BMW tvrdí, že budoucnost je teď. A vystavuje koncepty

13.09. 08:12 | Autor: - red -

Společný stánek BMW, Mini a BMW Motorrad je na frankfurtském výstavišti umístěný v hale 11. A nové produkty bavorské značky se představují pod sloganem "Die Zukunft ist jetzt". Tedy - budoucnost je nyní.

Sportovní verze elektromobilu i3s. A tak je tedy samozřejmé, že pozornost byla upřena na avizované sportovní vydání elektromobilu i3. Upřímně řečeno, model zvaný i3s zase tak velkým posunem vpřed není. Vůz, který se objevil před čtyřmi roky, sice dostal některé omlazující prvky exteriéru i interiéru, má také výkonnější pohonnou jednotku, jež disponuje výkonem 184 koní (místo původních 170 k) a zvýšil se i točivý moment, nicméně to nejzásadnější z klientského pohledu zůstalo. Dojezd vozu je stále kolem 200 km, Takovou vzdálenost už v současnosti konkurence svými elektromobily lehce překonává. Náplastí na "bolístku" může být vylepšený dobíjecí kabel, který umožňuje naplnit lithium-iontové akumulátory na maximum při použití domácího wallboxu za tři hodiny...

Více obdivovatelů se tak tlačilo u konceptu, jehož sériovou podobu hodlá automobilka vrhnout na trh v příštím roce. BMW 8 Concept Coupé má demonstrovat, že vrcholná dynamika a luxusní prostředí mohou jít ruku v ruce. Klasika značky dostala ostré sportovní rysy, přední část dokonce působí agresivně, což mají na svědomí především úzké světlomety a obří ledvinky masky chladiče. V základním provedení má být kupé řady 8 s pohonem zadní nápravy, postupně přibude i jako čtyřkolka, počítá se s tím, že pod kapotou najde místo třílitrový šestiválec, osmiválec s objemem 4,4 l i dvanáctiválcový motor.

Dojem síly a emocí má vzbuzovat nový model Z4. Dalším prezentovaným konceptem je model Z4. I ten by měl najít zákazníky již v příštím roce. Zajímavé je zejména celkem netradiční zpracování přední části, navíc kratší kapota a ostré převisy zajišťují, že řidič sedí blíže ke středu vozidla než v případě předchozích roadsterů BMW. "Concept Z4 vyjadřuje ze všech úhlů pohledu a ve všech detailech nový designový jazyk BMW. Od dynamicky pojaté přední části přes působivé boky až po ostře seseknutou záď. Několik křivek a jemná souhra mezi plochami karoserie stačí k tomu, aby vytvořily dojem síly a emocí," řekl na adresu chystané novinky Adrian van Hooydonk, Senior viceprezident BMW Group Design.