Přísnější snižování emisí podváže ekonomický růst

Ilustrační foto.

Přijetí přísnějších požadavků na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) pro osobní auta a dodávky může v Česku podvázat ekonomický růst a konkurenceschopnost. Řekl to ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl. Negativně se podle něho také projeví na zaměstnanosti v tuzemském autoprůmyslu.

Evropští zákonodárci podpořili minulý týden ambicióznější cíl snížení emisí oxidu uhličité pro osobní automobily a dodávky, podle kterého se mají do roku 2030 emise snížit až o 45 procent. Návrh předpisů schválený výborem pro životní prostředí Evropského parlamentu také stanovuje předběžný cíl snížení emisí do roku 2025 o 20 procent. Původní návrh přitom počítal se snížením emisí do roku 2025 o 15 procent a do roku 2030 o 30 procent ve srovnání s úrovní z roku 2021.

"Cílem není to, aby se Evropský parlament s Evropskou komisí přebíjely, kdo bude na automobilky přísnější, odpovědný přechod k nízkoemisní mobilitě vyžaduje rychlý, ale pro členské státy i privátní sektor zvládnutelný přechod. Čistá mobilita nemůže být zákazníkovi vnucená, musí na ni být připraven a bude si ji moci užít až ve chvíli, kdy na něj bude připravena jak legislativa, tak svět kolem nás, včetně podpůrných opatření a dobíjecí infastruktury," uvedl Petzl.

Pokud by nové cíle přijal příští měsíc parlament jako celek, nastane obtížné jednání s jednotlivými vládami 28 zemí o konečné podobě zákona, protože státy s velkým automobilovým průmyslem se obávají, že přísnější pravidla budou mít negativní dopad na ekonomický růst a pracovní místa. Nová pravidla také představí kreditní systém pro automobilky, který má podpořit výrobu elektrických vozů, a pokuty za porušení limitů oxidů uhličitého.

Podle Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) by návrhy EK ohledně snižování automobilových emisí oxidu uhličitého mohly vést k úbytku pracovních míst v automobilovém průmyslu. Příliš rychlý přechod k elektromobilům by podle ACEA "nesmírný dopad" na zaměstnanost, protože výroba a údržba je u těchto vozů méně náročná na práci než u tradičních automobilů. Upozorňuje také, že automobilový průmysl se na celkové zaměstnanosti ve zpracovatelském sektoru Evropské unie podílí více než 11 procenty.

Foto: pixabay.com/contratempo

Autor: ČTK



Čtěte dále

Hyundai Nexo.

Hyundai NEXO čistí londýnské ulice

Hyundai Motor se v rámci "měsíce čisté jízdy" (Clean Driving™ Month) a u příležitosti uvedení modelu NEXO, nové generace...

České silnice budou brázdit auta poháněná vodíkem.

Hyundai představuje auta na vodík. Budou od příštího roku

Auta na vodík se budou po českých silnicích prohánět už na začátku příštího roku. Automobilka Hyundai představila své tři nové...

Ilustrační foto.

Automobilka Audi zaplatí za podvody s emisemi 800 milionů eur

Německá automobilka Audi zaplatí za podvody s emisemi 800 milionů eur (20,7 miliardy Kč). Dceřiná firma koncernu Volkswagen...

Ilustrační foto.

Policie prohledala kanceláře Opelu, firma bude muset svolat auta

Německá policie kvůli podezření z podvodů s emisemi u naftových vozů provedla razii v kancelářích automobilky Opel v Rüsselsheimu...

Hyundai.

Autorizovaní partneři Hyundai jsou stále úspěšnější a prosperují

Hyundai je dlouhodobě nejdynamičtější automobilovou značkou v České republice, nabízející špičkovou kvalitu vozů a služeb.

Ilustrační foto.

Přezutí na zimní pneu zdraží. Neotálejte, nabádají servisy

Ceny přezutí aut na zimní pneumatiky v pneuservisech jsou letos zhruba o desetinu vyšší než loni. Důvodem je nedostatek...

Generální ředitelka Karolína Topolová a herečku Chantal Poullain (vpravo).

Mototechna sází na novou ambasadorku, herečku Chantal Poullain

K zákazníkům značky Mototechna bude nově promlouvat herečka a šansoniérka Chantal Poullain, která se stala další ambasadorkou...

Ilustrační foto.

Odbory: Výroby superbu se nevzdáme, je to naše DNA

Odbory automobilky Škoda Auto znovu důrazně odmítly možnost přesunu výroby nástupce modelu Superb z České republiky do jiného...

Ilustrační foto.

Hodiny jednání. Emise CO2 klesnou v EU o 35 procent

Osobní automobily vyráběné v Evropské unii od roku 2030 by měly vypouštět o 35 procent méně CO2 než v roce 2021, dodávky pak o 30...

Richard Brabec.

Česko se elektromobilům nebrání, nechce ale plácat do prázdna

Česká republika se nebrání nástupu elektromobilů, zdůraznil v Lucemburku ministr životního prostředí Richard Brabec. Státy EU...

Ilustrační foto.

Starší diesely dostanou do některých ulic Berlína zákaz

Berlín čeká zhruba od poloviny příštího roku zákaz jízdy starších dieselových aut. Nebude ale plošný, týkat se má vybraných ulic,...

Ilustrační foto.

Země EU jsou rozdělené v pohledu na snižování CO2 u osobních aut

Dopolední první kolo debaty ministrů životního prostředí zemí Evropské unie o snižování emisí oxidu uhličitého u osobních aut v...

Ilustrační foto.

Za první tři čtvrtletí bylo k dispozici 680 tisíc ojetých vozů

Trh s ojetými vozy nabídl zákazníkům během třech čtvrtletí letošního roku celkem 687 277 ojetých vozů, jejichž cena byla...

Ilustrační foto.

Brusel varuje Německo. Staré diesely nepatří na východ

Evropská komise se obává, že se německé automobilky budou snažit vyvážet staré osobní vozy s naftovým motorem, které v rámci...

Ilustrační foto.

Starší diesely ne! Zákazům jízdy se zřejmě nevyhne Berlín

Zákazům jízdy starších dieselových aut se zřejmě nevyhne ani německá metropole. Informuje o tom televizní a rozhlasová stanice...

Ilustrační foto.

Visegrád chce o třetinu snížit emise u nových aut

Česká republika a další země visegrádské skupiny (V4) podporují návrh Evropské komise, aby od roku 2030 musela v EU nově vyrobená...

Ilustrační foto.

V Česku se letos prodalo 200 tisíc nových aut. Září bylo slabé

Během prvních tří čtvrtletí letošního roku bylo v Česku prodáno 207 784 nových osobních aut, což je meziročně o 1,1 procenta...

Zcela nový modelu i30 Fastback N.

Hyundai v Paříži představuje zcela nový i30 Fastback N

Hyundai Motor představuje v hale 1 na pařížském autosalonu 2018 své nejnovější produktové portfolio a technologické iniciativy v...

Ilustrační foto.

Elektromobily srážejí zisky automobilek. Hrozí jim potíže?

Automobily na elektrický pohon se po letech bombastických konceptů a miliardových investic chystají vyrazit do evropských...

Německý ministr dopravy Andreas Scheuer.

Německá vláda má řešení pro majitele starších dieselů

Majitelé naftových vozů splňujících starší ekologické normy z německých měst, ve kterých je vzduch zvláště znečištěný, by měli...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi