Jakým způsobem se bude rozšiřovat mýtný systém na silnicích, zatím nechce vláda zveřejnit. O materiálu ministerstva dopravy kabinet jednal v utajeném režimu; na následné tiskové konferenci ministr vnitra Ivan Langer bez upřesnění řekl, že vláda schválila předložený materiál se změnami.
Důvodem, proč ministři nic nesdělili, bylo, že materiály obsahovaly i některé otázky týkající se smluv. Ty podle Langera nesmí na veřejnost přijít.
Zatím tak není jasné, kdy a zda začnou platit mýtné i malé nákladní vozy od 3,5 tuny hmotnosti, zda se systém rozšíří na silnice nižších tříd a jak bude vypadat dodatek smlouvy s firmou Kapsch. "Kdo a kde, kolik, to se dozvíte včas, tak, aby to neohrozilo vyjednávací pozici státu," uvedl Langer.
Obsah materiálu tají i ministerstvo dopravy. Mluvčí ministerstva Karel Hanzelka se vyjádřil pouze k rozšíření mýtného na silnice nižších tříd. "Vláda schválila provedení studie, která ukáže, zda by takový systém nebyl prodělečný," řekl. Na základě těchto studií se MD rozhodne jak dál.
Další informace, které o materiálu pronikly na veřejnost, pocházejí od sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia. Česmad má předkládaný materiál k dispozici; k jakým změnám ale nakonec vláda sáhla není jasné. Otazník visí především nad dodatkem ke smlouvě s firmou Kapsch, která mýtný systém v ČR buduje.
Podle Česmadu by měl dodatek Kapschi zaručit výstavbu mikrovlnného mýtného systému na všech dálnicích a rychlostních silnicích, jejichž stavba bude zahájena do roku 2017. Jak řekl Hanzelka, smlouva mezi státem a Kapschem takovou změnu zakázky umožňuje.
Silnice první třídy s otazníkem
Podle původní smlouvy měl Kapsch, jehož mýtný systém funguje na současných 980 kilometrech dálnic, vybudovat dalších 500 mýtných bran na 1200 kilometrech silnic první třídy. Kvůli problémům s výstavbou bran a úvahám o satelitní technologii však MD od této varianty upustilo.
Z 500 mýtných bran na silnicích první třídy tak zbylo v plánech ministerstva pouhých 50 na zhruba 200 kilometrech silnic, které vedou převážně od velkých měst k dálnici nebo k hranicím. Zde by se mělo mýtné začít vybírat od ledna 2008. Jde například o dálniční přivaděč u Jihlavy. Stavbu mýtného na budoucích dálnicích by tak stát Kapschi přiřkl jako náhradu za ztrátu části zakázky ze silnic první třídy.
Podle původní smlouvy je cena celé zakázky na mýtné 22 miliard korun včetně služeb na deset let.
Odhady termínu dokončení české dálniční sítě se různí. Optimistická varianta počítá s lety 2013 až 2015; vzhledem ke stavu veřejných financí je však pravděpodobnější, že výstavba bude pokračovat ještě v následujících letech. Po dokončení se celková délka českých dálnic a rychlostních silnic rozroste z dnešních 980 kilometrů zhruba na dvojnásobek.
Kontrola nebo "špehování"?
Součástí předloženého materiálu bylo vedle mýtného zavedení elektronických vinět pro osobní automobily. Viněty by nahradily nalepovací dálniční známky; na osobní automobily by tak na dálnicích dohlížely, stejně jako na kamiony, mýtné brány. Na rozdíl od kamionů by však osobní auta platila i nadále za časový úsek a nikoliv za ujetou vzdálenost.
Elektronické viněty mají své kritiky, kterým se nelíbí, že na dálnicích bude možné přesně zmapovat pohyb vozidla. Údajně tak dojde k narušení soukromí řidičů. Je tedy možné, že Langerem avizovaná změna celého materiálu se týká právě elektronických vinět. Sám ministr totiž patří k velkým kritikům jakéhokoliv "špehování" lidí.
Foto: Jan Schejbal
Při vstupu do Vatikánu policie o víkendu zadržela faráře z České republiky, který měl u sebe v tašce vzduchovou pistoli, dva nože...
Nejvyšší soud potvrdil rozsudek v kauze dvou zmanipulovaných tendrů vypsaných Správou železnic. Odmítl dovolání jednoho ze šesti...
Provoz na železničním koridoru mezi Poříčany a Českým Brodem na Kolínsku zastavil dnes v 07:00 nález člověka v kolejišti. Na...
Lidé budou moci na obloze pozorovat meteorický roj eta Akvaridy, který svého maxima dosáhne v noci na pondělí 6. května. K...
I mezi těmi nejmladšími jsou hrdinové, jejichž velké činy si zaslouží uznání a pozornost. S cílem podpořit právě tuto myšlenku...
Když získáte ocenění v prestižní soutěži Fotograf roku, kterou každoročně pořádá Asociace profesionálních fotografů ČR, je to...
Významná Galerie 400 ASA, která v rámci svého programu Push Process pomáhá mladým fotografům na počátku kariéry, přizvala ke...
Vedle liberecké radnice a vysílače na Ještědu je Centrum Babylon jedním z nejznámějších turistických cílů severočeské metropole....
Filozofická fakulta Univerzity Karlovy (FF UK) chystá opatření ke zvýšení bezpečnosti. Nechá například upravit vrátnici, aby z ní...
Manželé Paulovi, kteří vybojovali 6. místo na olympiádě 2022 v Pekingu, se znovu stali mistry republiky. V úterý získali svůj...
Pokud hledáte ideální místo, kam vyrazit na hezký výlet, v naší zemi najdete spoustu skvělých míst. Mezi jedny z nejlepších...
Nejvyšší vrstvu sněhu v České republice momentálně najdou lyžaři na Monínci. V areálu leží 75 cm sněhové pokrývky, v provozu jsou...
Jeden muž se nechal pevností Boyard inspirovat tak, že vybudoval na Slapech v kryté hale TEPfactor, který je inspirován právě...
Vedení školy Michael oslovilo vyučující, studenty i jejich rodiče a všichni společně během pěti dní nashromáždili ohromné...
Dnešní online doba s sebou přináší pestrou škálu jednoduchých aplikací, s jejichž pomocí odbouráte velkou část administrativy,...
Zasněžené vrcholy, spoustu sněhu a dobrodružství na horách, to vše nabízí Horský Resort Rokytnice nad Jizerou nacházející se v...
Na závěrečné konferenci Erasmus +, která proběhla tento týden ve škole Michael v Praze, bylo vidět především nadšení. Studenti...
Kuřáků klasických cigaret ubývá. Díky tomu, že si nemohou zapálit na spoustě veřejných míst, přecházejí na alternativní výrobky,...
Tradiční rozsvěcení vánočního stromu ve Špindlerově Mlýně bylo letos spojeno se slavnostním představením Andělských křídel. Tento...