Kamioňák Macík: Jsme nas..ní! Ztratili nám klíčky a zničili spojku

04.01. 15:45 | Autor: - lie -

V Čechách velmi populární Rallye Dakar startuje. Po zrušeném ročníku v roce 2008 se už šest let koná v Jižní Americe. Jezdci budou popáté z posledních sedmi ročníků (včetně současného) startovat v Argentině - v Buenos Aires. Chybět nebude ani Aleš Loprais, který ale nemůže jet se svou Tatrou, nýbrž s kamionem značky Man.

Loňský závod z Argentinského Rosaria do Chilského Valparaísa ovládli dva Španělé a jeden Rus. V kategorii automobilů se z prvenství radoval Nani Roma s vozem All 4 Racing mini. Souboj motocyklů pak ovládl jeho krajan Marc Coma s KTM. Mezi kamiony byl nejlepší Andrej Karginov s Kamazem.

Motocyklový jezdec David Pabiška. Poslední český triumf se datuje k roku 2001. Před čtrnácti lety si prvenství s Tatrou připsal Karel Loprais. Tehdy se jela o něco populárnější trať z hlavního francouzského města Paříže do dalekého Dakaru.

Jak bylo řečeno, první etapa ročníku 2015 startuje v Buenos Aires, končí pak ve Villa Carlos Paz. Trasa závodníky provede srdcem argentinského venkova, přičemž si každý přijde na své. Trasy budou různě nakombinované tak, aby měla každá svou odlišnou funkci. První spojovací úsek je 144 km dlouhý, následuje 175 km rychlostní zkoušky. První etapu uzavírá 519 km roztáhlý spojovací úsek.

"Argentina je stále stejná, člověk ji ale pochopí jen tehdy, kdy ji vidí naživo," řekl Martin Macík junior, 25letý šofér kamionu Liaz. "Jsme doslova nasraní. Pořadatelům se podařilo ztratit naše klíčky od auta, kvůli tomu nám museli vysklít skla. Při nájezdu na loď nám zničili spojku na novém závoďáku, tím pádem odešla i převodovka. Celé to vyvrcholilo tím, že se jim "podařilo" vybít mj. i můj závoďák," pokračoval v kritice Macík.

Jaké jsou české šance na úspěch? "Kamazů nikdy není málo, mají super zázemí. V porovnání aut budeme možná částečně někde jinde, ale nemyslím si, že je to tak velký skok. Určitě máme šanci s nimi bojovat. Ať už české zastoupení celkově na Dakaru, tak i jednotlivci. My budeme bojovat až do konce!" velí odhodlaně.

V Čechy nejoblíbenější kategorii, v kamionech, budou závodit tyto skupiny s tuzemskými jezdci. Aleš Loprais, Ferran Marco Alcayna (Španělsko) a Jan Van der Vaet (Nizozemsko) - Martin Kolomý, René Kilián a David Kilián - Tomáš Vrátný, Milan Holáň a Jaroslav Miškolci - Artur Ardavičius, Alexej Nikižev (Kazachstán) a Daniel Kozlovský - Martin Macík, Miloslav Janáček a Michal Mrkva - Robert Jan Szustkowski, Jaroslav Kazberuk (oba Poláci) a Filip Škrobánek - Robrt Kašák (Slovensko) a Jaroslav Kolář.

Nejzkušenějším českým motorkářem je David Pabiška. "Jsem trošku zklamaný, že nám znovu prodloužili délku tratě. V Česku jsou propagovány hlavně kamiony, a přitom najedou na rychlostních zkouškách o tisíc kilometrů méně než my, motorkáři. Dakar na motorce je opravdu nejtěžší a i ta délka trati je silný argument," řekl pro iDnes.cz.

Ten bude ve svých 39 letech závodit po boku krajanů Milana Engela, Jana Veselého, Zdeňka Gottvalda a Ondřeje Klmyčiwa.

Foto: ČTK/Petrášek Radek, Facebook/KM Racing

Autor: - lie -