Optimista Slamečka: Peníze na klíčové stavby seženu

11.05. 17:05 | Autor:

Střídání stráží na ministerstvu dopravy proběhlo v uvolněné atmosféře. Odcházející šéf resortu Petr Bendl a jeho nástupce Gustáv Slamečka se předháněli v komplimentech, společně s novým premiérem Janem Fischerem pak ujistili, že prioritou úřadu zůstává dostavba klíčových dopravních staveb - dálnice D47 a Pražského okruhu.

Gustáv Slamečka slíbil, že na rozestavěné stavby nalezne dostatek finančních prostředků. A to i přes avizované šetření, které premiér Jan Fischer členům svého vládního týmu nařídil.

ČTĚTE TAKÉ: Budeme šetřit. A to tvrdě, slibuje premiér Fischer

"Nejsem v tomto směru pesimistou. Pan premiér se opakovaně vyjádřil v tom smyslu, že i pro něj je dopravní infrastruktura prioritou. Zasadím se proto, aby peněz bylo dostatek," tvrdí Slamečka.

Investovat. Ale rozvážně

Ideální stav? Ještě dvacet miliard

Gustáv Slamečka přijme kvůli ministerskému křeslu české občanství. S rolí ministra dopravy se Gustáv Slamečka teprve sžívá. Už ale čelí narážkám na své slovenské občanství, a tudíž údajné bezpečnostní riziko. "V brzké době proto přijmu české občanství," říká ministr.

Dokdy by změna vašeho občanství mohla být vyřízena?
Bude to brzy, už jsem podnikl první kroky. Bohužel nemůžu mít dvojí občanství, toho slovenského se proto vzdám.

Na co se v čele dopravy zaměříte?
Prioritou bude sestavení rozpočtu na následující roky. Je třeba zajsitit dostatek peněz na klíčové stavby.

O jakém balíku peněz se bavíme?
Nyní máme od vlády přislíbeno 8,4 miliardy korun. To je na nutné investice, aby rozestavěné stavby neskončily v půlce. K ideálu je ale ještě daleko. Znamenalo by to patnáct až dvacet miliard.

Chystáte se k nějakým personálním změnám na ministerstvu?
Doplním svůj tým, to určitě. Ze šesti náměstků v úřadě zbyli dva. Do konce týdne bych chtěl mít v tomto jasno.

A co vaše role v čele SFDI, vrátíte se tam po konci působení ve vládě?
Dneškem tam vybírám neplacené volno, moji funkci přebral pověřený zástupce. Po konci vlády se tam tedy vrátím.

Nutné podle něj však bude přehodnotit, které stavby jsou klíčové a které se naopak mohou ještě oddálit.

"Budeme hledat i jiné formy příspěvků, pokusíme se například zapojit i soukromý sektor," maluje si nový šéf dopravy.

Ten jinak chce kráčet ve šlépějích svého předchůdce Petra Bendla, kterého pochválil za to, v jakém stavu mu úřad předává.

Bendl mu jeho kompliment obratem vrátil. "Byla to pro mě milá povinnost. Jsem rád, že jsme to zvládli civilizovaným způsobem a přeji mému nástupci hodně štěstí," uvedl.

Za hlavní cíle si Slamečka tedy vytýčil kontrolu financování Českých drah, dokončení privatizace ČSA či pokračování v masivních preventivních kampaních.

Čech hovořící slovensky

Vedení ministerstva se rovněž vyjádřilo ke slovenskému občanství Slamečky.

"Nemyslím si, že by to představovalo pro naši zemi nějaké bezpečnostní riziko," je si jistý Bendl.

A sám Slamečka dodal, že již učinil první kroky pro přijetí českého občanství. Hovořit přesto bude nadále slovensky. Dokud se prý jeho čeština nedostane na precizní úroveň.

Foto: ČTK