Praha potřebuje rozšíření metra o další stanice linky A a o novou linku D, dostavbu Městského okruhu a více odstavných parkovišť. Na tom se shodují všechny strany, které mají podle předvolebních průzkumů křesla v novém pražském zastupitelstvu v podstatě jistá, tedy TOP 09, ODS, ČSSD a Věci veřejné. Podle dopravních expertů je ovšem otázkou, kde strany na své ambiciózní plány vezmou peníze.
Průzkum veřejného mínění, který provedla na přelomu srpna a září agentura Sanep, naznačil, že v komunálních volbách v polovině října bude mít v Praze největší podporu strana TOP 09, po ní ODS, ČSSD a Věci veřejné. Na pražské radnici by tak mohla vzniknout obdoba vládní koalice občanských demokratů s TOP 09 a VV. V oblasti dopravy ovšem panuje velká shoda v programech všech čtyř zmíněných stran napříč politickým spektrem.
Všechny strany zdůrazňují například důležitost dokončení vnitřního Městského silničního okruhu a podporu dostavby vnějšího Pražského okruhu, který financuje stát. "Městský okruh vyřeší první ze zásadních dopravních problémů metropole. Dostaneme velké množství aut z centra a z historických částí města. Pražský okruh pak vyvede mimo Prahu především tranzitní kamionovou dopravu," uvedl občanský demokrat Petr Hána. "Potřebujeme dokončit vnitřní i vnější okruh, aby se Praze trochu ulehčilo od automobilové dopravy," potvrdil Pavel Dobeš z Věcí veřejných v rámci veřejné debaty pořádané sdružením Auto*Mat. A podobný názor mají i sociální demokraté a TOP 09.
Dopravní expert a bývalý ministr dopravy, profesor Petr Moos z dopravní fakulty ČVUT, ovšem upozornil na to, že je nutné, aby si politici správně stanovili priority. "Přednost by měla mít samozřejmě dostavba Pražského okruhu (který vede okrajovými částmi Prahy, pozn. red.). Protože pokud by se nejdříve dostavěl vnitřní Městský okruh, tak převezme funkci Pražského okruhu a opět se zvýší hustota dopravy uvnitř Prahy," vysvětloval.
"Představu, že město musí nejprve dokončit oba dálniční okruhy a pak teprve prosazovat vlastní dopravní politiku, patří minulosti. Okruhy jsou rozestavěné již desítky let a dopravní situace v Praze se neustále zhoršuje, takže konkrétní kroky je potřeba podnikat okamžitě," dodal odborník na dopravu Martin Šubrt.
Všechny strany chtějí rozšířit síť metra
Dalším bodem, v němž se strany téměř na sto procent shodují, je rozšíření sítě podzemní dráhy. "Prioritou bude vybudování trasy metra D, která by měla obsloužit velkou část jihu Prahy," sdělil kandidát sociálních demokratů na primátora Jiří Dienstbier mladší. Stejně se vyjadřují i zástupci ostatních stran. Například ODS by chtěla začít s výstavbou první etapy linky D z Pankráce na Nové Dvory do roku 2014. "Řešení dopravy na jihu Prahy je v nejbližší budoucnosti naprostou nezbytností. Do územním plánu prosadíme trasu Metra D se zapracovanou změnou, která se týká stanice u Thomayerovy nemocnice," upřesnil Petr Hána.
"Ty plány jsou velmi ambiciózní, ale takřka ve všech programech chybí sdělení, z jakých zdrojů budou financovány," poznamenal dopravní expert Moos. Jen stavba linky D přijde nepochybně na několik desítek miliard korun a v podobných částkách se bude pohybovat také účet za prodloužení linky A. "A pokud by chtěla radnice získat peníze na trasu metra D ze soukromých zdrojů prostřednictvím projektu PPP, tak se může po jejím dostavění pohybovat roční splátka, která půjde na účet soukromého investora, mezi osmi až dvanácti miliardami korun. Což bude více, než kolik činí celý rozpočet pražského Dopravního podniku," zdůraznil.
V čem se dopravní plány pražské TOP 09, ODS, ČSSD a VV shodují |
Rozšiřování sítě metra - výstavba linky D, rozšíření linky A do Motola (zda protáhnout linku A až do Ruzyně, v tom se názor stran různí) Dostavba Městského okruhu - zároveň se chtějí strany zasadit, aby byl co nejdřív dokončen vnější Pražský okruh, který financuje stát Výstavba záchytných parkovišť P+R - takzvaná parkoviště Park and Ride, tedy "zaparkuj a jeď", kam mohou lidé dojet svým vozem a dál pokračovat veřejnou dopravou, mají podle všech stran přispět ke snížení hustoty provozu v centru města |
I samotní představitelé politických stran připouštějí, že není jasné, na co všechno z jejich plánů budou nakonec peníze. "Uvidíme, jestli na to budeme mít dostatečně velký rozpočet," řekl místopředseda pražské TOP 09 Tomáš Hudeček. "Co se nám podaří splnit, závisí i na tom, jak velkou finanční podporu nám bude moci poskytnout stát," doplnil místopředseda pražské sociální demokracie Miroslav Poche.
Přes zmíněné nedostatky a nedořečené body v programech politických stran, vidí profesor dopravní fakulty ČVUT Petr Moos budoucnost dopravy v Praze optimisticky. Třeba i proto, že se strany shodují na nutnosti vzniku dalších odstavných parkovišť P+R, kde mohou řidiči nechat svůj vůz, a dál do centra města pokračovat metrem. "V současnosti je už kapacita pražských odstavných parkovišť nedostačující. A dostatek parkovišť P+R je důležitým předpokladem pro zvýšení zájmu lidí o MHD a snížení hustoty automobilové dopravy v centru Prahy," naznačil.
"Hlavně musí strany své plány sjednotit do uceleného návrhu systému dopravy v Praze, protože jednotlivé body v jejich programech na sebe navazují a navzájem se ovlivňují," doporučil politikům.
Kampaň dělající z hnutí ANO zastánce ruských zájmů je podle prezidenta Petra Pavla stejně nefér a nebezpečná jako výroky předsedy...
Osobní vlak bez cestujících vykolejil dnes odpoledne u Klínce v okrese Praha-západ. Rozjel se samovolně, uvnitř v té době nebyl...
Kandidát TOP 09 na ministra pro vědu Pavel Tuleja požádal Slezskou univerzitu, aby stáhla z jeho publikačního seznamu články,...
Organizátoři mistrovství světa v hokeji v Praze a Ostravě připravili pro fanoušky u obou hal fan zóny, které v součtu pojmou až...
Když získáte ocenění v prestižní soutěži Fotograf roku, kterou každoročně pořádá Asociace profesionálních fotografů ČR, je to...
Významná Galerie 400 ASA, která v rámci svého programu Push Process pomáhá mladým fotografům na počátku kariéry, přizvala ke...
Vedle liberecké radnice a vysílače na Ještědu je Centrum Babylon jedním z nejznámějších turistických cílů severočeské metropole....
Filozofická fakulta Univerzity Karlovy (FF UK) chystá opatření ke zvýšení bezpečnosti. Nechá například upravit vrátnici, aby z ní...
Manželé Paulovi, kteří vybojovali 6. místo na olympiádě 2022 v Pekingu, se znovu stali mistry republiky. V úterý získali svůj...
Pokud hledáte ideální místo, kam vyrazit na hezký výlet, v naší zemi najdete spoustu skvělých míst. Mezi jedny z nejlepších...
Nejvyšší vrstvu sněhu v České republice momentálně najdou lyžaři na Monínci. V areálu leží 75 cm sněhové pokrývky, v provozu jsou...
Jeden muž se nechal pevností Boyard inspirovat tak, že vybudoval na Slapech v kryté hale TEPfactor, který je inspirován právě...
Vedení školy Michael oslovilo vyučující, studenty i jejich rodiče a všichni společně během pěti dní nashromáždili ohromné...
Dnešní online doba s sebou přináší pestrou škálu jednoduchých aplikací, s jejichž pomocí odbouráte velkou část administrativy,...
Zasněžené vrcholy, spoustu sněhu a dobrodružství na horách, to vše nabízí Horský Resort Rokytnice nad Jizerou nacházející se v...
Na závěrečné konferenci Erasmus +, která proběhla tento týden ve škole Michael v Praze, bylo vidět především nadšení. Studenti...
Kuřáků klasických cigaret ubývá. Díky tomu, že si nemohou zapálit na spoustě veřejných míst, přecházejí na alternativní výrobky,...
Tradiční rozsvěcení vánočního stromu ve Špindlerově Mlýně bylo letos spojeno se slavnostním představením Andělských křídel. Tento...
V České republice jsou oproti západní Evropě stále vysoké počty pacientů i úmrtí na onemocnění srdce a cév, a proto je potřeba...