Občanské sdružení Asistence a Univerzita Karlova nechaly studenty otestovat pražskou hromadnou dopravu a život vozíčkáře v pražských ulicích. A zjištění? Studenti se sice setkali s mnoha vstřícnými lidmi, ale také dlouhými čekacími dobami na spoje. "Místo pěti minut museli čekat až tři čtvrtě hodiny. To si člověk neuvědomí, dokud to nezažije," konstatoval Erik Čipera ze sdružení Asistence. Nepříjemné bylo i chování některých řidičů tramvají.
V pondělí jste vyhlásili výsledky projektu Jedeme v tom s vámi. Čeho se týkal?
Studenti Pedagogické fakulty dostali za úkol vybrat si svoji trasu a vyjet do Prahy na vozíku, přičemž jeden byl na vozíku, druhý mu asistoval a třetí je natáčel.
Kolik studentů se projektu účastnilo?
V tomto ročníku jich bylo 27, ale celkově jich už bylo přes 400. Šlo totiž o pátý ročník.
A jaká byla základní zjištění studentů?
Třeba u hromadné dopravy je překvapilo, že jim nejede tramvaj každých pět nebo deset minut, ale že na bezbariérový spoj musejí čekat půl až tři čtvrtě hodiny. To si člověk neuvědomí, dokud to nezažije. Pak si stěžovali, že jim řidiči tramvají nevyklápěli plošiny, i když to mají v popisu práce. A také je zarazilo, že když je člověk na vozíku, tak nikdo nemluví přímo s ním, ale všichni se obracejí na jeho asistenta. Většina skupin se dostala do situace, kdy museli něco řešit, ale nikdo nemluvil s těmi na vozíku, ačkoliv to byli stejně inteligentní lidé jako "jejich" asistenti.
To znamená, že lidé automaticky pokládají vozíčkáře za méně inteligentní, než jsou zdraví lidé?
Asi ano, asi podceňují inteligenci lidí na vozíku, nebo předpokládají, že komunikace s nimi bude komplikovaná, a proto raději hovoří s jejich asistenty.
V čem jsou největší problémy handicapovaných, když se chtějí po Praze pohybovat?
Polovina městské hromadné dopravy není bezbariérově přístupná, a to pak síť veřejné dopravy řídne. Navíc nemůžete použít podstatnou část stanic metra, takže se vám doprava hodně zkomplikuje a trvá déle než zdravým lidem.
A lepší se to postupem času?
To ano, ale velký problém je, že se něco dohodne a pak se ty dohody nedodržují. V minulém roce měl být otevřen bezbariérový přístup do stanice metra Můstek, letos měly následovat další stanice - a nic. I za minulého primátora bylo třeba pět let, kdy se neupravila ani jedna stanice. Při jejich počtu to tak vypadá, že bude trvat ještě padesát let, než se to napraví. A to je hrozně dlouho. Pozadu je v tomto oproti ostatním moderním městům Evropy. Handicapovaní lidé z jiných zemí, kteří ji navštíví, se pak už nevracejí, protože pohyb po ní je pro ně náročný.
To znamená, že Praha přichází o handicapované turisty?
Přesně tak. Praha je světoznámá svou historickou hodnotou, ale pro lidi na vozíku je to destinace neoblíbená. Je pro ně třeba problém zorientovat se, kde je výtah. A bohužel to zkomplikovalo i uzavření stanice Národní třída, kdy se komplikuje bezbariérový přístup do metra v centru. Hodně mrzuté je, že nové tramvaje, které se teď nakupují, jsou pro vozíčkáře výborné, jenže zase nejsou přístupné tramvajové zastávky, takže z nich vozíčkáři nemohou vystoupit. Dlouhodobě na to upozorňujeme, ale bohužel to nikdo neřeší. Praha tak přichází o miliony korun.
Kraj Vysočina zahájil v novoměstské nemocnici stavby za víc než 681 milionů korun. Provede generální opravu...
Chorvatský trh nabízí řadu investičních a obchodních příležitostí nejen v cestovním ruchu, ale také například ve finančním...
Škody po deštích a povodních, které Česko zasáhnou v příštích dnech, budou nižší než před 20 lety, řekl ČTK za Výzkumný ústav...
V Česku pokračují přípravy na očekávané povodně, které mají zasáhnout velkou část území hlavně o víkendu. Hladiny řek v některých...
Akademie Michael, která se dlouhodobě řadí mezi přední vzdělávací instituce v oblasti umění a médií, má důvod k oslavám. Dominik...
Budova Legatica spadá do areálu Nové Waltrovky, projektu Penta Real Estate, v Praze 5 a navazuje na první úspěšnou etapu...
Evropská unie podpoří deset projektů Správy železnic (SŽ) na modernizaci české železnice částkou 11,5 miliardy korun. Peníze...
Zahájení výroby biometanu ve fermentační stanici ve Vysokém Mýtě se opožďuje. Město vloni léta odstavené zařízení pronajalo...
Praha má ve svých ulicích žhavou novinku – IQOS friendly taxíky, které jako vůbec první představila ve své flotile jedna z...
I mezi těmi nejmladšími jsou hrdinové, jejichž velké činy si zaslouží uznání a pozornost. S cílem podpořit právě tuto myšlenku...
Když získáte ocenění v prestižní soutěži Fotograf roku, kterou každoročně pořádá Asociace profesionálních fotografů ČR, je to...
Významná Galerie 400 ASA, která v rámci svého programu Push Process pomáhá mladým fotografům na počátku kariéry, přizvala ke...
Vedle liberecké radnice a vysílače na Ještědu je Centrum Babylon jedním z nejznámějších turistických cílů severočeské metropole....
Filozofická fakulta Univerzity Karlovy (FF UK) chystá opatření ke zvýšení bezpečnosti. Nechá například upravit vrátnici, aby z ní...
Manželé Paulovi, kteří vybojovali 6. místo na olympiádě 2022 v Pekingu, se znovu stali mistry republiky. V úterý získali svůj...
Pokud hledáte ideální místo, kam vyrazit na hezký výlet, v naší zemi najdete spoustu skvělých míst. Mezi jedny z nejlepších...
Nejvyšší vrstvu sněhu v České republice momentálně najdou lyžaři na Monínci. V areálu leží 75 cm sněhové pokrývky, v provozu jsou...
Jeden muž se nechal pevností Boyard inspirovat tak, že vybudoval na Slapech v kryté hale TEPfactor, který je inspirován právě...
Vedení školy Michael oslovilo vyučující, studenty i jejich rodiče a všichni společně během pěti dní nashromáždili ohromné...