Most si dál udrží monopol na odmazávání bodů

21.11. 10:17 | Autor: Vladimír Křivka

Je to další blamáž ministerstva dopravy. Na kritiku, že vyhláškou o bodových odpustcích zvýhodňuje jediný areál v zemi - mostecký polygon, kontroval Řebíčkův resort slibem: Podpoříme podnikatele, kteří vybudují moderní cvičiště i v jiných krajích. Jenže investoři nakonec žádné peníze neuvidí. Úředníci zjistili, že zákon jim takovou finanční injekci neumožňuje.

Mělo to být druhé místo v Česku, kde si řidiči mohou nechat "vyzmizíkovat" tři trestné body. Stejně jako jiné areály však středisko ve Vysokém Mýtě postrádá takzvanou kyvnou desku, jež simuluje jízdu ve smyku. Nesplňuje tak podmínky pro udělení akreditace.

Přísným kritériím, které ve vyhlášce stanovilo ministerstvo dopravy, dosud vyhovělo pouze jediné cvičiště - polygon v severočeském Mostu. Jeho majitel, vlivný podnikatel Jiří Kroužek, přitom získal na svůj projekt před pěti lety státní příspěvek z Fondu národního majetku 120 milionů korun.

ČTĚTE TAKÉ: Odmazání bodů zvýhodní jednu firmu, tvrdí konkurence

V dozorčí radě fondu tehdy seděl i poslanec za ODS Oldřich Vojíř. A shodou okolností to byl tentýž zákonodárce, kdo lobboval za neobvykle tvrdé standardy pro zájemce o školení na odpočet bodů a nakonec je prosadil do novely.

Chtěli jsme, ale nejde to

Aby Řebíčkův úřad vyvrátil nařčení, že s poslancem ušili směrnici na míru právě Mostu (odkud Vojíř mimochodem pochází), vedení resortu vyhlásilo, že podpoří vznik polygonů i v dalších regionech.

Fakta o umazávání bodů

* první oficiální kurz bezpečné jízdy, po jehož absolvování vám zmizí tři trestné body, se koná 5. září v Mostu

* školení trvá jeden den (cca sedm hodin) a zájemce za něj zaplatí 7 tisíc korun bez daně, 8 300 Kč včetně DPH

* přihláška do kurzu je dobrovolná, body se odečtou jen tomu, kdo v době absolvování kurzu a podání žádosti na úřad splňuje dvě podmínky: nemá více než 10 bodů a žádný z nich z vážného přestupku (za více než 5 bodů)

* na konci kurzu není žádný výstup; certifikát získá úplně každý

"Investoři mohou požádat o dotaci, v rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury bude v roce 2009 vyčleněno pro tyto účely 150 milionů korun. Cílem ministerstva je, aby výcvikový areál byl pokud možno v každém kraji," sliboval začátkem září mluvčí úřadu Karel Hanzelka.

Jenže o dva a půl měsíce později je jasné, že podnikatelům žádná finanční injekce ze státní kasy nepřiteče. "Bohužel jsme dospěli k závěru, že to platná legislativa neumožňuje. Od dotací jsme proto upustili," přiznal on-line deníku TÝDEN.CZ Hanzelka.

ČTĚTE TAKÉ: Bodové odpustky aneb jak vypadá kurz na odečet bodů

Podle něj je možné z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury "zasponzorovat" pouze záměry, které zlepšují bezpečnost tuzemské infrastruktury.

Jediná šance? Štreka do Mostu

Na kurzy pro odečet bodů tak mohou ve Vysokém Mýtě zapomenout. "Kdyby byla dotace vypsána, pokusili bychom se ji získat. Takhle víme, že se nám nastavené podmínky nikdy nepodaří splnit. Stálo by to příliš mnoho prostředků," říká Jiří Patera ze společnosti HCT, jež zdejší výcvikové středisko provozuje.

Mapa areálů, které nabízejí kurzy na umazání bodů, proto zůstane i pro příští rok chudá. Akreditaci se na jaře pokusí získat polygony v Jihlavě či Berounu. V různých fázích výstavby jsou rovněž areály v Příbrami, Hodoníně či Ostravě.

"Do tří let chceme otevřít areál, jenž se bude rovnat Mostu, i v Praze na Ruzyni," informuje Patera. Minimálně v prvních měsících příštího roku se však budou muset zájemci o odpočet bodů trmácet do Mostu.

Další ostuda

Pro ministerstvo dopravy je to tak další blamáž v krátké době. Začátkem měsíce stihli úředníci několikrát změnit podmínky, za nichž musejí řidiči na určených úsecích jezdit výhradně na zimních gumách.

ČTĚTE TAKÉ: Bodové odpustky v ohrožení. Licenci nemá ani Most
Kocourkov namísto ministerstva dopravy

Ministr Aleš Řebíček odmítl, že by nesl vinu na nejasnostech okolo vyznění vyhlášky. Chybu prý udělal jeho mluvčí Hanzelka.

Foto: Karel Šanda

Autor: Vladimír Křivka