Drsný Dakar: Pohoda? Minulost! Tatra na Dakaru "válela sudy"

09.01. 10:30 | Autor: - tab -

Dakar se jede v hodně nehostinné krajině, o čemž svědčí i pozůstatky kostí neznámých živočichů. Na snímku Martin Kolomý se svou Tatrou.

Zapomeňte na romantické úvahy, že Rallye Dakar je taková hezká projížďka Jižní Amerikou. V páté etapě slavný závod opět ukázal, jak dokáže být zákeřný. Nejcitelněji to poznal elitní český závodník Martin Kolomý, který musel několikatunový kolos vracet po kolizi zpět na všechny čtyři kola.

Užívat si okolní krajinu? Nemožné! I sebemenší chyba či nepozornost může zmařit celoroční úsilí zajet na populárním závodu dobrý výsledek. Smůla se však lepí na pneumatiky českého závodníka Martina Kolomého. Po technických závadách ve čtvrté etapě musel v té následující řešit mnohem těžší problém - jak vrátit svůj kamion, trefně pojmenovaný jako "Tlouštík", zpět na trať.

Fotogalerie:

OBRAZEM: Když kojoti dávají dobrou noc. Loprais byl rád v bivaku

"Chtěli jsme dohnat ztrátu a v prašné etapě se nám podařilo předjet pár kamionů. Bylo to ale hodně riskantní, což se nám taky nevyplatilo. Jeli jsme za jedním z Reneaultů asi 80 km/h a dost před námi prášil," popisoval začátek celého incidentu Kolomý.

"Když jsme se chystali, že to riskneme a pokusíme se před něj dostat, tak najednou hrozná rána. Tatra vylétla do vzduchu a už jsme leželi," vzpomínal na kritický moment. Kolomému naštěstí pomohl další Čech na rallye Tomáš Vrátný, který pomohl dostat těžký kamion zpět na všechny čtyři kola. "I tak nám ještě trvalo dát auto do pořádku, takže jsme ztrátu naopak ještě nabrali. Ale nic není ztraceno," nevzdává se Kolomý.

Zatímco Kolomý neztrácel optimismus, jeho navigátor měl krapet horší náladu. "Už mě to nebaví! Nechápu, proč když náhodou jdeme na bok, tak to musí být pokáždé moje strana," vztekal se naoko. "Kamion našstí skok přežil ve zdraví, jen drobné šrámy na vzhledu, ale to k Dakaru patří," konstatoval technický ředitel týmu Buggyra Robin Dolejš. "Dakar je drsný, i takové dny jsou," konstatoval manžer týmu Jan Kalivoda.

Prášilo se opravdu hodně.

Nejen jemu dělá mnohem větší starost trápení druhého týmového jezdce - vůbec nejmladšího účastníka v kategorii kamionů, Martina Macíka juniora. Právě jemu hrozí, že bude dalším Čechem, pro něhož slavná rallye předčasně skončí. Zbývalo ještě 250 kilometrů do cíle páté etapy, když musel odstavit svůj kamion kvůi poruše diferenciálu. Se závodem již sekl motorkář Zdeněk Gottwald a velké problémy měl i Jan Veselý.

Naopak Aleš Loprais, synovec šestinásobného vítěze Karla Lopraise, letos útočí opět na stupně vítězů. Pomohlo mu i pohodlnější spaní. "Povýšil jsem, kluci mi dali lepší stan, spím na kamionu a ne na zemi. Je to pro mě malý dílčí úspěch. Byla mi zima jako čert, musel jsem spát v mikině s kapucí, měl jsem i nachystané boty, kdyby bylo nejhůř," popsal krušné momenty na Dakaru.

Český pilot, jenž letos jede poprvé Dakar na kamionu MAN, věří, že zopakuje či dokonce zlepší své nejlepší umístění z roku 2007, kdy skončil při své premiérové účasti třetí. "Zatím platí, že kromě první etapy, která byla hodně pohodová, tak další byla těžší a náročnější než ta předešlá. Takže jsem zvědavý, co nás čeká dále. Budeme se snažit držet se v top pětce, rozhodovat se bude až po dnu volna. Věřím, že SuperMAN (kamion) to vydrží, protože už dostává dost za uši," dodal Loprais.