Geolog Václav Cílek patří mezi nejznámější české vědce. Čítáme jeho názory na změny klimatu, příčiny povodní, známe jeho vyprávění o kopcích i dolech... Ale jaký je on sám? V osobním rozhovoru mluví o svém dětství mezi kameny i slony, o ošklivém pádu do Dyje, strachu, hornické zkušenosti a práci s motykou.
Pro spoustu lidí jste guru, kterého velmi uznávají a uctívají. Ale mám někdy pocit, když někoho slyším parafrázovat některé vaše teze, že si vyzobávají taková líbivá zjednodušená "moudra", že je to vlastně trochu zájem o problémy světa z gauče. Nevadí vám to?
Ať mi to vadí, nebo ne, nemůžu s tím nic dělat. Co řeknete, stává se veřejným majetkem, i když tomu někdo rozumí třeba deformovaně. Ale myslím, že i lidi, kteří pochopí vzkaz trochu jinak, než autor zamýšlel, to může posunout v jejich úvahách. A ta moje "guruovská" pozice mě znervózňuje, bráním se jí. Normální guru by psal do novin články na úderná témata a snažil se lidi přesvědčit o své "pravdě", já od toho spíš utíkám... Ale pak přijdou lidi jako vy - a já novináře neodmítám - a dávají mi otázky, já se snažím odpovídat nejlépe, jak dovedu, a mé názory jsou pak publikovány. Ale nesplňuji roli gurua s aktivním programem. Ovšem mám v sobě puzení, tvořivost k psaní knížek, tu nemůžu přerušit, to dělat musím.
Vystudoval jste hornickou průmyslovku a načas jste se skutečně stal horníkem. To bylo z kádrových důvodů, nemohl jste na vysokou?
Ne. Já horníkem chtěl opravdu být, na vysokou školu jsem původně nechtěl. Tehdy byla práce v příbramských rudných dolech opravdu příjemná a zajímavá, bavilo mě to a líbilo se mi to, pracovní tempo bylo rozumný, lidi zajímaví, ale postupně doly končily. Dalo se přejít na uran, ale ten už nebyl žádná legrace.
Kromě globálních klimatických změn mluvíte v médiích často také o nevyhnutelném kolapsu civilizace. Může člověk, který o tom ví tolik, klidně spát?
Určitě. Především se opravdu ukazuje, že kolapsy do přirozeného cyklu společnosti patří, že se dějí. Ne často, jednou za pár století, ale dějí. A následuje po nich regenerace. Kolapsy mají velmi individuální průběh, nejlepší odpovědi dává archeologie. Když máte dobré přírodní zázemí, což v Čechách máme, a rozumnou vládu, což na úrovni municipalit pravděpodobně i u nás docela funguje, tak je reálná šance, že i když bude katastrofický scénář obtížný, dá se zvládnout. Vnímám pružnost cyklů společenských, stejně tak jako jsou cykly ekonomické. Kolapsu se v podstatě nedá asi vyhnout, ale dá se zmírnit. Nebo odsunout. Bavíme se o dalších dvaceti, třiceti letech, kdy vy budete velmi pravděpodobně žít a možná budu žít i já. Jako společnost narážíme na mez možností.
* Proč má rád Řecko?
* Má nějaký oblíbený kámen z dětství?
* Dostal se kvůli práci do nebezpečných situací?
* Proč nerad vzpomíná?
* Z čeho má strach?
* Co jsou podle něj vůdčí síly globalizace?
Odpovědi na tyto a další otázky si můžete přečíst v novém vydání časopisu TÝDEN, které vychází v pondělí 4. srpna 2014.
Vzhledem k nestabilním cenám energií se tepelná čerpadla těší v poslední době čím dál vyšší popularitě. Jsou totiž ekonomicky...
Ultrazvukový měřič tepla ULTEGO III získal 2. místo na veletrhu Infotherma v Ostravě.
Společnosti Hyundai Motor Company a Iveco Group N.V. odhalily na veletrhu Busworld 2023 v Bruselu první IVECO BUS E-WAY H2.
O kosmické technologie se zajímá nadpoloviční většina Čechů, povědomí o jejich využití v běžném životě má ale menšina lidí....
Uhlíková stopa, znečišťování ovzduší i skleníkový efekt způsobující klimatické změny. To vše jsou pádné důvody, proč stále více...
Lukáš Zrůst, spolumajitel investiční skupiny Progresus, která má v portfoliu největšího českého výrobce dřevostaveb RD Rýmařov,...
Automatizace dostupná i malým firmám. Nové možnosti výroby a zapojení do velkých řetězců. Praxe v moderní "zkušebně" místo...
Snažíme se žít zdravě, dbáme na dostatek pohybu, vybíráme kvalitní potraviny, věnujeme čas odpočinku i duševní pohodě. Zkrátka...
Současné české umění a automobilový design se spojily v jedinečném uměleckém projektu KodlContemporary a Porsche, který představí...
Společnost Holcim představila inovativní most Phoenix, první svého druhu 3D tištěný betonový most postavený z 10 tun...
Český rodák Otto Wichterle je autorem více než 150 vynálezů a patentů. Mezi jeho nejznámější patří vynález silonu a hydrofilních...
Vzhledem k nárůstu cen energií a vysoké inflaci se otázka úspor dostala v mnoha domácnostech do popředí zájmu. Jedním ze způsobů,...
Spanilou jízdu letošním šampionátem cestovních vozů završil tým Hyundai Janík Motorsport hned dvěma tituly. V závěrečném závodě...
Prostornější, výkonnější a skvěle vybavená druhá generace modelu KONA Electric vyráběná v moravskoslezských Nošovicích vstupuje...
Ojetin v inzertní nabídce neustále přibývá a jsou také mírně dražší. Za prvních osm měsíců letošního roku se na českém trhu s...
Kompaktní hatchback Hyundai i20 se dočkal faceliftu, který je nyní k dispozici i českým zákazníkům za ceny od 329 990 Kč....
Značka Hyundai v digitální světové premiéře představila zcela nové SUV SANTA FE. Jeho koncept "Open for More" ztělesňuje...
Více než tři stovky nádherných autoveteránů a dalších raritních vozů se sjedou ze všech koutů Česka na jediné místo – na střeše...
Fotografování je jednou z nejoblíbenějších a nejvíce rozšířených zálib na světě. Existuje několik důvodů a výhod, proč se do...
Značka Hyundai pokračuje v rozšiřování bezpečnostní výbavy modelu IONIQ 5, ověnčeného mnoha prestižními nezávislými oceněními....