My, Češi, Jsme malý a chudý národ bez rozsáhlých opuštěných území vhodných ke stavbě kosmodromů. Přesto se už od šedesátých let podílíme na množství experimentů v kosmickém prostoru. Česká kosmická kancelář dnes představila české přístroje na plánovaných družicích a sondách.
Elektronika českého původu by se mohla podívat na rudou planetu. Čeští odborníci se podílejí na stavbě jednoho z detektorů v přistávací platformě plánované mise ESA ExoMars. Výprava má mít dvě části. První z nich je umělá družice našeho pustého a prašného vesmírného souseda. Měla by odstartovat na špičce ruské rakety Proton už příští rok. Druhá část mise bude vozítko podobné Americké Curiosity, nebo ještě spíš jeho předchůdci Pathfinderu. Šestikolový přístroj dopraví na povrch Marsu přistávací modul.
Stejně jako během amerických misí zabrzdí pomocí kombinace padáků a raketových motorů. Do marsovského prachu dosedne podstavec, z nějž sjede vozítko. Podstavec ale nezůstane nečinný. Bude na něm probíhat několik experimentů. Mezi nimi i pokus o detekci blesků v atmosféře rudé planety.
"Základním cílem je ověřit, jestli na Marsu mohou existovat bleskové výboje," řekl Ondřej Santolík z Ústavu fyziky atmosféry AV. "Je to kontroverzní téma, které se táhne vědeckou literaturou už delší dobu. Jsou publikace, které tvrdí, že bleskové výboje na Marsu jsou a teoreticky to dokazují. Jsou i měření, které tu možnost naznačují. Pak jsou i měření, které tuto možnost vylučují. Náš přístroj by to měl ověřit."
Mrkvoví skřítci
Start vozítka plánuje ESA na rok 2018 až 2020. Kosmické agentury mají ale, co se týče dodržování jízdních řádů, snad ještě horší pověst než České dráhy. Kdy evropské vozítko poletí, se proto teprve uvidí. Na konferenci pořádané Českou kosmickou kanceláří představili vědci množství dalších projektů nesoucích českou stopu. Je-li řeč o plánech do budoucnosti, účastní se náš stát celkem osmi projektů ESA, jejímiž jsme členy. Osm misí plánuje společně s jinou další zemí, z toho šest s Ruskem.
Existuje i dvojice čistě národních plánů na využití v současnosti oblíbených prefabrikovaných minidružic CubeSat. Vyjmenovávat všechny plány by nemělo smysl. K nejzajímavějším z nich patří třeba plánovaná spolupráce na francouzské družici Taranis.
Sonda by měla zkoumat záhadné fyzikální jevy během bouřek. Bouřkové mraky a blesky probíhají do výšky asi deset kilometrů nad zemí. V pásmu od deseti do osmdesáti kilometrů se ale dějí podivné věci, o nichž fyzikové zatím nevědí téměř nic. Jsou mezi nimi i záblesky záření gama. Podobají se daleko silnějším zábleskům, které k nám přicházejí z hlubokého vesmíru. Pochází ale z atmosféry naší vlastní planety.
Jednomu z podivných světelných jevů během bouřek přezdívají vědci podle tvaru "mrkvoví skřítci." Zatím nevědí, co ho způsobuje. Na družici, které to má zjistit, budou i dva české přístroje. Jeden má pocházet z MFF UK, druhý z Ústavu fyziky atmosféry AV.
MFF se tradičně specializuje na studium částic. Ve Fyzikálním ústavu se staví zase přístroje určené k analýze elektromagnetických vln. Jeden takový přístroj bude i na plánované sondě ESA k Jupiteru a třem z jeho tzv. Galileovských měsíců: Ganymedu, Europě a Callisto. Ve sluneční soustavě ale nejsou jen planety a měsíce. Snad nejpodivnější objekt je Slunce samotné.
Solar Orbiter
Bude ho studovat sonda Solar Orbiter. Pokud všechno půjde dobře, měla by odstartovat z mysu Canaveral za dva roky. Na čtyřech přístrojích Solar Orbiteru pracuje pět českých vědeckých týmů. Hlavní účel sondy je zjistit, jak slunce mění podmínky v kosmické bublině vyplněné proudem částic, které naše mateřská hvězda neustále chrlí do svého okolí. Říká se jim sluneční vítr. Mohla by ale přispět i k řešení jedné z největších fyzikálních záhad - problému zahřívání Sluneční koróny.
Slunce je koule žhavého plazmatu. Vrstva, které svítí, má teplotu pět a půl tisíce stupňů Celsia. Ta je ale obklopená ještě jakousi atmosférou. Říká se jí koróna. Její teplota se pohybuje okolo jednoho až tří milionů stupňů. Fyzikové nevědí, proč je o tolik žhavější.
Je to jako byste vedle sebe postavili hrnek se studeným a teplým čajem a teplý čaj se ohřál od studeného. K vyřešení problému by měl přispět i Solar Orbiter. "Je to jeden z vědeckých cílů," uvedl Jan Souček z Ústavu fyziky atmosféry AV. "Ohřev koróny je jeden ze zásadních nevyřešených fyzikálních problémů."
Vzhledem k nestabilním cenám energií se tepelná čerpadla těší v poslední době čím dál vyšší popularitě. Jsou totiž ekonomicky...
Ultrazvukový měřič tepla ULTEGO III získal 2. místo na veletrhu Infotherma v Ostravě.
Společnosti Hyundai Motor Company a Iveco Group N.V. odhalily na veletrhu Busworld 2023 v Bruselu první IVECO BUS E-WAY H2.
O kosmické technologie se zajímá nadpoloviční většina Čechů, povědomí o jejich využití v běžném životě má ale menšina lidí....
Uhlíková stopa, znečišťování ovzduší i skleníkový efekt způsobující klimatické změny. To vše jsou pádné důvody, proč stále více...
Lukáš Zrůst, spolumajitel investiční skupiny Progresus, která má v portfoliu největšího českého výrobce dřevostaveb RD Rýmařov,...
Automatizace dostupná i malým firmám. Nové možnosti výroby a zapojení do velkých řetězců. Praxe v moderní "zkušebně" místo...
Snažíme se žít zdravě, dbáme na dostatek pohybu, vybíráme kvalitní potraviny, věnujeme čas odpočinku i duševní pohodě. Zkrátka...
Současné české umění a automobilový design se spojily v jedinečném uměleckém projektu KodlContemporary a Porsche, který představí...
Společnost Holcim představila inovativní most Phoenix, první svého druhu 3D tištěný betonový most postavený z 10 tun...
Český rodák Otto Wichterle je autorem více než 150 vynálezů a patentů. Mezi jeho nejznámější patří vynález silonu a hydrofilních...
Vzhledem k nárůstu cen energií a vysoké inflaci se otázka úspor dostala v mnoha domácnostech do popředí zájmu. Jedním ze způsobů,...
Spanilou jízdu letošním šampionátem cestovních vozů završil tým Hyundai Janík Motorsport hned dvěma tituly. V závěrečném závodě...
Prostornější, výkonnější a skvěle vybavená druhá generace modelu KONA Electric vyráběná v moravskoslezských Nošovicích vstupuje...
Ojetin v inzertní nabídce neustále přibývá a jsou také mírně dražší. Za prvních osm měsíců letošního roku se na českém trhu s...
Kompaktní hatchback Hyundai i20 se dočkal faceliftu, který je nyní k dispozici i českým zákazníkům za ceny od 329 990 Kč....
Značka Hyundai v digitální světové premiéře představila zcela nové SUV SANTA FE. Jeho koncept "Open for More" ztělesňuje...
Více než tři stovky nádherných autoveteránů a dalších raritních vozů se sjedou ze všech koutů Česka na jediné místo – na střeše...
Fotografování je jednou z nejoblíbenějších a nejvíce rozšířených zálib na světě. Existuje několik důvodů a výhod, proč se do...
Značka Hyundai pokračuje v rozšiřování bezpečnostní výbavy modelu IONIQ 5, ověnčeného mnoha prestižními nezávislými oceněními....