Poslední boj o dálnici. Politici šermují peticí

02.07. 06:00 | Autor:

Politici píšou petici politikům. Až do tohoto bizarního rozměru dospěl poslední boj o dálnici D8. Starostové společně s hejtmanem Jiřím Šulcem (ODS) nechávají dokument podepsat obyvatelům Ústeckého kraje a žádají ministra dopravy Aleše Řebíčka (ODS) o urychlení dostavby. Ministr však nic nezmůže. Na soudy, které projednávají žaloby o stavbu, nemá vliv. Petice má jediný efekt. Každý podpis je vidět před krajskými volbami.

"Petici jsme vymysleli na zasedání starostů v obci Velemín, která je kvůli absenci dálnice zatížena kamionovou dopravou. Nemám sice rád, když se politici takto vyjadřují, ale dálnici nutně potřebujeme," řekl starosta Lovosic Jan Kulhánek, který petici podepsal mezi prvními. Jejím autorem je starosta obce Velemín Jiří Skalický. "Zdržení je pro nás nepříjemné," poukázal na průtahy při stavbě.

Národ sobě

Petici přinesli starostové i na krajské zastupitelstvo a tam ve světle podzimních krajských voleb získala podporu od zástupců všech politických stran. Zastupitel za KSČM Stanislav Rybák navrhl, aby jeho kolegové "deklarovali nutnost potřebnosti dostavby dálnice D8" a plénum nakonec dostavbě vyjádřilo podporu. Dost symbolické gesto, když je poslední nedokončený úsek už rozestavěn a schválen vládou.

Blýsknout se chtěl i známý odpůrce všech ekologických aktivistů a někdejší zástupce hejtmana Ústeckého kraje Jaroslav Foldyna (ČSSD). Dokonce žádal, aby kraj podával na aktivisty žaloby. Hejtman Jiří Šulc nezůstal pozadu. Vyzval všechny krajské zastupitele k podpisu petice a zasadil se o její rozeslání do měst a obcí v kraji, aby měla co nejvíce podpisů.

Zastaveno po protestech aktivistů

Petice vznikla proto, že po schválení dostavby dálnice přes chráněnou oblast Českého středohoří začala občanská sdružení napadat jednotlivá stavební povolení. A soud jim musel dát za pravdu, protože stavitel udělal formální chyby. Zastavilo se tak například hloubení tunelu u obce Prackovice. "Nevím, proč tu petici vytvářeli. Obvykle ji píšou občané, ne politici. Je to jen politické gesto," komentoval situaci Miroslav Patrik z hnutí Děti země.

Kvůli dálnici podepisují politici již druhou petici. Aktivisté už souboj s krajem o podpisy v jedné petici prohráli. Před třemi lety nasbíral kraj necelých patnáct tisíc podpisů, Děti země asi čtyři tisíce. Organizace také popírá, že by stavbu protahovala tím, že napadá stavbu. "My nic neblokujeme. Rychlost stavby ovlivňuje investor a úředníci. A pokud jsou stanoveny nereálné termíny a kvůli stavbě se překračují zákony, není to náš problém," řekl Miroslav Patrik.

Krajští politici mu nemohou přijít na jméno. "Každý občan platící daně už přispěl na škody, které přineslo měsíční pozastavení prací na tunelu v Prackovicích," uvedl hejtman Šulc. Samosprávě vadí zejména to, že kamiony z dálnice míří na mezinárodní silnici E55, která supluje nedostavěný úsek D8 a prochází několika obcemi, kde kolabuje doprava.

Lidé z vesnic jsou v pasti. Dálnice D8 totiž končí v polích u Lovosic. Dál na Teplice kamiony proudí po obyčejné okresce. Kolony náklaďáků dusí například Velemín či Bořislav. Poslední úsek dálnice měří šestnáct kilometrů a má být postaven v roce 2010. Dálnice Praha - německá hranice tak bude kompletní.

Foto: Karel Šanda