Zcela nový Hyundai i20 N: Vrcholné výkony na silnici i na legendární Severní smyčce

Zcela nový Hyundai i20 N se zúčastnil letošního 24hodinového závodu na Nürburgringu.

Zcela nový Hyundai i20 N se zúčastnil letošního 24hodinového závodu na Nürburgringu, který se konal ve dnech 3. až 6. června 2021, a stal se tak po modelech i30 N, i30 Fastback N a Veloster N čtvrtým zástupcem produktové řady Hyundai N, který absolvoval nejnáročnější vytrvalostní test v automobilovém světě. Kromě vozů i20 N se na start závodu postavily také závodní cestovní vozy i30 N TCR a Elantra N TCR.

Zcela nový Hyundai i20 N.

Model i20 N dojel při svém debutu ve "čtyřiadvacetihodinovce" na Nürburgringu na solidním 97. místě v celkovém hodnocení. Jezdci - Marc Ehret, Kai Jordan, Markus Lungstrass a Guido Naumann - ukázali navzdory vynucené sobotní zastávce kvůli opravám skvělé výkony a spolehlivost modelu Hyundai pro běžný silniční provoz.

Dva prototypy modelu i20 N absolvovaly v Evropě před jeho debutem náročné testy odolnosti bez významných problémů. Už v roce 2019 ujel prototyp modelu i20 N na mokrém i suchém povrchu Severní smyčky celkem 481 kol. Tento urychlený test odolnosti zahrnoval tedy 10 000 km jízdy na 90 až 95 procent maximálního výkonu během pouhých pěti až šesti týdnů.

Vůz i20 N z předsériové výroby podstoupil v letech 2020 až 2021 simulaci celé životnosti při průměrném používání evropskými zákazníky. Kromě cca 1000 kilometrů na Severní smyčce přitom ujel více než 100 000 kilometrů na veřejných pozemních komunikacích v horkém podnebí Španělska i v mrazivé švédské zimě.

Inspirace pro závodní vůz i20 N

Zcela nový model i20 N posloužil jako základ závodního vozu i20 N pro 24h závod na Nürburgringu. Tato upravená verze modelu i20 N zaujme zcela novým vzhledem, technicky se však dalekosáhle shoduje s verzí pro běžný silniční provoz. Jednotlivé odlišnosti mezi závodním a sériově vyráběným vozem jsou minimální. Z toho je patrný nesmírný výkonový potenciál modelu i20 N.

Základem jakéhokoli sportovního vozu, zvláště pak aspiranta na vítězství v závodě 24 h Nürburgringu na Severní smyčce, je výkonný motor. Jak závodní vůz, tak i sériově vyráběný model i20 N je vybaven přeplňovanou jednotkou 1.6 T-GDI. Zatímco však motor modelu i20 N poskytuje nejvyšší výkon 204 k a maximální točivý moment 275 Nm, motor závodního vozu nabízí nejvyšší výkon 220 k. Zvýšení výkonu má pozitivní vliv na zrychlení vozu a jeho nejvyšší rychlost. Oba vozy jsou vybaveny 6stupňovou mechanickou převodovkou.

Odolná a z hlediska jízdních vlastností vynikající konstrukce sériově vyráběného modelu i20 N byla základem, na kterém nebylo pro Severní smyčku nutné nic měnit. Oba vozy jsou vybaveny individualizovaným zadním spoilerem, který vylepšuje aerodynamiku za všech podmínek, a velkými otvory pro přívod chladicího vzduchu k přeplňovanému motoru a brzdám. Přední maska chladiče navíc v obou případech převzala nezaměnitelný design s motivem šachovnicové vlajky a logem N.

Závodní vůz sdílí se svým sériově vyráběným sourozencem také stejné prvky výbavy pro mimořádně sportovní jízdu. Vyrovnávání otáček při řazení zaručuje minimální narušení stability vozu, prodlužuje životnost a umožňuje rychlejší řazení. Mechanický samosvorný diferenciál s omezeným prokluzem, N Corner Carving Differential, zaručuje vynikající řiditelnost a jedinečné zážitky při průjezdu zatáčkou.

Oba vozy jsou navíc vybaveny funkcí Launch Control, která maximalizuje trakci a minimalizuje prokluz kol, přestože se v závodě 24 h Nürburgringu s letmým startem neuplatnila.

Oba vozy se nejvíce odlišují v interiéru. U závodní verze musela být optimalizována hmotnost, aby dosahovala ještě vyšších výkonů. Skelet karoserie je vyztužen lehkým bezpečnostním rámem a sedadlo spolujezdce bylo odstraněno. V prostoru zadních sedadel je umístěna palivová nádrž s objemem 100 litrů, který je optimalizován s ohledem na délku závodu na Severní smyčce. V sériově vyráběném modelu i20 N si mohou cestující užívat sportovní sedadla N s integrovanými opěrkami hlavy, která poskytují tělu vynikající oporu. Sportovní volant N obšitý perforovanou kůží skvěle padne do ruky. Ze sériově vyráběného modelu pocházejí také snadno dosažitelné ovládací prvky a hlavice řadicí páky s logem N.

Závodní vůz pro Nürburgring sdílí s modelem i20 N ještě více prvků pro sportovní jízdu

Hyundai vyvíjí své vysokovýkonné modely N pro radost z jízdy, takže se zákazníkům při každém usednutí za volant zrychlí tep. Model i20 N, vybavený voličem jízdních režimů N Grin Control System, nabízí odlišné jízdní módy, díky nimž si může řidič individualizovat zážitky z jízdy, a to optimalizací parametrů motoru, ESC, zvuku výfuku a řízení při různých jízdních podmínkách.

Elektronicky řízený stabilizační systém ESC (Electronic Stability Control) stabilizuje i20 N i při pozoruhodných jízdních manévrech v zatáčkách. Pro ještě větší potěšení ze sportovní jízdy nabízí ESC tři různé módy. Elektrický posilovač řízení C-MDPS (Column-mounted Motor Driven Power Steering) je uložen na sloupku řízení. C-MDPS stabilizuje zcela nový model i20 N ve vysokých rychlostech a zajišťuje okamžité reakce vozu při pomalejší jízdě. K bezprostřednímu a preciznímu řízení modelu i20 N, které umožňuje ještě sportovnější jízdu, přispívá strmý převod řízení 12,0 - oproti 15,0 u ostatních verzí modelové řady i20 - v kombinaci s citlivě nastaveným posilovačem C-MDPS.

Model i20 N svým debutem a úspěšným absolvováním letošního 49. ročníku legendárního "eifelského maratonu" prokázal, že je ostrým hatchbackem připraveným pro jízdu na závodním okruhu. Na druhé straně je však také praktickým vozem pro každodenní provoz. Zcela nový model i20 N vždy slibuje strhující zážitky z jízdy, ať se řidič rozhodne pro poklidné cestování na silnici, nebo pro rychlé časy na závodním okruhu.

Transfer technologií mezi sériově vyráběnými a závodními vozy

Stejně jako ostatní členové produktové řady Hyundai N, která v Evropě zahrnuje i30 N, i30 Fastback N a zcela nový model KONA N, byl i model i20 N inspirován motoristickým sportem. Znalosti a zkušenosti, získávané při testování a optimalizaci vyspělých technologií pro závodní a soutěžní vozy, jsou později využívány u modelů N. Technologický transfer funguje také opačným směrem. Sdílení know-how přináší zákazníkům značky Hyundai ještě lepší zážitky z jízdy.

Úspěšný soutěžní vůz i20 Coupe WRC (World Rally Car) posloužil jako přímá inspirace pro zcela nový model i20 N a jeho závodní verzi. Dvousměrný transfer technologií - z motoristického sportu do sériově vyráběného modelu a zpět do závodního vozu individualizovaného speciálně pro Nürburgring - je zárukou, že jsou všechny varianty modelu i20 N schopné podávat vrcholné výkony, přičemž těží z vylepšené aerodynamiky a současně vyvolávají v řidiči mimořádné potěšení z jízdy.

Foto: archiv

Autor: - red -





Čtěte dále

Libeňská hala byla jednou z příčin krachu loterijní společnosti Sazka

Libeňská hala byla jednou z příčin krachu loterijní společnosti Sazka

Pražská víceúčelová hala, která dnes nese jméno O2 arena, byla před lety jednou z hlavních příčin krachu loterijní společnosti...

Čína podala k WTO stížnost na Spojené státy, vadí jí dotace na elektromobily

Čína podala k WTO stížnost na Spojené státy, vadí jí dotace na elektromobily

Čína podala ke Světové obchodní organizaci (WTO) stížnost na Spojené státy. Vadí jí americké dotace na výrobu elektromobilů a...

ČMKOS dál povede Středula, ohlásil přípravu návrhu protestních akcí

ČMKOS dál povede Středula, ohlásil přípravu návrhu protestních akcí

Českomoravskou konfederaci odborových svazů (ČMKOS) dál povede Josef Středula. Tři týdny poté, co v čele odborové centrály...

Část trasy metra C byla tři hodiny mimo provoz kvůli závadě na trati

Část trasy metra C byla tři hodiny mimo provoz kvůli závadě na trati

Část linky pražského metra C mezi stanicemi Nádraží Holešovice a Florenc byla dnes ráno asi tři hodiny mimo provoz kvůli...

Koupit zlato se vyplatí! Víte, jak na to?

Koupit zlato se vyplatí! Víte, jak na to?

Právě nízká cena a vysoké skladové zásoby přivádí k tomuto tradičnímu prodejci investičního zlata a stříbra nové zájemce o...

Odvážnější vzhled a více technologií: Modernizovaná i30

Odvážnější vzhled a více technologií: Modernizovaná i30

Inovovaný model i30 disponuje modernizovanými technologiemi v oblasti konektivity a komfortními prvky. Hyundai i30 je díky tomu...

Společnost Holcim Česko se připravuje na výrobní sezónu zimní odstávkou

Společnost Holcim Česko se připravuje na výrobní sezónu zimní odstávkou

Pravidelná zimní odstávka provozu v čížkovické cementárně Holcim letos probíhá v období ledna až polovinu března. Odstávky...

Nové SANTA FE má české ceny

Nové SANTA FE má české ceny

Na český trh přijíždí zbrusu nová generace prostorného SUV Hyundai SANTA FE. Hybrid je nabízen s pohonem předních nebo všech čtyř...

Co znamená, když se řekne „greenwashing“?

Co je to greenwashing a jak s ním bojuje evropská unie

Evropská unie přichází s návrhem nové směrnice o environmentálních tvrzeních, podle níž budou výrobci mít povinnost prokazovat...

Hyundai vylepšuje modelovou řadu IONIQ 5 inovativními prvky a novou verzí N Line

Hyundai vylepšuje modelovou řadu IONIQ 5 inovativními prvky a novou verzí N Line

Značka Hyundai dnes odhalila vylepšení modelové řady IONIQ 5 a nové verze IONIQ 5 N Line v rámci své oceňované produktové řady...

Hlavními zbraněmi lovců hlav jsou i v éře robotů zkušenost a intuice

Hlavními zbraněmi lovců hlav jsou i v éře robotů zkušenost a intuice

Dejte nám popis pracovní pozice a představu ideálního kandidáta, my zapojíme roboty a umělou inteligenci, projedeme databáze a do...

ESG: Dlouhodobá udržitelnost není „zelený“ výstřelek, ale klíč pro investory

ESG: Dlouhodobá udržitelnost není "zelený" výstřelek, ale klíč pro investory

Klima, biodiverzita, rovné příležitosti. Zní to příliš "zeleně"? Ve skutečnosti jsou data, sdružená pod zkratku ESG a spadající...

Modernizovaný Hyundai i20 N Line se sportovnějším designem a rozšířenou výbavou

Modernizovaný Hyundai i20 N Line se sportovnějším designem a rozšířenou výbavou

Značka Hyundai představila nový model i20 N Line s vylepšeným vzhledem se svěžími designovými prvky v interiéru i exteriéru....

BAT spouští kampaň Weirdly Wonderful. Postupně představí novou podobu produktové řady VELO

BAT spouští kampaň Weirdly Wonderful. Postupně představí novou podobu produktové řady VELO

Společnost British American Tobacco spustila v těchto dnech v rámci online kanálů a v místech prodeje kampaň s názvem Weirdly...

Nový Bayon: Elegantní SUV s nejlepší praktičností ve své třídě

Nový Bayon: Elegantní SUV s nejlepší praktičností ve své třídě

Značka Hyundai představila facelift modelu Bayon s odvážným a robustním designem. Jeho rozsáhlá výbava v oblastech inteligentní...

Kona Electric N Line elektrifikuje silnice sportovním stylem

Kona Electric N Line elektrifikuje silnice sportovním stylem

Značka Hyundai dodává svému elektrickému bestselleru ještě sportovnější vzhled. Zcela nová Kona bude vůbec prvním elektromobilem...

Úspěšný rok 2023 pro značku Hyundai na českém trhu

Úspěšný rok 2023 pro značku Hyundai na českém trhu

Značka Hyundai zaznamenala úspěšný rok 2023 a zůstává dvojkou českého trhu s osobními automobily. V uplynulém roce dle údajů SDA...

Hyundai, Kia a Samsung Electronics spolupracují na propojení mobility a domácnosti

Hyundai, Kia a Samsung Electronics spolupracují na propojení mobility a domácnosti

Značky Hyundai a Kia oznámily, že 3. ledna podepsaly s firmou Samsung Electronics smlouvu o partnerství při zajišťování služeb...

Značka Hyundai letos otevřela nová dealerství v Praze, Brně i Ostravě

Značka Hyundai letos otevřela nová dealerství v Praze, Brně i Ostravě

Rok 2023 se nesl ve znamení dalšího rozšiřování dealerské sítě značky Hyundai. Ta se rozrostla na již 60 prodejních a servisních...

A může sněžit! Hyundai Motor Group vyvíjí technologii integrovaných sněhových řetězů ze slitiny s tvarovou pamětí

A může sněžit! Hyundai Motor Group vyvíjí technologii integrovaných sněhových řetězů ze slitiny s tvarovou pamětí

Společnosti Hyundai Motor Company a Kia Corporation představily novou technologii pneumatik s integrovanými sněhovými řetězy,...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi