Patří SUV do města? ptají se v Německu po tragické nehodě

Ilustrační foto.

V Německu se v posledních dnech rozproudila debata o tom, jestli masivní sportovně-užitkové vozy (SUV) patří do měst, nebo je potřeba je z nich vykázat. Příčinou je páteční tragická nehoda v centrální části Berlína, pří níž zemřeli čtyři chodci, včetně tříletého dítěte.

Při nehodě vjel dvaačtyřicetiletý řidič automobilu Porsche Macan vysokou rychlostí do skupiny chodců. O život přišel tříletý chlapec, jeho 64letá babička a dvojice mužů ve věku 28 a 29 let, tři další lidé utrpěli zranění. Příčina tragické nehody zatím není známa, německá média ale hovoří o tom, že řidič dostal epileptický záchvat, a ztratil tak kontrolu nad vozem.

V neděli na místě nehody zhruba 500 lidí uctilo památku obětí a vyjádřilo také přesvědčení, že auta nemohou být do budoucna při plánování měst a jejich infrastruktury upřednostňována. Někteří účastníci shromáždění nesli transparenty s nápisy jako "Zastavit motorizované násilí" nebo "Motorizované nástroje na zabíjení".

Ohlas těžká nehoda vzbudila i na politické scéně. Stephan von Dassel (Zelení), starosta městské části Berlin-Mitte, kde se nehoda odehrála, na twitteru napsal: "Taková auta podobná obrněncům nepatří do města. Jsou to zabijáci klimatu, nebezpeční i bez nehod, každá chyba řidiče se stává životním nebezpečím pro nevinné."

Také šéfka berlínských zastupitelů Zelených Antje Kapeková i další politici této strany se vyslovili pro omezení těžkých sportovně-užitkových vozů v centru města. Zdrženlivější byla jejich stranická kolegyně Regine Güntherová, která má v Berlíně právě dopravu na starosti. "Musíme analyzovat, jak k této strašné nehodě došlo, než budeme moci vyvodit důsledky," poznamenala.

Stejný požadavek jako část Zelených vyslovila i organizace na ochranu životního prostředí Deutsche Umwelthilfe, která v minulých letech u soudů dokázala prosadit zákazy jízdy starších dieselů v některých německých městech. Dala se slyšet, že SUV do měst nepatří. Jako jedno z řešení navrhla poplatky pro řidiče těchto aut za vjezd do center měst nebo zvýšení poplatků za jejich parkování.

Reakce dalších zájmových organizací a politiků jiných stran na sebe nenechala dlouho čekat. "Obecně je nemístné využívat tak tragickou nehodu pro vznášení dopravně-politických požadavků," uvedla mluvčí berlínské pobočky největšího evropského autoklubu ADAC Sandra Hassová.

Debatu o jakýchkoliv zákazech nebo omezení sportovně-užitkových vozů, které jsou v Německu stále oblíbenější a tvoří už více než pětinu všech nových prodaných aut, odmítli například politici křesťanských a svobodných demokratů (CDU a FDP).

Dopravní experti zase podotkli, že větší vliv na následky dopravních nehod má rychlost aut, než jejich hmotnost. "Všechno, co jede rychleji než 50 kilometrů v hodině, je pro lidské tělo přinejmenším životu nebezpečné, nejčastěji ale také smrtelné," řekl agentuře DPA odborník Siegfried Brockmann.

Foto: pixabay.com/zaaclenz

Autor: ČTK



Čtěte dále

Legendární kachna.

Stoleté oslavy značky Citroën. Zúčastnilo se deset tisíc lidí

Velkolepá oslava stého výročí automobilky Citroën proběhla v sobotu na letišti v pražských Letňanech. Navzdory dešti zde společně...

Škoda Octavia.

Královnou škodovek v nabídce na trhu ojetin je Octavia

Ve středoevropském srovnání mají řidiči ohledně značky Škoda jasno. Naprosto nejoblíbenějším modelem je Octavia, následuje...

Citroën oslaví 100 let v pražských Letňanech.

Citroën oslaví sto let v pražských Letňanech

Unikátní veterány, četníky ze Saint Tropez, francouzský boulevard, testovací centrum nových vozů i atrakce pro děti.. a nad...

Hyundai i10.

Zcela nový Hyundai i10: velký malý vůz v segmentu A

Hyundai Motor odhalil zcela nový i10 před jeho výstavní premiérou na mezinárodním autosalonu IAA 2019 ve Frankfurtu. Nejnovější...

2 CV Charleston.

Citroën oslaví sté výročí velkolepě v Letňanech

Celý letošní rok se nese ve znamení oslav úžasného kulatého výročí francouzské automobilové značky Citroën.

Ilustrační foto.

Dvoustopá senzace, vodíkové auto v Praze

666 ďábelských kilometrů na jedno naplnění bez kapky benzínu, nebo nafty a hlavně bez dlouhého čekání u dobíjecí stanice, jako je...

Hyundai odhaluje osobní elektrickou koloběžku s dojezdem 20 km.

Hyundai odhaluje osobní elektrickou koloběžku s dojezdem 20 km

Koncern Hyundai Motor Group (HMG) vyvinul nový prototyp elektrické koloběžky. Nový model na základě konceptu, představeného na...

Ilustrační foto.

Řidiče nové technologie v autech často štvou, nechtějí je

Upozornění od nových asistenčních systémů v automobilech mohou být tak otravná, že je někteří motoristé vypínají. Vyplývá to z...

Ilustrační foto.

Auta na náplavce 2019 – Premiéra Hyundai ve velkém stylu

UVNITŘ VIDEO. Exkluzivní prezentace Hyundai se bude soustředit na technologie a výkon. Vůbec poprvé se široké veřejnosti v České...

Ilustrační foto.

Volkswagen ve Frankfurtu představí novou verzi T-Rocu

Model T-Roc je v portfoliu německé automobilky nováčkem a spolu s letos uvedeným T-Crossem tvoří dvojici malých SUV, která přišla...

Nový i30 N Project C.

Hyundai ve Frankfurtu představí limitovanou edici oblíbeného modelu i30 N

Hyundai představí limitovanou edici oceňovaného modelu i30 N a před její světovou premiérou zveřejňuje fotografii maskovaného...

Nový model i10.

Hyundai představí na IAA 2019 novou fázi strategie STYLE SET FREE

Hyundai poskytne na mezinárodním autosalonu IAA 2019, který se uskuteční od 10. do 22. září ve Frankfurtu nad Mohanem, jedinečný...

Ilustrační foto.

Čeští řidiči často při výběru ojetého auta podceňují testovací jízdu

Nejčastější chybou je nedostatečná délka zkušební jízdy a málo důkladná kontrola vozu. Nákup vozu znamená pro většinu českých...

Nový Hyundai IONIQ obhájil pět hvězdiček v nárazových testech.

Nový Hyundai IONIQ obhájil pět hvězdiček v nárazových testech

Nový Hyundai IONIQ si oficiálně zachoval nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti od nezávislé organizace Euro NCAP....

Ilustrační foto.

Česko v roce 2030? Až 90 tisíc aut na vodík

V České republice by v roce 2030 mohlo jezdit 60 tisíc až 90 tisíc aut na vodíkové články.

Jakub Květoň.

Budoucnost automobilů? Nebojme se hybridů

Budoucnost automobilů je v pestré nabídce pohonných jednotek. Od spalovacích motorů přes vodík až po hybridní soustavy....

Ilustrační foto.

Ojeté vozy v ČR si své majitele najdou v rozmezí 27 až 86 dní

Zhruba jeden až tři měsíce stráví inzerované ojeté vozy v České republice čekáním na svého nového majitele. Průměrná čekací doba...

AAA AUTO.

V AAA AUTO padl rekord měsíčních prodejů, v červenci si zákazníci odvezli více než 8000 aut

Síť prodejen ojetých vozů AAA AUTO, která patří pod holding AURES, v červenci poprvé překonala hranici osm tisíc prodaných aut za...

Hyundai.

Červencové prodeje Hyundai meziročně rostou - globálně i v České republice

Společnost Hyundai Motor Company prodala v červenci 2019 po světě 352 468 vozů, což znamená meziroční nárůst o 1,6 %. V České...

Ilustrační foto.

Jak koupit slušnou ojetinu z dovozu?

Pětileté auto po starším řidiči, který s ním najel jen pár desítek tisíc kilometrů - a to hlavně po německých dálnicích. To je...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi