuje několik důvodů a výhod, proč se do...

Bezpečnostní výbavu modelu IONIQ 5 rozšíří digitální vnitřní zpětné zrcátko

Bezpečnostní výbavu modelu IONIQ 5 rozšíří digitální vnitřní zpětné zrcátko

Značka Hyundai pokračuje v rozšiřování bezpečnostní výbavy modelu IONIQ 5, ověnčeného mnoha prestižními nezávislými oceněními....

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi