Hülkenberg: Ten idiot do mě pokaždé najede!

30.04. 06:30 | Autor: Jiří Liebreich

Rádiová komunikace mezi jezdci a stájí dokáže být často velmi zábavná.

Zábava ve formuli 1? Ano, i to je možné. Jedna z klíčových kapitol F1, která se k divákům možná tak často nedostane, je rádiová komunikace. Probíhá mezi piloty na okruhu a jejich stájí - tedy statistikami, vědomostmi a zkušenostmi nadupanými inženýry. A právě tyto konverzace dovedou být občas vtipné.

Pojďme se podívat na to nejzábavnější z posledního odjetého závodu, který se jel v Bahrajnu. Krátce jen připomeňme, že vyhrál Brit Lewis Hamilton na mercedesu. Na druhém místě dojel Fin Kimi Räikkönen s ferrari, třetí stupínek zaujmul stájový kolega Hamiltona Nico Rosberg.

Fin Kimmi Räikkönen byl po druhém místě z Bahrajnu logicky spokojen. Teď už ale pojďme ke konverzacím samým. Jede se 38. kolo a vůz Toro Rosso Maxe Verstappena začíná zlobit. Dochází proto ke komunikaci s inženýrem Xevi Pujolarem.
Verstasppen: "Ztrácím výkon." Pujolar odpovídá: "O. K., Maxi, tak v tomhle kole zajeď do boxů." Nato Verstappen překvapeně a nevěřícně reaguje: "Wow!" Pujolar pokračuje rezolutně: "V závodě končíme, okamžitě zajeď do boxů." Zklamaný Verstappen: "O. K." Načež přichází povel od Pujolara: "Maxi, auto není bezpečné, vyskoč!" Inu, stane se, i na této úrovni.

Před vyvrcholením bahrajnského závodu došlo i k této komunikaci mezi Bradem Joycem a Nicolasem Hülkenbergem. Joyce na "Hülka": Závodíš s Marcusem Ericssonem." Načež se do hry dostává Erik Schuivens, inženýr stáje Sauber. Ten informuje konkurujícího Ericssona: "Takže, Hülkenberg před námi vyjel z boxů zase na střední, je naším hlavním cílem." Následné počínání Ericssona okomentoval rozzuřený Hülkenberg takto: "Ten idiot Ericsson do mě pokaždé zezadu málem najede!"

Pobavili i Räikkönen s Rosbergem. Nejprve k Němcovi. Toho kontaktoval Tony Ross (Mercedes) a informoval ho o náskoku na nejbližšího konkurenta: "Takže náskok na Kimiho je 8,5." Že by Rosberg jevil zájem? Posuďte sami. "Už mi o tom odstupu neříkejte!" žádal nervózní pilot. Logicky, do konce závodu zbývalo pouhých devět kol.

A Räikkönen? Dojel soupeře, kteří byli o kolo zpátky. Dostali proto modrou vlajku, tedy pokyn, aby finského jezdce pustili před sebe. Ale že by poslechli? Reakce zkušeného jezdce Ferrari je vypovídající: "No tak, modré vlajky! Oni mi prostě nechtějí uhnout, tihle lidi." Nespokojeného závodníka se snažil uklidnit diplomatický David Greenwood: "Rozumíme, rozumíme. Sledujeme to." Těžko říci, jestli to Räikkönenovi stačilo...

Foto: ČTK

Autor: Jiří Liebreich