OBRAZEM: Mečoun, vysavač, mravenečník aneb Formule v roce 2014

Zlomené nosy jsou minulostí. Až se 16. března seřadí všechny týmy na roštu Velké ceny Melbourne, bude to úplně jiná designová podívaná. Právě "čumáky" nových monopostů si již stihly vykoledovat od fanoušků formule 1 nejrůznější přezdívky. Na startu tak nebudou chybět mečouni, příruční vysavače či mravenečníci. 

Posuďte sami. On-line deník TÝDEN.CZ pro vás připravil galerii všech dosud představených monopostů. 

Red Bull

Úřadující mistři světa zůstali při budování nového stroje u osvědčených linek. Monopost RB10 proti konkurenci ničím nevybočuje, patří k nejpovedenějším výtvorům týmových inženýrů. Sebastian Vettel s Danielem Ricciardem rozhodně nebudou jezdit v autě, které by bylo někomu pro smích. 

Mercedes

To příď vozu Mercedes na sebe upoutá hned na první dojem. Nos vozu, do něhož opět usednou Lewis Hamilton s Nico Rosbergem, totiž působí tak trochu jako příruční vysavač. "Auto je elegantní odpovědí na nová pravidla, má agresivní design. Pravá krása se ale skrývá uvnitř," předesílá šéf stáje Paddy Lowe. Mercedes navíc na svém voze na dálku podpořil legendárního Michaela Schumachera, který po nehodě na lyžích zůstává v kritickém stavu. "Nepřestávej bojovat, Michaeli," vzkazují bývalému jezdci stáje. 

Ferrari

Možná ještě více vypadá jako vysavač i předek nového vozu italské stáje Ferrari. Monopost Kimiho Räikkönena s Fernandna Alonsa by měl podle šéfa týmu Stefana Domeniccaliho vynikat především spolehlivostí. "Loni se nám nepodařilo držet tempo při vývoji. Z hlediska techniky nás letos čeká největší výzva, co pamatuji," těší se. Ani tady nezapomněli na Schumachera, s nímž stáj zažila svou zlatou éru. "Forza Michael," stojí na nápisu na rudém monopostu.

Lotus

Na úplně jiný design vsadili konstruktéři v britském Enstonu, kde sídlí tým Lotus. Jeho příď totiž připomíná doslova ďábelské vidle. Jedno ze zakončení je navíc delší než druhé. Těžko říct, jakou výhodu tato vychytávka přinese pro piloty Romaina Grosjeana a Pastora Maldonada.

McLaren

Po loňském propadáku už v britském týmu nepřipouští fakt, že by tým mohl klesnout ještě níž, než na páté místo v Poháru konstruktérů. Z krize má McLaren vyvézt vůz s označením MP4-29, který svým vzezřením nápadně připomíná mravenečníka. "Naším cílem je opět vyhrávat, čeká nás ale určitý růst a obnova, než budeme opět schopni bojovat o nejvyšší příčky," řekl Jonathan Neale, výkonný ředitel týmu. 

Force India

Inovativní zbarvení, kdy bílou barvu z velké části nahradila černá, zaujme u vozu jediné indické stáje na první pohled. Zajímavá je ale také příď vozu, která připomíná výběžek na těle mečouna. Novinka je více patrná z tohoto odkazu. "Jedná se zatím o první verzi, později budeme příď vozu ještě upravenou. Může být o dost jiná," klidní fanoušky technický ředitel Force Indie Andy Green.

Sauber

S matně černým monopostem vyjedou do nové sezony také závodníci týmu Sauber Esteban Gutiérrez a Adrian Sutil. Také šéfka švýcarské stáje Monisha Kaltenbornová vidí podobně jako soupeři jediný recept na úspěch. "Spolehlivost bude základem, zejména na začátku sezony," říká. 

Toro Rosso

Tak trochu jako orlí pařát vypadá příď vozu týmu Toro Rosso, sesterské stáje šampionů z Red Bullu. Design jinak zůstává nadále hodně podobný elitní stáji, s nímž juniorský tým z Itálie sdílí hlavního sponzora. "Nikdy předtím jsme nepracovali tak tvrdě, jako nyní na vozu STR9," říká šéf týmu Franz Tost.

Design zbývajících tří stájí, tedy Williamsu, Caterhamu a Marussie, zůstává zatím očím veřejnosti skrytý. Ani těmto stájím se však s vysokou pravděpodobností velké změny nevyhnou. 

Čtěte dále

další zprávy