V letošní sezoně F1 se schyluje k souboji hned čtyř továrních týmů: Mercedes, Ferrari, Renault a Honda (McLaren). Vloni byl jednoznačně nejsilnější Mercedes, jak nakonec ukázala sezona v přesvědčivém podání Mercedesu: Lewis Hamilton získal titul mistra světa už při GP USA, čtvrtém závodě od konce.
Mercedesu fungovalo všechno: jak podvozek a jeho nastavení, tak hlavně v současné době důležité pohonné jednotky a jeho části: spalovací motor, turbo a motorgenerátory MGU-K a MGU-K.
Motorgenerátory rekuperují ztrátovou energii při brzdění (MGU-K) a z výfukových plynů (MGU-H). Kvalita, spolehlivost a výkonnost těchto systémů dnes rozděluje úspěšné od neúspěšných. Tvoří totiž něco mezi 20 až 30 % výkonu celé pohonné jednotky. Honda to vůbec nezvládla a její loňské výkony byly ostudné.
Letos se ale od ní očekává obrovský krok vpřed. Možná stejně velký, jaký v přechodu na ročník 2015, předvedlo Ferrari. Tak velký, že tento výkonnostní skok si vysloužil nefalšovaný respekt od soupeřů u Mercedesu. A k tomu strach, že bude týmem Ferrari často porážen. Také proto nenechal Mercedes nic náhodě a v uplynulém týdnu se rozhodl soupeře řádně vyděsit. Pozval vybrané novináře do britského Brixworthu, sídla společnosti Mercedes-Benz High Performance Engines, a poodhalil jim strašidelné údaje.
Slova se ujal šéf oddělení motorů Mercedesu Andy Cowell a hned prozradil, že současná generace motorů V6 Hybrid je nejvýkonnějším motorem formule 1 v historii. Má prý větší výkon, než atmosférické desetiválce z roku 2010, které točily 20 000 ot./min. A hned dodal jednu zajímavost ke spalovací části motoru: účinnost moderních spalovacích motorů F1 je na úrovni 50 %.
Za více než 130 let své existence urazily velký kus cesty. Prvotní spalovací motory měly účinnost 12 % a ještě před dvěma lety, když končily osmiválce, to bylo 29 %. Je to tak: největší inženýrské kapacity ve formuli 1 nadále pracují na zlepšení účinnosti klasického spalovacího motoru, a tím pádem zvýšení jeho výkonu. Při současných limitech maximálního okamžitého průtoku paliva 100 kg za hodinu je potenciální výkon samotné jednotky spalovacího motoru 1240 kW (1660 koní).
Samozřejmě, motor nakonec kvůli své účinnosti pustí jen polovinu z toho. A s ohledem na systému rekuperace energie (ERS) k tomu potřebujete o 37 % méně paliva než před dvěma lety. A u toho nezůstává: meziročně automobilky ušetří dalších 1,5 %.
Další důležitou částí je turbo. Mercedes má zkušenosti se systémem turba v oblasti nákladních aut. Tam svá turba učí pracovat s výkonem 900 koní. A právě s turbem je spojen hybridní /nebo také horký) motorgenerátor MGHU-H, který 'lape' ztrátovou energii obsaženou ve výfukových plynech, konvertuje ji do energie elektrické a pak vrací zpátky do motoru jako extra výkon.
Šéf oddělení motorů Mercedesu Andy Cowell je přesvědčen, že jednotkami MGU-H budou zanedlouho osazována běžná silniční auta. A důležitým systémem jsou akumulátory. Ty dnes váží 20 kg, o 5 kg méně, než v roce 2009, kdy tyto systémy začínaly v malé obdobě jako KERS. Dodávaly ale zlomek rekuperované energie oproti dnešku. Softwarové kontrolní systémy pak optimalizují, v jakých částech trati bude nejefektivnější rekuperovanou energii znovu použít tak, aby monopost F1 zajel co nejlepší čas.
Postavit jeden motor F1 trvá 100 takzvaných člověko-hodin (například třem lidem by trvalo postavit motor něco přes čtyři pracovní dny). A v současné době automobilka staví motory pro své čtyři týmy (tovární Mercedes, Williams, Force Indii a Manor). Pro úvodní závod v Melbourne 20. března budou potřeba tři motory na tým. Pro zimní testy na konci února a začátku března v Barceloně je potřeba přichystat čtyři motory (jeden pro každé auto). Na tom usilovně v současné době pracuje nejen Mercedes, ale i Honda, Renault a Ferrari. F1 prostě nikdy nespí.
Pro české cyklisty Jana Hirta a Josefa Černého Giro d'Italia předčasně skončilo. Oba měli pozitivní test na covid-19, který už v...
Čeští hokejisté vstoupili do mistrovství světa v Rize výhrou nad Slovenskem 3:2, na níž se dvěma góly podílel útočník Lukáš...
Disciplinární komise Ligové fotbalové asociace udělila českobudějovickému klubu pokutu 350 tisíc korun za fyzické napadení...
Pardubický útočník Lukáš Sedlák sice v hodně pestré sezoně na klubové úrovni, kterou má za sebou, nedosáhl na týmovou trofej a...
Bývalý místopředseda Fotbalové asociace ČR (FAČR) Roman Berbr dnes u plzeňského okresního soudu odmítl kompletně celou obžalobu,...
Fotbalisté Sparty remizovali ve šlágru 27. kola první ligy v přímém souboji o vedoucí příčku v tabulce se Slavií 3:3 a udrželi si...
Pražské derby mezi fotbalisty Sparty a Slavie bude šlágrem víkendového 27. kola první ligy. Sobotní 305. duel odvěkých rivalů...
Fotbalisté West Hamu s Vladimírem Coufalem v sestavě remizovali v úvodním čtvrtfinále Evropské konferenční ligy 1:1 na hřišti...
Sobotní šlágr 27. ligového kola mezi fotbalisty Sparty a Slavie bude na Letné jako hlavní sudí řídit Dalibor Černý, kterého čeká...
Soud v Turíně se v pondělí začal zabývat případem fotbalového Juventusu a jeho představitelů včetně bývalého viceprezidenta Pavla...
Partnerský tým českého zastoupení Hyundai nasadí do seriálu TCR Eastern Europe tři vozy Elantra N TCR. Za volant usednou Slovák...
Organizátoři olympijských her v Paříži shánějí 45 tisíc dobrovolníků, kteří budou příští rok bez nároku na plat na této obří...
Soul se bude ucházet o pořádání letních olympijských her v roce 2036. Tentokrát půjde o samostatnou kandidaturu. Neoživí se...
Šachisté jako první z ruských sportovců přešli z evropské pod asijskou konfederaci, aby obešli zákaz mezinárodních startů....
Hokejový útočník Jakub Vrána prožil emotivní návrat do NHL. Po nelehkém období, jímž si prošel koncem minulého roku, oblékl dres...
Český olympijský výbor (ČOV) se podle předsedy Jiřího Kejvala chce aktivně účastnit jednání o účasti či neúčasti ruských a...
Zřejmě žádná jiná sportovní akce v historii samostatné České republiky nevyvolala tolik emocí jako hokejové měření sil na...
Řízení Národní sportovní agentury (NSA), která rozděluje sportovní dotace, se změní. Prezident Miloš Zeman ve středu podepsal...
Polsko uvažuje o pořádání zimních olympijských her v roce 2034, které by chtělo zorganizovat spolu se Slovenskem. Podle úterního...
Bývalý šéf českého fotbalu Miroslav Pelta ve čtvrtek u soudu znovu popřel obvinění, že ovlivňoval rozdělování sportovních dotací...