Britský nápad: silnice by měly splňovat estetická kritéria

08.02. 15:00 | Autor: - bro -

Silnice mají být podle britského poslance především hezké (ilustrační foto).

Auta jsou jakýmsi fetišem současné doby a lidé jsou za ně ochotni utrácet značné sumy. Aby se dotyčný mohl těšit z vkusného designu, musí si zpravidla ještě připlatit. Stranou přitom zůstává otázka, po čem svým vozem bude jezdit. Dosavadní uvažování velí, že u silnic je hlavní funkčnost. Nemohou však mít i vozovky estetickou hodnotu?

Šeď, špína, bariéry... Silnice dokážou naprosto znehodnotit okolní prostředí. Britský juniorní ministr pro dopravu John Hayes to chce změnit. Konzervativní poslanec tvrdí, že komunikace, které se na ostrovech napříště postaví, musejí "pozvednout duši". Neměly by vypadat jako "brutální obludnosti", které vznikaly v minulosti.

Nové silnice a dálnice by v budoucnu měly před svým postavením procházet něčím, jako je test krásy. Do jejich podoby mají výrazně promluvit místní obyvatelé. Estetickou hodnotu projektu ohodnotí speciální panel tvořený zástupci veřejnosti, architekty, inženýry, úředníky a dodavateli.

Britská vláda plánuje během příštích pěti let postavit silnice za 15 miliard liber (asi 555 miliard korun).

Na tom, po čem se svým spitfirem pojedete, přece záleží. "Chci, aby se staly atrakcemi, které se v příštích desetiletích budou objevovat v turistických průvodcích. Chci, aby vznikaly mosty, které jsou nejen užitečné, ale jsou i oblíbené lidmi, kteří je používají," vysvětlil Hayes deníku Daily Mail. "Silniční okruhy, mosty pro pěší i podchody vyvolávají pocit odcizení," soudí.

Dopravní stavby přirovnává k domům. V poválečném období vznikala v Británii nevzhledná betonová sídliště. Za město s největší koncentrací paneláků je považováno Glasgow. Odcizení, které jejich obyvatelé pociťují, je uváděno jako jedna z příčin takzvaného glasgowského efektu - u místních je zaznamenáván o poznání horší zdravotní stav a kratší délka života než u ostatních Britů. Velké dopravní stavby mají podle Hayese podobný efekt.

Namísto dálnic, okruhů či nadjezdů by tak v Británii mohla patřit budoucnost snadno překonatelným silničkám, které se budou mezi alejemi kroutit krajinou. Budou příjemnější nejen pro řidiče, ale i cyklisty a chodce. Silnice nemusí nutně vypadat jako pražská magistrála. I dopravní stavba může poskytnout estetický zážitek a může nenápadně doplnit okolní prostředí.

Foto: allanw/Shutterstock.com

Autor: - bro -