Blokujete na dálnici levý pruh? Tak jste vůl

31.08. 05:40 | Autor: Michael Tutoky

Nepozornost řidičů vyvolává nejen nehody, ale i zácpy.

Blokování levého pruhu na dálnici je zlo. Zlo, jako když házíte bernardýnovi tenisák, ale nikdy ho doopravdy nehodíte. Jako když si v hospodě nedáte pod orosené pivo tácek. Jako když předběhnete ve frontě třesoucí se babičku, která si jde jenom pro cigára. Takové malé, ale nesmyslné zlo blokování levého pruhu je. A efekt motýlích křídel vás může taky odfouknout z dálnice.

Každý to někdy udělal. Z důvodu nepozornosti, malého výkonu auta nebo řešení vojenské otázky Íránu nevědomě lechtáte plyn a máte vypnuto. Stav podobný klinické smrti, kdy pouze nepřítomně udržujete směr vozu, ale hlava je na kilometry jinde. Až vás najednou probudí frenetické blikání dálkových světel za vámi jedoucího vozidla. Na takovou situaci existují v zásadě jen dvě reakce. Pokud máte trochu úcty k cizímu času, nebo alespoň životnímu prostředí (neboť za vámi jedoucí vozidlo musí přibrzdit, takže na rychlost vyplýtvané palivo přijde vniveč, a následně zase zrychlit, že sýkorky kolem dálnice ještě dva dny pokašlávají), sami zrychlíte, dokonce snad i podřadíte a co nejrychleji se zařadíte, tak daleko DOPRAVA, jak vám to prostor dálnice jenom dovoluje. A protože si uvědomíte vlastní chybu, projíždějícímu (PRAŽÁKOVI, že jo!) ještě omluvně mávnete rukou.

Pokud v sobě tuto úctu nechováte, pojedete si v levém pruhu zatvrzele dál podle sebe, něco mezi 100 až 105 kilometry za hodinu (reálně tedy něco mezi 90 a 92 km/h, neboť KAŽDÝ tachometr v osobním autě přeměřuje přibližně o 10%). Z vašeho pohledu zapšklého, neuctivého malamuta je pak situace ideální, když takto předjíždíte kamion, který předjíždí kamion (který předjíždí kamion, pokud zrovna potvrzujete pověry o českých řidičích v Německu), a jakékoliv pokusy o předjetí zprava jsou potom marné. Za 50 sekund, během kterých zamračeným obočím úporně vysíláte do zpětného zrcátka svůj světonázor, se za vámi utvoří půlkilometrová kolona rozčileně brzdících řidičů. Když pak konečně uhnete (pouze do prostředního pruhu, samozřejmě!), nemůžete se dočkat toho, abyste se konečně všem těm uspěchaným mamlasům podívali pohrdlivě do očí a počastovali se navzájem originálním "fakáčem". Gratuluji, pane. Jste vůl.

(Pouze o pánech zde mluvím cíleně. Dámy jsou totiž v problematice dálnice zpravidla úplně jiná kategorie. Často odmítají věnovat jakoukoliv pozornost jakémukoliv jinému prostoru, než pruhu před sebou. Zrcátka neexistují až do chvíle, kdy potřebují odbočit, stejně tak pravý pruh, protože ten je jenom "Pro kamijóny". Stejně jako generalizování setřesu i politické korektnosti, proto mluvím o SVÉ zkušenosti denního řidiče s VĚTŠINOU, tou neměřitelnou entitou, kterou všichni nenávidíme napříč obory, protože nám dodává pocit sebejistoty. To jsem si trochu ulít, nepřestávejte číst.)

Každý jsme za volantem někdy vůl (ilustrační foto).

Říkáte, že vůl nejste? Ale ano, jste, a hned vám vysvětlím proč. Výše zmíněný případ není jenom neuctivý, ale může být i nebezpečný. Tvorba kolony v levém pruhu zvyšuje riziko nehody ve vysoké rychlosti. Nakrásně můžete být přesvědčeni, že na dálnici dávají všichni pozor, zvlášť když jedou rychle. Ale ujišťuji vás, že to tak není. V autě se zkrátka tak dobře přemýšlí. Nehody se ale v podobných situacích stávají spíše výjimečně, to hlavní, co zde chci vypíchnout, je tvorba kolon. Při hustějším provozu totiž každé přibrzdění vyleká nezkušeného řidiče za vámi a přibrzdí ještě o trochu víc. A ten za ním taky a ten za ním taky, a tak to jde dál, až najednou bezdůvodně stojíte uprostřed dálnice a proklínáte svoji ranní lenost, že jste si v parném létu před jízdou nezašli do pět metrů vzdálené Žáby pro vodu. A na vině není nikdo jiný než jeden blokující řidič.

Sluší se dodat, že i když jedete svých dokonalých 130 a ručička tachometru je v líbivé lince se značkou maximální povolené rychlosti, ani tak nemáte sebemenší právo blokovat levý jízdní pruh. Za prvé je to dané zákonem. Druhým důvodem je zmíněné přeměřování. To si můžete ověřit u jakéhokoliv radaru ve vesnici, který vám zaručeně vždy ukáže nižší rychlost, než váš tachometr. Třetí, mnohem důležitější důvod je, že nikdy nevíte, kdo za vámi jede. Neveze ten brunátný třicátník, co mlátí do volantu, když se vám tlačí na zadek, těhotnou ženu do nemocnice? Nejede hasič k zásahu? Alkoholik pro pivo? Nikdy nevíte. A i kdybyste věděli, proč máte stát někomu v cestě? Protože jedete 130? Ano, pane, pokud tohle děláte, tak to jste pane vůl.

Foto: ČTK , DPA/Wolfgang Kumm

Autor: Michael Tutoky