Umělá inteligence zvýší bezpečnost. Česká aplikace přináší revoluci

14.02. 13:58 | Autor: - red -

Česká společnost CEAC (Central European Aerospace Corporation) hodlá jako první na světě zapojit do vyšší bezpečnosti nekomerčního provozu letadel umělou inteligenci. Artificial Flight Instructor (AFI-X) je aplikace vyvinutá českými odborníky, která se má stát každodenním pomocníkem pilotů, a to pouze za použití chytrého telefonu nebo tabletu. O projekt, který má zajištěno financování z evropských fondů spravovaných Ministerstvem průmyslu a obchodu, projevili už zájem zahraniční investoři například z USA a Číny. Na globální trh by měla aplikace AFI-X vstoupit nejpozději v roce 2020.

"Projekt využívající umělou inteligenci je dalším krokem k rozvoji oblasti leteckého
a vesmírného průmyslu v ČR směrem ke světové špičce a zároveň přispívá k potřebné transformaci z ekonomiky stojící na nízké ceně práce, na ekonomiku znalostní
s vysokou přidanou hodnotou," říká Milan Šlapák, prezident GE Aviation pro Českou republiku a Slovensko. V umělé inteligenci spatřuje výhody zejména ve snižování zátěže pilotů, což přímo vede ke zvýšení bezpečnosti leteckého provozu.

"Na rozdíl od auta se letadlo pohybuje ve tří-dimenzionálním prostoru, kde jsou nároky
na pilota mnohem vyšší a pilot tak musí hlídat řadu parametrů, které při jakékoliv nepozornosti mohou vést až k nehodě s fatálními následky. Náš umělý letecký instruktor (překlad ze zkratky AFI-X - Artificial Flight Instructor) řekne hlasem pilotovi nedostatky, kterých se dopustil, a navrhne mu zároveň i způsob, jak tyto nedostatky odstranit," vysvětluje duchovní otec myšlenky a výkonný ředitel společnosti CEAC Martin Balda.

AFI-X pilota po nastoupení do letadla pozdraví, sdělí mu např. rychlost a směr větru, teplotu, prognózu počasí, v průběhu letu pak i další informace, doporučení a rovněž ho ocení za dobře provedený let.

AFI-X poslouží jak zkušeným pilotům, kteří budou chtít zlepšovat své letecké dovednosti, tak i těm, kteří ukončili základní výcvik. Umělá inteligence bude schopna rozpoznat chování pilota a navrhnout takovou úroveň přesnosti řízení letadla podobně, jako když si zvolíte ve video hře stupeň obtížnosti. "Máme v plánu uvést první generaci umělé inteligence AFI-X nejpozději do roku 2020. Prototyp AFI-X zcela dokončíme do poloviny letošního roku, poté bude následovat lokalizace produktu na cílovou platformu Android a IOS od Apple," upřesňuje Balda.

Foto: archiv

Autor: - red -