Kodaň kvůli summitu praská ve švech. Limuzíny došly

07.12. 13:08 | Autor: arf

Firmy, které půjčují v Dánsku limuzíny neměly k dispozici dostatek vozů, aby uspokojily zájem delegátů summitu. Auta tedy převážely z Německa a ze Švédska.

Patnáct tisíc delegátů a dalších představitelů různých organizací, pět tisíc novinářů a 98 hlav států a vlád. Navíc nebudou chybět ani hvězdy jako Leonardo DiCaprio, Daryl Hannahová, Helena Christensenová, přijede i arcibiskup Desmond Tutu a samozřejmě Princ Charles. Nejlepší hotely jsou všechny obsazené i za cenu přes 18 tisíc korun za noc.

Jak píše britský list The Daily Telegraph, Kodaň je téměř ve všech směrech připravená na jedenáctidenní klimatický summit, který dnes začal. Na samotném setkání, které má přispět k záchraně planety, bude dle odhadů vyprodukováno 41 tisíc tun ekvivalentu oxidu uhličitého.

PSALI JSME: Fischer pojede na summit v Kodani. Potvrdil to vládě
Dva týdny na záchranu světa. Začíná konference o klimatu

Předpokládá se, že ve "špičce", kdy bude přijíždět jeden světový představitel za druhým, budou muset v Kodani odbavit o 140 letadel navíc. Vzhledem k nedostatku místa na letišti však budou muset stroje přelétat na regionální letiště, nebo do Švédska a pro své pasažéry se pak do Kodaně vrátit.

Podle aktivistů má být summit v Kodani nadějí na záchranu světa. Velké problémy způsobily organizátorům i vysoké požadavky na limuzíny. Například jenom Francouzi požadovali 42 vozidel. "V zemi nemáme tolik limuzín, abychom byli schopni uspokojit požadavky. Půjčujeme si je v Německu nebo ve Švédsku a převážíme je do Dánska," řekla britskému listu Majken Friss Jorgensenová, ředitelka největší půjčovny limuzín v Dánsku. Během normálního dne její firma půjčí tak 12 limuzín. V těchto dnech jich půjčila dvě stovky. A celkem bude komfort účastníků summitu "zajištěn" 1200 limuzínami.

A kolik bude na klimatické konferenci jezdit elektrických nebo hybridních vozidel? "Pět," říká Jorgensenová. "Vláda má nějaká vozidla na alternativní pohon, ale zbylá jsou na benzín nebo na naftu. Bohužel nemáme v Dánsku mnoho hybridních aut, protože jsou na ně uvaleny vysoké daně. Nedává to smysl, ale je to typicky dánské."