Pražské ulice každý den zatěžují plně naložená nákladní auta, která odvážejí suť a zeminu z velkých dopravních staveb. Přitom by podle lodních dopravců stačilo přesunout odpad do lodí na Vltavu. Tam už by náklad nikoho neotravoval. Stavbaři ale namítají, že je lodní doprava příliš drahá.
"Je škoda, že tam, kde je stavba blízko vody, se lodní doprava nevyužívá. Sutě a zeminu zatím neustále převážejí náklaďáky, které nebývale plundrují silnice a zatěžují životní prostředí," říká Jan Kafka za Svaz dopravy a České přístavy.
Například u stavby tunelu Blanka, který v pražské Troji ústí poblíž Vltavy, se podle Kafky lodní přeprava odpadu nabízí sama. Přivítal by ji i tamní starosta Tomáš Drdácký. "Měli jsme problém, že nám tady náklaďáky jezdily po silnicích a omezovaly dopravu. To se teď zatím podařilo vyřešit - používají vnitroareálovou komunikaci. I tak by pro nás byla lodní doprava lepší variantou než nákladní auta," přiznává Drdácký.
Vodní dopravci by chtěli sehrát roli i u dalších silničních staveb - v Komořanech, ve Slivenci, zvažují dokonce i Letnou. "Vodní doprava je celoevropsky uznávaná jako obor, který nejméně znečišťuje a poškozuje životní prostředí," podotýká Kafka.
Nabídka lodních dopravců ale pochopitelně není tak nezištná, jak by se na první pohled mohlo zdát. Chtějí sice šetřit silnice a zachraňovat vzduch, ale také myslí na vlastní kapsu.
Lodě prostředí nezachrání
Pražský magistrát, který silniční stavby platí, se ale domnívá, že lodní doprava by životní prostředí v metropoli nezachránila. "Problém je v tom, že se beztak z každé stavby musí nejprve odpad odvézt náklaďákem. Neviděl jsem v Praze ještě stavbu, ze které by se to házelo rovnou do lodě," upozorňuje mluvčí magistrátu Jiří Wolf.
Proti lodní dopravě jako takové však nic nenamítá. "Je ale potřeba řešit to případ od případu. Nedá se to využít všude. Každopádně v minulosti nám lodě už odpad vozily," dodává Wolf. Vodní dopravci tímto způsobem například vyváželi stavební materiál od Letenského tunelu, Palladia na náměstí Republiky nebo Prague Marine v Holešovicích.
"Teď se ale, nevím proč, dává přednost náklaďákům a naše lodě jsou nevyužité," říká Kafka. Stavbaři na to ale odpověď mají. "Například u stavby metra Ládví jsme nakonec dali přednost jinému přepravci, protože lodní doprava byla příliš drahá," tvrdí mluvčí Metrostavu František Polák.
Metrostav nyní jedná o další zakázce, kde by mohli právě lodní dopravci uspět. "U stavby tunelu Blanka v současné době zvažujeme tři možné způsoby odvozu odpadu - po silnici, po železnici a po vodě. Všechno ale bude záležet na penězích," podotýká Polák. Vodní dopravci nicméně namítají, že jejich doprava je stejně drahá jako ta silniční, navíc investorovi odpadají další náklady. "Město už potom nemusí platit žádné zničené silnice. Suť se jen naloží do lodě a pak už nikoho neobtěžuje," dodává Kafka.
Foto: Profimedia.cz
Na nedostatek učitelů matematiky chce upozornit nadační fond Matika Česku. Vznikl na základě stejnojmenného projektu nadace...
Na prázdná místa na zdi auly Gymnázia Dr. Josefa Pekaře v Mladé Boleslavi se vrátily jako repliky dva historické obrazy. Malby se...
Ve stínu revolučních událostí v Československu zůstala 28. listopadu 1989 jiná převratná událost - první transplantace kostní...
Pražský dopravní podnik (DPP) v sobotu nasadí do provozu devět vánočně vyzdobených tramvají a autobusů. Než tyto vozy vyjedou na...
Příjemné vánoční zklidnění najdete jako každý rok v adventním čase od 28. listopadu v Holešovické tržnici. Těšit se můžete na...
Náměstek pražského primátora Zdeněk Hřib bude kandidovat na předsedu Pirátů. Informoval o tom v dnešní tiskové zprávě. Chce, aby...
Ve dnech 22. a 23. listopadu se v Cubex centru na pražské Pankráci uskuteční Intimity Festival, který přináší do České republiky...
Akademie Michael, která se dlouhodobě řadí mezi přední vzdělávací instituce v oblasti umění a médií, má důvod k oslavám. Dominik...
Budova Legatica spadá do areálu Nové Waltrovky, projektu Penta Real Estate, v Praze 5 a navazuje na první úspěšnou etapu...
Evropská unie podpoří deset projektů Správy železnic (SŽ) na modernizaci české železnice částkou 11,5 miliardy korun. Peníze...
Zahájení výroby biometanu ve fermentační stanici ve Vysokém Mýtě se opožďuje. Město vloni léta odstavené zařízení pronajalo...
Praha má ve svých ulicích žhavou novinku – IQOS friendly taxíky, které jako vůbec první představila ve své flotile jedna z...
I mezi těmi nejmladšími jsou hrdinové, jejichž velké činy si zaslouží uznání a pozornost. S cílem podpořit právě tuto myšlenku...
Když získáte ocenění v prestižní soutěži Fotograf roku, kterou každoročně pořádá Asociace profesionálních fotografů ČR, je to...
Významná Galerie 400 ASA, která v rámci svého programu Push Process pomáhá mladým fotografům na počátku kariéry, přizvala ke...
Vedle liberecké radnice a vysílače na Ještědu je Centrum Babylon jedním z nejznámějších turistických cílů severočeské metropole....
Filozofická fakulta Univerzity Karlovy (FF UK) chystá opatření ke zvýšení bezpečnosti. Nechá například upravit vrátnici, aby z ní...
Manželé Paulovi, kteří vybojovali 6. místo na olympiádě 2022 v Pekingu, se znovu stali mistry republiky. V úterý získali svůj...