Rekonstrukce Masarykova nádraží se vleče dál

13.07. 07:08 | Autor: ČTK

Projekt přestavby pražského Masarykova nádraží a okolí dostává trhliny. Dráhy chtějí získat peníze na rekonstrukci nádraží prodejem přilehlých pozemků developerům, jednání ale zamrzla kvůli odlišným představám o ceně. ČTK to řekl náměstek ředitele ČD pro správu majetku Milan Matzenauer.

Jak navíc napsal server deníku E15, partnerské developerské uskupení opustila společnost ING Real Estate. Přeměnu nádraží má připravovat od roku 2004 společnost Masaryk Station Development, kde mají dráhy podle své ročenky 34 procent. Podle náměstka mají ale dráhy v MSD větší podíl, celkem kolem 50 procent. Zbylé akcie patří firmě Masaryk Station Investment, kde měla významný podíl developerská společnost ING Real Estate.

ČTĚTE TAKÉ: Nejkrásnější nádraží letošního roku má prý Choceň

Peníze na opravu chce dopravce získat prodejem přilehlých pozemků. "Společně jsme odkoupili podíl ING Real Estate ve společnosti Masaryk Station Investment. Nyní vlastníme s Morávka Centrum každý polovinu," řekl deníku E15 předseda představenstva jednoho ze spolumajitelů, firmy Sudop Group, Jan Hromádka.

S přizváním dalšího developera prý firmy nyní nepočítají. Matzenauer nechtěl změnu v partnerské firmě komentovat, neboť to prý není věcí Českých drah.

Dráhy se podle jeho slov už nechtějí spoléhat na developery, nýbrž hodlají nádraží opravit vlastními silami. "Protože zkušenosti z neblahých minulých let ukazují na to, že developeři mají zájem o všechno možné jen ne o to, aby spravili nádraží. Zájem ČD je naprosto obrácený," uvedl náměstek.

ČTĚTE TAKÉ: Ministerstvo rozhodne, zda je žižkovské nádraží památkou

Dráhy se už nechtějí spoléhat na developery. Peníze na opravu chce dopravce získat prodejem přilehlých pozemků směrem k ulici Na Florenci. "Vznikla by dohoda, která by přešla na Masaryk Station Investment, protože ti jsou nositelé toho developerského projektu," naznačil Matzenauer cestu, jak by se dráhy mohly z projektu stáhnout.

Samotný záměr prý již všichni zúčastnění schválili, představy o ceně pozemků jsou ale odlišné. Dráhy proto nyní čekají na dva nezávislé posudky. Dráhy navíc řeší podle Matzenauera smluvní stránku věci, kterou prý komplikuje celá soustava kontraktů o pronájmech, předkupních právech a podobně.