Zloději ukradli desetitunový most. "Oblafli" i policisty

26.04. 09:31 | Autor: - kmb -

Podle policie most ukradla dobře zorganizovaná skupina zlodějů.

Velkou troufalost a současně i zručnost prokázala profesionálně organizovaná skupina zlodějů. Ta v minulých dnech za bílého dne odcizila železniční most na uzavřené trati mezi Loktem a Horním Slavkovem na Sokolovsku.

"Jednalo se o čtyři metry dlouhý ocelový most z roku 1901, který vážil kolem deseti tun. Navíc bylo odcizeno ještě dvě stě metrů kolejí a také šrouby, kterými byly připevněny k pražcům," uvedl pro deník Právo mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Halla. Zloději si ke krádeži přivezli kvůli odvozu nakradeného materiálu nejen nákladní vozidlo, ale dokonce i jeřáb.

O tom, že šlo o dobře organizovanou skupinu zlodějů, která se připravila na všechno, svědčí i fakt, že policejní hlídce, která je při rozebírání mostu kontrolovala, se představili zloději jako soukromá firma.

Most vážil kolem deseti tun.

"Skupina zlodějů se policistům prokázala falešnou smlouvou s naší správou. Tvrdili jim, že jsme si je na rozebrání mostu objednali, a tvářili se při tom, že pro nás připravují trasu železnice pro vybudování cyklostezky," popsal Halla případ s tím, že odbor bezpečnosti SŽDC nyní s policií spolupracuje při hledání této profesionálně organizované skupiny zlodějů.

"Krádeží kolejí a železničního mostu se zabýváme," potvrdila mluvčí karlovarské krajské policie Martina Hrušková a dodala: "Stejně tak pátráme po osobách, které byly na místě kontrolovány."

Škody na ukradeném materiálu dosáhly podle Hally zhruba 120 tisíc korun. "Ale to je jen cena šrotu. Stavba nového mostu by stála několik miliónů korun," konstatoval Halla.

Most pocházel z roku 1901.

"S takovým případem organizované krádeže jsme se na železnici ještě dosud nesetkali. Ke krádežím na neprovozovaných tratích dochází, ale ne v takovém měřítku a za takových okolností," řekl Halla.

SŽDC podle svého mluvčího v současné době shodou okolností provádí na trati uzavřené od konce devadesátých let výřez náletových dřevin. Následně by společnost chtěla pro nákladního dopravce provést průzkum, kolik by práce na obnovení provozu na trati stály. Trať by totiž rád využíval podnik z Horního Slavkova pro dopravu cisteren, které vyrábí.

Foto: SŽDC

Autor: - kmb -