Facebook cenzuroval kolečka, bizarní jména a samořídicí autobus

21.10. 09:13 | Autor: Šárka Lokajová

I před víkendem jsme pro vás vybrali zajímavosti ze světových webů. O čem se píše? Facebook se musel znovu omlouvat za nesmyslnou cenzuru. V Rusku se chystají zakročit proti výstředním jménům, kterými rodiče "věnčí" své ratolesti. Ve Washingtonu zkoušejí samořídicí autobus.

BBC. Sociální síť Facebook to se svým bojem proti odhalování ženských bradavek opět přehnala. Kvůli ofenzivnímu obsahu stáhla video švédské skupiny varující před hrozbou rakoviny. Video totiž obsahovalo jednoduše kreslené světle růžové vnější kruhy s tmavšími menšími kroužky uprostřed, na kterých bylo znázorněno, jak provádět samovyšetření podezřelých bulek na prsou. Švédská skupina okamžitě reagovala, v otevřeném dopise zdůraznila, že video nemělo nikoho urážet a pokud jsou kolečka problém, mohou pro ilustraci použít čtverečky. Facebook se následně omluvil a zmiňované video znovu povolil.

TASS. Výbor Státní dumy v Moskvě podpořil návrh zákazu dávat dětem jména obsahující čísla, zkratky nebo slova pochybného či oplzlého charakteru. Současná ruská legislativa totiž děti před výplody fantazie jejich rodičů nechrání. Mezi nejpodivnější jména dětí patří Delfínek, Nikolai-Nikita-Nil, Summerset Ocean, Princezna Daniela, Sophia malé sluníčko a v neposlední řadě BOChrVF260602, což v překladu znamená "biologický humanoidní objekt rodiny Voronin-Frolov narozený 26. černa 2002. Právě chlapec jménem BOChrVF260602, kterému je už 14 let, dodnes nemá rodný list, protože ho matrika pod tímto šíleným kódem odmítla zapsat.

CNN. Na samořídicí automobily v provozu si budeme muset ještě počkat.V ulicích Washingtonu však už spustili zkušební provoz elektrického autobusu, který kromě vlastního řízení zvládá i komunikaci s cestujícími. Stroj pojmenovaný Olli uveze až dvanáct pasažérů a očekává se, že by zajišťoval dopravu v malých okruzích jako mezi kampusy a letištěm. Vozidlo bylo částečně vytvořeno na 3D tiskárně a silnici čte pomocí laserových senzorů. Malý autobus je zároveň vynalezen tak, aby mohl co nejlépe komunikovat s cestujícími. Aby se lidé nemuseli opakovat či přizpůsobovat řeči stroje, je komunikační systém naprogramován tak, aby rozuměl různým místním přízvukům a rozeznával i neobvyklé názvy. Tvůrci doufají, že taková úroveň komunikace dopomůže vybudovat důvěru lidí ke stroji.