Dopravní podnik v Ostravě chyboval, řidič chce podmínku

25.04. 14:32 | Autor:

Deset milionů korun. Taková pokuta hrozí Dopravnímu podniku v Ostravě za to, že v minulosti zamlčel problémy s jednokolejnou tratí, na níž se stala tragická srážka tramvají. To nahrává do karet dalšímu viníkovi nehody, řidiči tramvaje Petru Hrochovi. Jeho právník pro něj chce podmínku, obhajobu hodlá postavit na polehčujících okolnostech a vině dopravního podniku.

Hrochův právní zástupce Tibor Rovňák chce za vinu na smrti tří lidí hodně nízký trest. "Rozpětí tři až deset let je dost široké. Já budu pro svého klienta navrhovat spodní hranici trestu s podmínečným odkladem," řekl serveru TÝDEN.CZ Rovňák.

ČTĚTE TAKÉ: Řidič tramvaje přiznal policii: Udělal jsem chybu

A o co hodlá Rovňák svou obhajobu opřít? "Můj klient nebyl do této doby trestán, byl bezproblémový řidič. Důležité je, že se do poslední chvíle snažil srážce zabránit a ze soupravy nevyskočil. Navíc kvůli tomu prochází velkým psychickým strádáním, a je mu to všechno upřímně líto," prozradil strategii Rovňák.

Viník, nebo oběť?

Bilance nehody byla děsivá: tři mrtví, desítky zraněných. Jeho cíl je pochopitelný - prezentovat klienta jako oběť, protože nehodě se dalo snadno zabránit vybudováním signálního zařízení. Čtvrteční výslech řidiče na policii naznačil, že taktika vychází. Psychický stav Petr Hrocha zapůsobil i na vyšetřovatele. "Připustil porušení předpisů, zároveň vyjádřil upřímnou lítost nad následky srážky," informovala policejní mluvčí Soňa Štětínská.

Výslech byl podle Hrochova právníka až překvapivě náročný. "Trval skoro hodinu a půl, jednou jsme ho museli přerušit, můj klient se totiž rozplakal," řekl Rovňák. Podobných vyjádření a emotivních fotografií se v posledních dnech v médiích objevilo hodně. Obviněnému Hrochovi to u soudu určitě neuškodí.

Dopravní podnik zamlčel problémy. Teď zaplatí

Trať už je zabezpečená, zase na ní jezdí tramvaje. Soud by měl podle Rovňáka zohlednit míru viny, kterou nese dopravní podnik a magistrát za nedostatečné zabezpečení trati. Tramvaje se totiž na jednokolejce řídily pouze jízdním řádem. Signální zařízení, které podobnou srážku vyloučí, dopravní podnik nainstaloval týden po nehodě.

Případné zavinění ze strany dopravce už vyšetřuje policie. Výsledek šetření policie bude jedním z klíčových bodů celého případu. Drážní inspekce teď přišla s novým zjištěním - dopravní podnik měl v minulosti hlásit problémy na jednokolejné trati, což neudělal.

ČTĚTE TAKÉ: Zbytečná smrt v tramvaji: trať neměla signalizaci

Dopravní podnik minulý týden připustil, že se tramvaje na trati špatně křížily v posledních třech letech už dvakrát. "Podle našich dosavadních informací se jednalo o mimořádné události ve smyslu zákona o dráhách, a to kategorie ohrožení," řekl ČTK mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Pokud se podezření prokáže, byl dopravce povinen situaci ohlásit a začít řešit. "Je to pouze spekulace, ale mohli jsme bezpečnostní doporučení vydat podstatně dříve. Stejně tak mohl být na trati už dříve nainstalován modernější systém zabezpečení. Ne až po nedávné nehodě," řekl Neusar. Dodal ale, že vyšetření předchozích událostí na jednokolejce stále není uzavřeno. "Pokud se to prokáže, zahájíme správní řízení," uvedl.

Žaloba bude do měsíce

Záchranáři vyprošťovali raněné několik hodin. Petra Hrocha teď čeká měsíc relativního klidu, který stráví doma na nemocenské. Policie bude mezitím sbírat poslední důkazy. Vyšetřovatelé hlásí, že ještě nejsou hotové dopravní expertizy a pitvy, čeká se i na výslech vážně zraněných lidí. "Spis by měl být uzavřen do měsíce, pak se rozhodne o případném podání žaloby," sdělil Hrochův právní zástupce.

Společeně se svým klientem se teď chystají na psaní omluvných dopisů zraněným a rodinám obětí. "Čekáme, až nám pojišťovna pošle adresy, pak se do toho pustíme," řekl Rovňák. Dopis nebude pro všechny stejný, bude se lišit případ od případu. "Nemůžeme napsat stejnou věc zraněnému člověku a pozůstalé rodině," vysvětlil Hrochův právník.

Foto: Hasičský sbor