Billboardy zmizí jen od dálnic a hlavních tahů

04.05. 12:41 | Autor: ČTK | Aktualizováno: 04.05. 14:17

Billboardy zmizí do pěti let od dálnic (ilustrační foto).

Reklamní billboardy by měly do pěti let zmizet jen od silnic I. třídy a dálnic. V pátek tak rozhodli poslanci, když přistoupili na pozměňovací návrh Senátu. Poslanci původně schválili omezení reklamy u všech silnic a dálnic. Pro senátní mírnější verzi v pátek hlasovali hlavně poslanci ODS, TOP 09 a nezařazení poslanci. Novelu nyní dostane k podpisu prezident republiky.

Asociace venkovní reklamy považuje schválený návrh za rozumný kompromis, který nebude mít fatální následky pro tento obor reklamy. "Sami jsme cítili, že dálnice už byly neudržitelné a něco se s tím muselo udělat. Je to zkrátka evropský trend, že reklama od dálnic postupně mizí," řekl prezident Asociace venkovní reklamy Stanislav Lazar.

Asociace chce nyní s ministerstvem dopravy jednat o podobě prováděcí vyhlášky, která bude řešit likvidaci billboardů v 250metrovém pásmu podél tuzemských silnic I. třídy a dálnic. "Chceme dohlédnout na to, aby se vůči všem postupovalo stejně a zákon se do pěti let skutečně naplnil," podotkl Lazar.

Odborníci odhadují, že podle schváleného návrhu by mělo zmizet 15 až 20 procent venkovních reklamních ploch. Naopak sněmovní verze by podle Lazara znamenala likvidaci celého oboru, který nyní čítá zhruba 20 tisíc registrovaných reklamních ploch.

Slevy pro kamiony

Schválená novela také zavádí vysokorychlostní vážení a slevy na mýtném pro kamiony. Kamiony, které na mýtném zaplatí větší částku, než jakou stanoví vláda ve svém nařízení, budou moci získat slevu na mýtném až 13 procent. Podle dopravců znamená schválení slev naplnění druhé části s ministrem dopravy, která předcházela úpravě mýtných tarifů.

Ilustrační foto. "Vzhledem k tomu, že dopravci už ale platí zvýšené mýto od začátku roku, bude třeba urychleného vydání nařízení vlády, které stanoví přesné parametry těchto mýtných slev. Věříme, že toto opatření alespoň částečně pomůže českým dopravcům v současné ekonomicky obtížné situaci, kdy jejich podnikání kromě opakovaně navýšených mýtných tarifů ohrožuje i rekordně vysoká cena nafty," uvedl mluvčí Česmadu Bohemia Martin Felix.

V případě omezení billboardů navrhl Senát zachovat dosavadní pravidla pro billboardy pouze u místních komunikací a silnic II. a III. třídy. Někteří senátoři se obávali, že omezení reklamních nosičů by vedlo například k výpadkům příjmů ve státním rozpočtu a že obecní rozpočty by tratily na příjmech z pronájmu pozemků. Někteří poslanci se navíc obávají případných arbitráží kvůli zmařeným investicím reklamních firem do jejich billboardů.

Bez možnosti návratu

Ministr dopravy Pavel Dobeš v pátek poslancům řekl, že sice nelze zabránit arbitrážím se státem ze strany firem, které by se cítily omezením billboardů poškozeny. Jak ale dodal, podle právních analýz by tyto arbitráže nebyly úspěšné a že by stát tyto spory vyhrál. Uvedl mimo jiné, že stát má právo přijímat opatření například k ochraně veřejného zdraví, i když je tím negativně ovlivněna zahraniční investice. S tím ale nesouhlasil poslanec ČSSD Stanislav Křeček. "Podle mých informací jsou ty arbitráže jisté," řekl.

Ministr dopravy Pavel Dobeš (VV). Dobeš ujistil, že schválený návrh nedává jakoukoli možnost návratu informačních tabulí na silnice, které spadají do působnosti Ředitelství silnic a dálnic. "Senátní pozměňovací návrh je lepší než stávající stav, i když není v omezení reklamních zařízení na pozemních komunikacích tak striktní jako vládní návrh novely zákona. Ten by v oblasti povolování reklamních zařízení neumožňoval nově zřídit a provozovat reklamní zařízení na silnicích všech tříd, s výjimkou reklamního zařízení na přilehlou provozovnu," uvedl Dobeš.

Ministerstvo dopravy při návrhu změn v oblasti zřizování a provozování reklamních zařízení zdůrazňovalo zejména bezpečnost silničního provozu. Kvůli bezpečnosti omezují umísťování billboardů u silnic například Německo, Španělsko, Belgie, Dánsko, Estonsko nebo Maďarsko.