Kvůli tunelu Blanka porušila Praha vlastní pravidla

14.02. 08:45 | Autor: ČTK | Aktualizováno: 14.02. 12:13

Pražský magistrát při financování stavby tunelu Blanka obcházel vlastní předpisy a umožnil tak zdražení díla. Podle usnesení rady z roku 1996 má vedení města projednat u velkých stavebních zakázek zdražení nad deset procent. A to se u Blanky za celou dobu nestalo.

Nové vedení města oznámilo až minulý týden, že stavba tunelu podraží o deset miliard, tedy téměř o třetinu.

Dnes také vyšla zpráva, že Praha zpřísní kontrolu Blanky. Každý měsíc chce mít na stole soupis faktur, jednou za dva měsíce chystá kontrolní den na stavbě. Novinářům to řekl primátor Bohuslav Svoboda. Vedení města tím chce zamezit tomu, aby se stavba znovu prodražila.

Politici ODS, kteří do loňského listopadu Prahu řídili, vinu za prodražení stavby odmítají a svalují ji na exprimátora Pavla Béma a šéfa odboru investic Jiřího Tomana. "Rada o tom nehlasovala, nic jsme nevěděli," řekli Hospodářským novinám bývalí náměstci Pavel Klega a Rudolf Blažek.

Budování tunelu měl na radnici podle listu na starosti Bémův chráněnec Toman. "Je to na okamžité propuštění úředníků, kteří radu neinformovali, ač měli," řekl deníku advokát Luděk Šikola. Úřad by podle něho mohl po Tomanovi, jenž ve funkci po volbách skončil, vyžadovat i náhradu škody. Podle zákona to je až čtyřnásobek platu. Zda Praha Tomana zažaluje, odmítlo nové vedení města sdělit. Počká si prý až na výsledky oficiálního šetření.

Tunel Blanka, který je součástí severozápadního úseku městského okruhu, měl původně stát včetně DPH 21,2 miliardy korun za stavební část a 4,2 miliardy za technologie. Dalších 1,58 miliardy měly podle smluv stát průzkumy nebo inženýrská a projektová činnost.

Podle podkladů magistrátu by nyní měly být stavební práce dražší o pět miliard a technologie o více než miliardu. Inflace dílo zdraží o 3,5 miliardy a Praha zaplatí také o půl miliardy více na dalších nákladech. Celkem by tedy mělo dílo stát místo původních 27 miliard 37,1 miliardy korun. Celé dílo by také mělo být dokončeno později, než město v minulosti slibovalo.

Z údajů vyplývá, že o některých navýšeních minulé vedení magistrátu vědělo, a to například o zdražení nového mostu v Troji. Bém přitom v minulosti trval na tom, že se stavba neprodraží a bude dokončena v původním termínu.

Foto: tunelblanka.cz

Autor: ČTK