Malaysia Airlines se snaží uzdravit pomocí sociálních sítí

23.08. 14:35 | Autor: Daniel Hromada, - red -

Sociální sítě jsou pro Malajsijské aerolinky v posledních týdnech velmi užitečným nástrojem. Z jejich facebookové stránky a Twitteru se stala jakási veřejná kondolenční kniha, zároveň však slouží také jako důležitá součást strategie přebudování brandu. Budoucnost společnosti je však velmi nejistá.

Leteckou společnost postihly od března dvě velké tragédie - let MH370 záhadně zmizel nad Indickým oceánem, zatímco letadlo s označením MH17 bylo sestřeleno nad východní Ukrajinou.
Mluvčí Malaysia Airlines potvrdil důležitost sociálních sítí pro komunikační strategii po těchto událostech. "Sociální média jsou jedním z nejdůležitějších nástrojů, jež máme k dispozici při řízení následků sestřelení MH17. Jsou také zdrojem útěchy pro mnoho našich followerů a zaměstnanců, kteří zde vyjádřují svůj smutek, ale píšou i povzbudivé a podporující vzkazy."

Aerolinky na konci července spustily na Twitteru kampaň #staystrong se stěžejním sdělením "Tough times do not last, tough people do" (težké časy nevydrží dlouho, odolní lidé ano), které zveřejnily spolu s obrázkem dvou cestujících, jež se drží za ruce. Oficiálním webu navíc v návaznosti na kampaň nyní vévodí heslo "Our Strenght Is You" (naše síla jste vy).

Hashtag #staystrong se podle the International Bussiness Times stal virálním, během 12 hodin zaznamenal na 3700 retweetů a 1600 "lajků". Bylo to vůbec poprvé, co Malajsijské aerolinky zveřejnily emotivní vzkaz - dosud se na jejich účtu objevovala výhradně oficální vyjádření.

Podle Adweek.com by strategie společnosti mohla zafungovat. Facebook a Twitter aerolinek se kromě vzkazů vyjadřujících podporu pozůstalým plní i zprávami lidí, kteří píšou, že i přes nedáváná neštěstí budou i nadále využívat jejich služeb.

Jedna věc jsou sociální sítě, druhou však obchodní realita. Malaysia Airlines, které z 69 procent vlastní stát, v posledních dvanácti letech prodělávají (jen v minulém roce šlo údajně o 405 milionů dolarů) a cena jejich akcií šla od začátku tohoto roku dolů o 29 procent. Někteří pozorovatelé tvrdí, že na restrukturalizaci, která by zahrnovala snižování počtu zaměstnanců a vyškrtnutí nerentabilních letů (čili politicky velmi citlivá témata), je již pozdě.

I přes nepříznivé vyhlídky však aerolinky začaly přes sociální sítě ujišťovat své zákazníky, že jsou odhodlány dostát svým závazkům, ač se objevují zprávy, že jejich lety mohou být z důvodu šetření peněz zrušeny.

Podle jiných zpráv mohou Malaysia Airlines skutečně přestat v blízké době existovat - společnost totiž údajně zvažuje přejmenování.

Foto: Zdroj: flickr.com

Autor: Daniel Hromada, - red -