DAKO-CZ prohlubuje spolupráci se společností Stadler

28.01. 12:01 | Autor: - red -

Výrobce brzdových systémů Dako CZ z Třemošnice na Chrudimsku.

Třemošnická společnost DAKO-CZ získala závěrem roku 2019 tři nové objednávky na projekty brzdových systémů a komponentů pro příměstské jednotky platformy FLIRT. Dodávky brzdových panelů a komponentů budou realizovány od května letošního roku a jejich celková hodnota se bude pohybovat okolo 3,2 milionu eur (80 milionů korun). Dvě zakázky směřují na polský trh, další do Itálie.

"Společnost STADLER je jedním z našich klíčových zákazníků a jsme rádi, že se naše dlouholetá a úspěšná spolupráce stále prohlubuje. Naše společné obchodní aktivity jsme zahájili v roce 2013, a to dodávkou modulového brzdového systému pro vlakové soupravy FLIRT 3 pro Polské státní dráhy," uvádí Dagmar Matúšová, generální ředitelka společnosti DAKO-CZ, a doplňuje: "Nové objednávky na brzdové systémy a komponenty zahrnují dva zcela nové projekty a jednu opci na již realizovanou zakázku z let 2014 a 2015."

V rámci spolupráce se společností STADLER tak bude od května letošního roku společnost DAKO-CZ do projektu FNM L-4444 dodávat brzdové panely a komponenty. Jedná se o zakázku na 35 třívozových souprav s možností otevřené opce pro italského soukromého železničního provozovatele FNM S.p.A (Ferrovie Nord Milano). Konkrétně DAKO-CZ zajistí výrobu pneumatických panelů PT1, vzduchojemů, nouzových ventilů, ovládacích panelů, kohoutů, ukazatelů a vzduchojemů.

Dvě zakázky míří na polský trh

Dodávka komponentů na 10 vložených vozů je druhým ze zmiňovaných nových projektů DAKO-CZ v rámci spolupráce se společností STADLER. Odstartuje v květnu letošního roku a koncovým zákazníkem bude Łódzka Kolej Aglomeracyjna v Polsku. V rámci tohoto projektu označeném jako Lodz L-4465 DAKO-CZ vyrobí a dodá pneumatické panely, vzduchojemy a dvojité ukazatele. Plně klimatizované elektrické příměstské jednotky pro polskou oblast Łódź nejenže splňují veškeré bezpečnostní prvky, nabízejí cestujícím maximální komfort při jízdě, ale disponují i moderním informačním systémem pro cestující. Příměstská jednotka dosahuje maximální rychlosti 160 km/hodinu.

Třetím aktuálním projektem je dodávka brzdových panelů a komponentů na 12 osmivozových souprav příměstských jednotek. Jde o opci na již dříve realizovanou zakázku z let 2014-2015, kdy DAKO-CZ do Polska dodalo brzdové panely a komponenty pro 20 osmivozových souprav. Brzdové panely DAKO-CZ dodá na jednotky FLIRT 3 určené pro provozovatele PKP Intercity S.A a konkrétně budou zahrnovat pneumatické panely, nosiče panelů, vzduchojemy, kohouty, ukazatele, nouzové ventily a ovládací páky. Zakázka bude kompletně realizována v letech 2020-2022.

DAKO-CZ je předním výrobcem pneumatických, elektromechanických a hydraulických brzdových systémů pro kolejová vozidla s více jak 200letou tradicí. Firma s plánovaným ročním obratem 40 milionů eur (což je jedna miliarda českých korun), na kterém se ze 70 % podílí zahraniční zakázky, sídlí v Třemošnici ve východních Čechách.

Většinovým vlastníkem společnosti je průmyslová skupina Czechoslovak Group. Druhým akcionářem je společnost Tatravagónka Poprad, nejvýznamnější výrobce nákladních železničních vozů a podvozků v Evropě. Tatravagónku spoluvlastní skupina Optifin Invest a přepravní společnost Budamar Logistics.

Foto: ČTK/Vostárek Josef

Autor: - red -