"Svatozář" nad hlavou zachránila řidiči život. Padala na něj formule

27.08. 06:00 | Autor: Ondřej Jícha

Charles Leclerc se v Belgii zřejmě podruhé narodil, při havárii měl velké štěstí.

Na začátku letošní sezony se novinka potýkala s nepochopením, teď se ukázal její význam. Systém ochrany hlavy, který se zavedl řidičům okolo přílby, se jezdcům formule 1 začíná zamlouvat. Za "svatozář" je po Velké ceně Belgie velice rád Francouz Charles Leclerc, na nějž padal vůz Španěla Fernanda Alonsa. Nebýt tohoto bezpečnostního prvku, zřejmě by nyní bojoval v lepším případě o život.

Závod v belgickém Spa ještě skoro ani nezačal a hned v první zatáčce přinesl velmi nepříjemný moment. Němec Nico Hülkenberg špatně podle vlastních slov odhadl brzdný bod v nájezdu do pravotočivé zákruty a nabral před sebou jedoucího španělského jezdce Fernanda Alonsa. Jeho vůz se vzápětí vymkl kontrole a vyletěl do vzduchu. Leclerc vůbec neměl tušení, co se za ním děje, a nakonec byl hodně rád za ochranný prvek nad hlavou, který mu pomohl, což ostatně prokázal i záznam z jeho monopostu.

Más fotos del Halo d Leclerc después del impacto del monoplaza d Alonso. #THANKSHALO #GRACIASHALO pic.twitter.com/lvWN8Q4oLM
- Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 26. srpna 2018

"Svatozář mi rozhodně pomohla," přiznal po závodě Francouz, u kterého se pocity štěstí mísily se zklamáním. "V závodě byl velký potenciál, je škoda skončit v první zatáčce," hlesl Leclerc smutně. Rozčarování cítil po závodě i Alonso, jenž se na Hülkenberga hodně zlobil. "Opět o hodně netrefený brzdný bod. Naposledy za to měl Romain (Grosjean, pozn. red.) zákaz startu, uvidíme, co z toho bude tentokrát. Je těžké pochopit, jak můžete o tolik minout brzdný bod. Najíždíte rychlostí, kterou je nemožné projet zatáčkou," řekl Alonso podle serveru f1sport.cz.

Jury se po závodě rozhodla penalizovat německého pilota do příštího závodu, kterým bude Velká cena Itálie. Na okruhu v Monze bude Hülkneberg o deset příček víc vzadu oproti umístění v kvalifikaci. Jezdec stáje Renault chybu nepopíral a vinu bere na sebe. "Je neuvěřitelné, jak citlivé jsou tyto vozy z pohledu aerodynamiky. Když máte před sebou pár vozů, které se před vámi naskládají, tak ztratíte spoustu přilnavosti," popisoval své zaváhání, po němž odstoupilo celkem pět vozů, Hülkenberg.

Lidskost ukázal nakonec i Alonso. ""Pozitivní je, že jsme všichni tři v pořádku, včetně Charlese. Přeletěl jsem přes jeho vůz a svatozář dnes byla velmi dobrá. Když se dívám na záznam, tak myslím, že mu to pomohlo. Byl jsem rozhodně šťastnější, že mám svatozář. Nemusíme dokazovat, že je dobré ji mít," řekl Španěl novinářům po závodě v Belgii.

Foto: ČTK , /imago sportfotodienst/HOCH ZWEI

Autor: Ondřej Jícha