Počítačová simulace osvětluje tvar hvězdných soustav. Vědci si myslí, že objasnili, proč hodně z nich vypadá jako chobotnice z druhého patra. Včetně té naší.
Kdybyste dokázali vyletět mimo naši Galaxii a podívat se na ni z ptačí perspektivy, vypadala by jako gigantický vír. V jeho středu leží jádro, plné starých hvězd. Uvnitř jádra je silný zdroj rádiového záření jménem Sagittarius A*. Jeho hmotnost činí asi 3,7 miliónů hmotností Slunce a poloměr asi 6,6 miliard kilometrů. Je to nejspíš obří černá díra. Celá Galaxie má okolo jednoho až jednoho a půl biliónu hmotnosti Slunce. Vedle jádra má vír ještě ramena. Potkáte v nich mladší hvězdy, jako je třeba ta naše.
Našemu rameni se říká buď Místní rameno s velkým M, nebo Rameno Orionu. Podobnou vírovitou strukturu má sedmdesát procent galaxií v okolí. Vědci se snaží vymyslet, jak ramena vznikají, už od roku 1925, kdy si švédský astronom Bertil Lindblad všiml, že by podle zákonů mechaniky měla brzo zaniknout.
Jelikož se to neděje, vyžaduje existence spirálních galaxií vysvětlení. S jedním teď přišla v časopise Astrophysical Journal trojice vědců z Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics v Bostonu, Elena D'Onghiová, Mark Vogelsberger a Lars Hernquist.
Křemíkové nebe
Formování tvaru galaxií musí mít na svědomí gravitace. Tvoří je stovky miliard hvězd a mezihvězdného plynu, obklopené temnou hmotou. Všechno to na sebe gravitačně působí. Gravitační zákony jsou známy. Propočítat vzájemné ovlivňování tak velkého množství těles a předpovědět jejich pohyb je však obtížné. Je k tomu potřeba buďto zákony zjednodušit na nezbytné minimum, nebo použít hodně dobrý počítač. D'Onghiová, Vogelsberger a Hernquist si vybrali druhou cestu.
Naprogramovali simulaci vzájemného gravitačního působení sta miliónů hvězdných částic podle zákonů newtonovské mechaniky a nechali počítač chroustat. Astrofyzikové mají dvě hlavní teorie vzniku ramen. Podle první jsou projevem hustotních vln, které prostupují celou galaxií. Podle druhé vznikají, když gravitace zesiluje náhodné rozdíly v rozdělení hmoty uvnitř hvězdného disku.
Náhoda proti rotaci
Simulace nedala za pravdu ani jedné z teorií. Obě byly příliš zjednodušující. Ramena se podle vědců rozvíjejí jako výsledek rovnováhy mezi rotačním pohybem galaxie, který má sklon je trhat na kusy a deformovat, a místními odchylkami v hustotě hmoty, jež je naopak udržuje pohromadě. Vzájemným přetlačováním obou vlivů se galaxie rozčlení na gigantické pásy hustší a řidší hmoty. Jakmile se jednou utvoří, mohou dlouho přetrvávat. To je důležité, protože ze starších výpočtů vycházela ramena jako přechodný jev.
Podle vědců existuje několik fakt, která dokazují, že jej jejich vidění simulace rozdělení hmoty uvnitř galaxií správná. Předpovídá existenci galaxií se spirálními rameny bez mezihvězdného plynu. Takové galaxie opravdu existují. Konkurenční teorie o formování ramen je nedokážou vysvětlit.
Model D'Onghiové, Vogelsbergera a Hernquista předpovídá i odlišné rychlosti různých oblastí uvnitř ramen, které už astronomové rovněž zaznamenali. Podle modelu by měly existovat i vztah mezi počtem ramen a některými vlastnostmi struktury galaxií, jenž zbývá ještě ověřit.
Vzhledem k nestabilním cenám energií se tepelná čerpadla těší v poslední době čím dál vyšší popularitě. Jsou totiž ekonomicky...
Ultrazvukový měřič tepla ULTEGO III získal 2. místo na veletrhu Infotherma v Ostravě.
Společnosti Hyundai Motor Company a Iveco Group N.V. odhalily na veletrhu Busworld 2023 v Bruselu první IVECO BUS E-WAY H2.
O kosmické technologie se zajímá nadpoloviční většina Čechů, povědomí o jejich využití v běžném životě má ale menšina lidí....
Uhlíková stopa, znečišťování ovzduší i skleníkový efekt způsobující klimatické změny. To vše jsou pádné důvody, proč stále více...
Lukáš Zrůst, spolumajitel investiční skupiny Progresus, která má v portfoliu největšího českého výrobce dřevostaveb RD Rýmařov,...
Automatizace dostupná i malým firmám. Nové možnosti výroby a zapojení do velkých řetězců. Praxe v moderní "zkušebně" místo...
Snažíme se žít zdravě, dbáme na dostatek pohybu, vybíráme kvalitní potraviny, věnujeme čas odpočinku i duševní pohodě. Zkrátka...
Současné české umění a automobilový design se spojily v jedinečném uměleckém projektu KodlContemporary a Porsche, který představí...
Společnost Holcim představila inovativní most Phoenix, první svého druhu 3D tištěný betonový most postavený z 10 tun...
Český rodák Otto Wichterle je autorem více než 150 vynálezů a patentů. Mezi jeho nejznámější patří vynález silonu a hydrofilních...
Vzhledem k nárůstu cen energií a vysoké inflaci se otázka úspor dostala v mnoha domácnostech do popředí zájmu. Jedním ze způsobů,...
Spanilou jízdu letošním šampionátem cestovních vozů završil tým Hyundai Janík Motorsport hned dvěma tituly. V závěrečném závodě...
Prostornější, výkonnější a skvěle vybavená druhá generace modelu KONA Electric vyráběná v moravskoslezských Nošovicích vstupuje...
Ojetin v inzertní nabídce neustále přibývá a jsou také mírně dražší. Za prvních osm měsíců letošního roku se na českém trhu s...
Kompaktní hatchback Hyundai i20 se dočkal faceliftu, který je nyní k dispozici i českým zákazníkům za ceny od 329 990 Kč....
Značka Hyundai v digitální světové premiéře představila zcela nové SUV SANTA FE. Jeho koncept "Open for More" ztělesňuje...
Více než tři stovky nádherných autoveteránů a dalších raritních vozů se sjedou ze všech koutů Česka na jediné místo – na střeše...
Fotografování je jednou z nejoblíbenějších a nejvíce rozšířených zálib na světě. Existuje několik důvodů a výhod, proč se do...
Značka Hyundai pokračuje v rozšiřování bezpečnostní výbavy modelu IONIQ 5, ověnčeného mnoha prestižními nezávislými oceněními....