V cestujících se pěstuje myšlenka, že letadla jsou nacpána posledním nejdokonalejším technologickým vybavením. Ale případ zmizelého letu číslo 447 letecké společnosti Air France dokazuje, že technologie má své hranice, napsal americký list The Washington Post.
Z podrobností, které jsou dosud známé, měl letoun Air France s 228 lidmi na palubě na trase z Ria de Janeiro do Paříže poslední kontakt s brazilskou letovou kontrolou v pondělí před půl čtvrtou ráno SELČ.
Krátce předtím se letadlo dostalo do oblasti bouří a silných turbulencí, což vedlo ke spekulacím, že letoun A330-200 mohl zasáhnout blesk.
ČTĚTE TAKÉ: Po zmizelém airbusu nad Atlantikem zatím ani stopa
Není naděje. Letadlo s 228 lidmi zmizelo nad Atlantikem
V pondělí dopoledne francouzské letecké úřady označily letadlo za pohřešované. V té době už brazilská a francouzská vojenská letadla pročesávala obě strany Atlantiku a pátrala po troskách airbusu.
Analytici se snažili zjistit, jakým typem satelitního komunikačního systému byl přesně letoun vybaven. Využívají-li letadla nejnovější zařízení, pak mohou automaticky přenášet takové informace, jako je pozice letadla, výška, směr a rychlost. Ale ne všechna letadla létající přes oceán jsou podobnou technologií vybavena.
Někteří experti říkají, že s ohledem na rozlohu oceánu nebude možná přesné místo neštěstí nikdy nalezeno. "Pokud se letadlo zřítilo v polovině Atlantiku, pak bude velmi těžké najít jakékoli hmatatelné trosky," soudí John Hansman, profesor aeronautiky a astronautiky z Massachusettského technického institutu (MIT).
"Střední oblasti oceánů jsou nejodlehlejšími částmi světa. Je to jako jít na severní pól. Je to oblast, kde je jen velmi omezená možnost komunikace."
To by se mohlo stát noční můrou pro vyšetřovatele, kteří kladou mimořádný důraz na objevení takzvaných černých skříněk letadla, kam se ukládají údaje o letu a záznam komunikace v kabině.
Skříňky se obvykle aktivují, jakmile se k nim dostane voda a následujících zhruba 30 dní vysílají signál, který je umožní lokalizovat. Pátrací týmy by se ale musely dostat do oblasti zhruba 1,2 až 1,5 kilometru od nich, aby mohly jejich signál zachytit.
Vyšetřovatelé z celého světa budou chtít přesně vědět, co se na letu pokazilo. Stroj A330-200 je v letectví běžně používán a specializuje se na mezinárodní lety, zvláště pak transatlantické.
Analytici uvádějí, že letouny Airbus 330 zatím měly bezpečnostní záznamy bez šrámů.
Hans Weber, poradce pro letecké technologie, připouští, že letadlové satelitní systémy mají svá omezení. "Jakmile letoun narazí na vodu, rozbije se," vysvětluje. "Stejně jako u vašeho auta, můžete tam mít všechny informace, ale pokud se vám stane tragická nehoda, systém GPS nepřežije."
Letová kontrola používá ke sledování letadel pozemní radary, ale ty vidí jen zhruba do vzdálenosti 160 kilometrů od pevné země. Jakmile je letadlo z dohledu uprostřed oceánu, hlásí obvykle piloti pozici s využitím vysokofrekvenční vysílačky v určitých "ohlašovacích bodech" na své cestě.
Tímhle způsobem létají letadla přes oceán od 40. let. "Když jste uprostřed oceánu, jste tam v podstatě sami za sebe," dodává Hansman.
Foto: Profimedia a Airbus
Švédský úřad pro jadernou bezpečnost vyzval houbaře ke spolupráci při měření radioaktivity ze spadu po havárii jaderné elektrárny...
Od Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) se odpojila problémová vesmírná loď Starliner americké společnosti Boeing a zamířila k...
Newyorský soudce dnes odložil na 26. listopadu stanovení výše trestu pro exprezidenta Donalda Trumpa v kauze falšování finančních...
Britský soud dnes poslal na devět let do vězení muže, který se v době srpnových protiimigračních nepokojů v zemi podílel na...
Lesní požár, který se ve středu rozhořel na severu Kalifornie, se rychle stal jedním z největších v dějinách západoamerického...
Na sobotním předvolebním mítinku republikánského kandidáta na amerického prezidenta Donalda Trumpa ve městě Butler ve státě...
Evropská unie si vytyčila cíl do roku 2040 vychovat celoevropskou generaci nekuřáků. Podle tohoto plánu má za 16 let v zemích...
Po dlouhé zimě vyhlížíme jaro a začínáme plánovat letní dovolenou. Přinášíme vám tip, jak tu letošní mít co nejblíž domovu,...
Ukrajinská tajná služba SBU v pátek oznámila, že ukončila fázi vyšetřování korupce a podvodného jednání ve věci zbrojních...
Izraelská armáda oznámila, že její jednotky získaly kontrolu nad čtvrtí Rimál v Gaze, kde dříve objevila tunely, které používali...
Evropští poslanci dnes schválili ukončení vydávání bezplatných emisních povolenek v průmyslu do roku 2034 a zpoplatnění emisí z...
Banky v Hongkongu jsou teď v přední linii snah ujasnit si, jak bude vypadat digitální měna hongkongské centrální banky,...
Evropská unie by měla pracovat na omezování rizik ve vztazích s Čínou, prohlásila šéfka Evropské komise (EK) Ursula von der...
Stovky vojáků v noci na dnešek v Londýně nacvičovaly vojenský průvod, který bude součástí ceremonií při korunovaci krále Karla...
Ve státě Bihár na východě Indie zemřelo od soboty kvůli otravě po požití pančovaného alkoholu nejméně 27 lidí. Informovala o tom...
Ve Spojených státech minulý týden málem zemřel 16letý černošský chlapec, který omylem zazvonil na špatné adrese. Z domu ho totiž...
Nedělní výrok brazilského prezidenta Luize Inácia Luly da Silva, že za válku na Ukrajině mohou Moskva i Kyjev, vzbudil...
Ve své rezidenci v Chartúmu, kde už několikátý den zuří boje mezi armádou a milicemi, byl napaden velvyslanec Evropské unie v...
Japonsko dnes podalo Rusku protest proti plánovaným vojenským cvičením, které Moskva hodlá v nadcházejících dnech provést v...
Premiér Petr Fiala se dnes v Manile sešel s filipínským prezidentem Ferdinandem Marcosem mladším. Prezident Filipín na společné...