Rosberg s mercedesem vyhrál v Číně první Velkou cenu v kariéře

15.04. 10:47 | Autor: Petr Vlček | Aktualizováno: 15.04. 11:16

Nico Rosberg se v Číně raduje z prvního vítězství v kariéře.

Vítězem Velké ceny Číny, třetího závodu sezony formule 1, se stal šestadvacetiletý německý pilot Nico Rosberg. Ve 111. závodě dosáhl prvního vítězství v kariéře. První triumf od návratu do šampionátu zajel i pro svůj tým Mercedes. Na podiu ho doplnili oba piloti McLarenu, druhý dojel Jenson Button a třetí Lewis Hamilton.

Hamilton zatím letos nezná jiná umístění. Třikrát skončil třetí, ale to mu v Šanghaji stačilo k tomu, aby se vyhoupl na první místo průběžného pořadí. O pouhé dva body za ním je na druhém místě Jenson Button. Na třetí místo klesl v neděli devátý Fernando Alonso z Ferrari.

Kvalifikace postavila do první řady oba mercedesy, které si udržely svoje pozice i za první zatáčkou. Za nimi dobře odstartoval Jenson Button s mclarenem, který se ze šestého místa propracocal na třetí. Čtvrtý zůstal lotus Kimiho Räikkönena, dvě místa získal ihned po staru pátý Lewis Hamilton s druhým mclarenem.

Zatímco Rosberg v následujících kolech na čele poodjel, za Schumacherovým mercedesem se vytvořil vláček. Situace byla stejná až do 10. kola, kdy začaly první zastávky v boxech. Zahájil je Sebastian Vettel, který na 13. místě vzdal marné nadhánění soupeřů. Předtím si do radia stěžoval na to, že nemá dostatečnou rychlost na rovinkách k předjíždění.

Těsný souboj v boxech

První velký rozruch nastal ve 12. kole, kdy spolu zajeli do boxů těsně za sebou Räikkönen a Hamilton. Mechanici Lotusu byli pomalejší, finského pilota vypustili na úroveň Hamiltonova mclarenu, který ale držel v boxové uličce stopu a ve výjezdu na trať se musel Räikkönen zařadit za něj.

To ho stálo ještě jedno místo, neboť se v první zatáčce mezi oba kohouty přiřítil Webber s red bullem a před lotusem svoji pozici uhájil. Räikkönen tak během několika vteřin ztratil dvě místa a patřilo mu šesté místo. Obrovskou smůlu měl Schumacher. Mechanik mu při první zastávce nestačil zavčas upevnit matici pravého předního kola a sedminásobný šampion o pár zatáček dále musel zklamaně zaparkovat mimo trať.

Na čele se pak několik kol vyhříval Felipe Massa s ferrari, ale nakonec i on musel do boxů, ještě předtím ho Rosberg předjel a vrátil se na čelo. Tomu začala velmi nahrávat situace za ním. McLareny byly sice rychlejší, ale ve 23. resp. 24. kole zajely do boxů ke druhé výměně pneumatik a pak se musely probíjet polem pomalejších pilotů.

To stačilo Rosbergovi k tomu, aby zajížděl na opotřebovanějších gumách srovnatelné časy. Jakmile ale měly mclareny před sebou volno, začaly Rosberga rychle stahovat. Dobrou pozici měl hlavně Button, Hamilton měl smůlu, protože ho brzdil houževnatý nováček Sergio Perez se sauberem, který jel odlišnou strategii.

Ztráta v boxech

Zhruba od 35. kola bylo jasné, že o vítězství rozhodně strategická bitva mezi Mercedesem a McLarenem. Šlo o to, jestli Němcům vyjde záměr udržet Rosberga na dvou zastávkách v boxech, zatímco Button s Hamiltonem jeli na tři.

Buttonovi cestu za druhým letošním triumfem zkomplikovali mechanici, konkrétně ten, kterému se nepodařilo při třetí návštěvě v boxech včas namontovat levou zadní pneumatiku. Stálo ho to několik zbytečných vteřin. Místo návratu na volnou trať a stíhací jízdy za Rosbergem, se musel zařadit do kolony soupeřů a ztratil další drahocenný čas.

Rosberg se mezitím snažil co nejvíce šetřit svoje pneumatiky, na kterých hodlal dojet do cíle. Tým bedlivě sledoval jejich opotřebení a hlásil mu pravidelně jejich stav. Početný zástup pronásledovatelů vedl Räikkönen, kterého strategické šachy vynesly na druhé místo.

Räikkönenův krach

Jenže finský navrátilec závěr totálně prokaučoval. Nejdříve ho do špinavé stopy vytlačil Vettel a využil toho i Button. Räikkonena pak na sjetých pneumatikách během jediného kola předjeli i Hamilton, Webber, Senna, Grosjean, Maldonado, Alonso, Perez a Kobajaši a Räikkonen skončil na 14. místě daleko za body.

Čtyři kola před koncem se Button na čerstvějších pneumatikách prosmýkl před Vettela. O dvě kola později se totéž povedlo i Hamiltonovi. Loňský šampion neměl proti mclarenům na opotřebovanějších gumách šanci. V závěru neustál ani souboj s týmovým kolegou Markem Webberem. Čtvrté a páté místo v cíli je v současné formě Red Bullu více než uspokojivý výsledek.

Mezitím si Rosberg v pohodě jel na čele svůj vlastní závod. Stategie Mercedesu vyšla dokonale a tým si tak připsal své první vítězství od návratu do formule 1 v roce 2010 a první od roku 1955. Radost z něj měl také Schumacher, byť ho hloupá chyba týmu připravila prevděpodobně o skvělý výsledek.

Další závod se má jet už za týden v Bahrajnu, kde je kvůli nepokojům komplikovaná bezpečnostní situace. Čtvrtý závod roku tak může být na poslední chvíli zrušen, ale zatím to vypadá, že se pojede.

Velká cena Číny, závod mistrovství světa vozů formule 1 v Šanghaji:

1. Rosberg (Něm./Mercedes) 1:36:26,929 (prům. rychlost: 189,778 km/h), 2. Button -20,626, 3. Hamilton (oba Brit./McLaren) -26,012, 4. Webber (Austr./Red Bull) -27,924, 5. Vettel (Něm./Red Bull) -30,483, 6. Grosjean (Fr./Lotus) -31,491, 7. Senna (Braz./Williams) -34,597, 8. Maldonado (Ven./Williams) -35,643, 9. Alonso (Šp./Ferrari) -37,256, 10. Kobajaši (Jap./Sauber) -38,720.

Průběžné pořadí MS (po 3 z 20 závodů): 1. Hamilton 45 b., 2. Button 43, 3. Alonso 37, 4. Webber 36, 5. Vettel 28, 6. Rosberg 25, 7. Pérez (Mex./Sauber) 22, 8. Räikkönen (Fin./Lotus) 16, 9. Senna 14, 10. Kobajaši 9.

Pohár konstruktérů: 1. McLaren 88, 2. Red Bull 64, 3. Ferrari 37, 4. Sauber 31, 5. Mercedes 26, 6. Lotus 24, 7. Williams 18, 8. Force India 9, 9. Toro Rosso 6.

Foto: ČTK/AP

Autor: Petr Vlček