Před 85 lety, v říjnu 1939, se začaly do vozů značky Oldsmobile montovat první sériově vyráběné automatické převodovky, které samočinně mění jednotlivé převodové stupně, a tím usnadňují jízdu. Mezi její hlavní funkce patří znásobení a přenesení točivého momentu motoru ke kolům, zajištění rozjezdu vozidla pouhým sešlápnutím plynu a vhodné zvolení a zařazení potřebného převodového stupně v závislosti na rychlosti a stylu jízdy. Nejmodernější automaty umožňují udržovat motor v optimálních otáčkách a přispívají i ke snížení spotřeby paliva. Příznivci manuálního řazení ale automatům vytýkají nižší požitek z jízdy.
Pokusy se zavedením automatické převodovky do aut začaly jen o málo let po představení prvního automobilu Carlem Benzem v roce 1886. První automatickou převodovku představila v roce 1904 společnost Sturtevant Mill Co. z amerického Bostonu. Převodovka tehdy měla mechanické provedení se dvěma stupni, mezi nimiž řidič řadil prostřednictvím setrvačníku a sady rotujících závaží. Často docházelo k tomu, že převodovka za jízdy selhala, či se úplně rozpadla, proto k jejímu rozšíření v automobilech nedošlo.
V roce 1908 uvedl Henry Ford na trh legendární model T, který byl osazen planetovou převodovkou s ovládacím pedálem a jedním stupněm vpřed a jedním vzad. První automatickou převodovku si v roce 1923 nechal patentovat kanadský inženýr Alfred Horner Munro. Jeho zařízení používalo stlačený vzduch místo hydraulické kapaliny, tudíž nebylo schopné přenést dostatečný výkon motoru a ani k jeho uplatnění v sériové výrobě nedošlo.
Masově vyráběnou automatickou převodovku představil až americký koncern General Motors pod názvem Hydra-Matic. Převodovka měla čtyři stupně (tři pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu vzad) a hydraulickou spojku, která ovládala tři planetová soukolí. Poprvé byla použita ve vozech Oldsmobile modelového roku 1940 a pro svoji spolehlivost se stala velmi oblíbenou a rozšířenou, dostala se i do amerických vojenských vozidel za druhé světové války. Dva roky po válce představil americký Buick převodovku s hydrodynamickým měničem točivého momentu, která zajišťovala sametovější chod řazení.
Automatické převodovky nebyly výsadou jen amerických automobilek, ale v Evropě se prosazovaly pomaleji. V 50. a 60. letech se začaly dodávat především do vozů luxusních značek Rolls-Royce, Jaguar a Mercedes-Benz. Od 70. let se uplatňují i u městských autobusů, hasičských vozů, autojeřábů, popelářských vozů a u motorových vozů na železnici. V pozdějších letech začaly být na trh uváděny pěti- a vícestupňové převodovky.
V současné době jsou rozšířené kromě standardních mnohastupňových hydrodynamických automatů také variátorové převodovky CVT, které plynule řadí ve velmi velkém rozpětí od nejlehčího do nejtěžšího převodu. Toto ústrojí používají hlavně asijské automobilky. Automatické převodovky byly dříve standardem především v luxusních vozech, nyní jsou běžné u všech druhů automobilů.
Japonsko se stalo po druhé světové válce technologickou velmocí, která "dobyla" svět nejen svou elektronikou, ale i automobily...
Cena akcií francouzského výrobce videoher Ubisoft Entertainment se dnes propadla na nejnižší úroveň za více než deset let,...
Zkamenělé pozůstatky tří mastodontů byly objeveny v peruánských Andách. Vědci jejich stáří odhadují na 11.000 až 12.000 let....
Škoda Group a Hyundai Motor Company budou spolupracovat na vývoji vodíkových technologií a energeticky efektivních řešení pro...
Padesát experimentů a expozic technického a sociálně-vědního výzkumu nabídne páteční Noc vědců v kampusu Západočeské univerzity v...
Sociální inženýrství patří mezi nejrozšířenější typy kybernetických útoků. Patří sem hlavně phishing neboli podvodné e-maily,...
Robotika, mechatronika, aplikovaná informatika. Studenti těchto a podobných oborů i experti s praxí jsou v hledáčku firem,...
Uhlíková stopa, znečišťování ovzduší i skleníkový efekt způsobující klimatické změny. To vše jsou pádné důvody, proč stále více...
Lukáš Zrůst, spolumajitel investiční skupiny Progresus, která má v portfoliu největšího českého výrobce dřevostaveb RD Rýmařov,...
Automatizace dostupná i malým firmám. Nové možnosti výroby a zapojení do velkých řetězců. Praxe v moderní "zkušebně" místo...
Snažíme se žít zdravě, dbáme na dostatek pohybu, vybíráme kvalitní potraviny, věnujeme čas odpočinku i duševní pohodě. Zkrátka...
Současné české umění a automobilový design se spojily v jedinečném uměleckém projektu KodlContemporary a Porsche, který představí...
Společnost Holcim představila inovativní most Phoenix, první svého druhu 3D tištěný betonový most postavený z 10 tun...
Český rodák Otto Wichterle je autorem více než 150 vynálezů a patentů. Mezi jeho nejznámější patří vynález silonu a hydrofilních...
Vzhledem k nárůstu cen energií a vysoké inflaci se otázka úspor dostala v mnoha domácnostech do popředí zájmu. Jedním ze způsobů,...
Spanilou jízdu letošním šampionátem cestovních vozů završil tým Hyundai Janík Motorsport hned dvěma tituly. V závěrečném závodě...
Prostornější, výkonnější a skvěle vybavená druhá generace modelu KONA Electric vyráběná v moravskoslezských Nošovicích vstupuje...
Ojetin v inzertní nabídce neustále přibývá a jsou také mírně dražší. Za prvních osm měsíců letošního roku se na českém trhu s...
Kompaktní hatchback Hyundai i20 se dočkal faceliftu, který je nyní k dispozici i českým zákazníkům za ceny od 329 990 Kč....
Značka Hyundai v digitální světové premiéře představila zcela nové SUV SANTA FE. Jeho koncept "Open for More" ztělesňuje...