Nejkrásnějším autem po druhé válce je kabriolet Škoda Felicia

Kabriolet Škoda Felicia.

Nejkrásnějším automobilem vyráběným po druhé válce v Československu je kabriolet Škoda Felicia, hned po něm si pak srdce fanoušků získalo elegantní dvoudveřové kupé Škoda 110 R. Derivát "stovky" se poprvé představil na brněnském strojírenském veletrhu, který začal 5. září 1970. Ve výrobě vydrželo "erko" celou dekádu a přes svou trochu zastaralou koncepci si vedlo dobře také u zákazníků v západní Evropě. A dnes patří v ČR k nejžádanějším mladým veteránům.

Modelová řada Škoda 100/110, která se začala vyrábět v létě 1969, vycházela z deset let starého "embéčka", a přestože přinesla několik vylepšení, jednalo se už o překonané pojetí s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Konstruktéři rodinných vozů totiž v té době pomalu objevovali koncepci "všechno vpředu", kterou dostal třeba ve stejné době představený Fiat 128, u automobilu se sportovním duchem to ovšem takový problém nebyl. Třeba takové Porsche bylo řešené obdobně.

Sportovní ambice měla ovšem Škoda 110 R podstatně menší než výrobky továrny ve Stuttgartu. Do vínku sice dostala oproti sedanu lehce výkonnější motor, vybavený navíc chladičem oleje, jeho objem ovšem zůstal 1107 kubických centimetrů, ze kterých mladoboleslavští inženýři díky vyššímu kompresnímu poměru, použití dvojitého karburátoru či benzinu Super dostali 52 koní (podle přísnější normy DIN, jež měří motor včetně příslušenství; podle SAE to bylo o deset koňských sil více).

Splývající záď, větší sklon čelního okna nebo bezrámová okna dveří ale přeci jen alespoň navenek dodávaly nové škodovce sportovní "šmrnc", stejně jako tvarované sedačky a zadní nouzová lavice, na kterou se vešly spíš děti. I díky příznivější aerodynamice dosahovalo "erko" maximální rychlosti 145 kilometrů v hodině, což ale u výrazně přetáčivého vozu s trochu nešťastně řešenou zadní nápravou s výkyvnými rameny mohlo v rukou méně zkušeného řidiče působit problémy.

Výroba kupé, jehož test a obrázky se objevily už v srpnovém čísle časopisu Automobil ročníku 1970, se ovšem rozbíhala jen pomalu, i kvůli potížím s dodavateli a zastaralým výrobním prostorům pobočného závodu v Kvasinách. V továrně, která původně vyráběla karoserie pro automobily Jawa, nahradila Škoda 110 R ve výrobním programu letité kombi Škoda Octavia. Do konce roku se tak podařilo vyrobit jen 50 vozů ověřovací série a poté ještě necelé dvě stovky vozů první série.

Škoda 110 R jako vývozní artikl

Počet vyrobených postupně rostl, "erka" ale sloužila hlavně jako vítaný zdroj deviz, v prvních čtyřech letech výroby mířilo devět z deseti vyrobených aut na Západ. Na československé automobilisty tak zůstávalo jen pár stovek vozů (nejčastěji to bylo mezi 500 až 600 vozy), za které si navíc museli pořádně připlatit. Zatímco (byť na pořadník dostupná) základní Škoda 100 stála 56 750 korun, volně prodávaná Škoda 110 R měla v ceníku Mototechny uvedenu sumu 78 tisíc Kčs.

S nástupem modernější řady Škoda 105/120 cena "erka" trochu klesla, v lednu 1978 se prodávalo za 66 800 korun, přesto to byl nejdražší domácí osobní vůz (když se nepočítají běžně nedostupné funkcionářské Tatry 613). Například nejlépe vybavená Škoda 120 GLS stála v té době 65 tisíc, a třeba jugoslávská Zastava 1100 - stejně jako žádaná Lada 1300 - pak 64 tisíc korun. Poslední kusy Škody 110 R opustily kvasinskou továrnu v prosinci 1980, celkem jich během deseti let vzniklo zhruba 57 tisíc.

Sériová Škoda 110 R posloužila také jako základ několika vozů určených pro závody. V roce 1974 vznikly tři prototypy 180 RS a 200 RS s motory o objemu 1,8 a dva litry, které měly výkon přes 150 koní. Největší slávy, a dokonce mezinárodních úspěchů dosáhla (novými homologačními předpisy tak trochu vynucená) Škoda 130 RS s menší třináctistovkou, která se uplatnila na okruzích i při rallye. Dodnes se připomíná třeba triumf ve třídě do 1300 kubíků na Rallye Monte Carlo 1977.

Foto: Depositphotos.com/luboskova@gmail.com

Autor: ČTK



Čtěte dále

Ilustrační foto.

Hyundai spustil celoevropskou službu Charge myHyundai, usnadňující nabíjení na veřejných stanicích

Charge myHyundai nabízí majitelům elektromobilů a plug-in hybridních vozů Hyundai ještě více pohodlí a jistoty. Nová služba...

Nová Kona Electric.

Čistá elektrická mobilita: z linek v Nošovicích sjíždí nová Kona Electric

Společnost Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) spouští sériovou výrobu inovovaného elektromobilu Hyundai Kona Electric....

Nový model Hyundai Tucson N Line se představuje.

Hyundai Motor odhaluje první snímky zcela nového modelu Tucson N Line

Hyundai Motor nabízí první pohledy na zcela nový Tucson N Line, sedmý evropský model s tímto dynamickým stupněm výbavy. Zcela...

Nový model Hyundai Tucson míří na trh.

Předprodej nového Hyundai Tucson začal online, s poukazem na příslušenství a soutěží o vůz zdarma

Čeští řidiči, kteří se těší na novou generaci modelu Hyundai Tucson, mají skvělou příležitost učinit první krok k objednávce...

Toyota GT86.

83 let značky Toyota: Lídr automobilového průmyslu slaví a jede dál

Hyundai Motor získal tři ocenění Red Dot Award 2020.

Hyundai Motor získal tři ocenění Red Dot Award 2020

Koncepční elektromobil "Prophecy" byl jmenován "nejlepším z nejlepších" ("Best of the Best"), zatímco studie elektromobilu "45" a...

Ilustrační foto.

Zánovních vozů meziročně ubylo, hlavně kvůli Covidu a zastavení výroby

Trh se zánovními vozy za tři čtvrtletí letošního roku nabídl méně aut, cena však v meziročním srovnání vzrostla. Za devět měsíců...

Ilustrační foto.

AAA AUTO najíždí na prodej vozů on-line, posiluje hygienická opatření a desinfekci vozů

Po letošním již druhém uzavření prodejních prostor na pobočkách kvůli opatřením vlády proti šíření koronaviru síť AAA AUTO...

Ilustrační foto

Češi preferují klasická auta před nákupy elektromobilů

Češi preferují spíše konvenční auta, koupi elektromobilu plánuje nebo zvažuje desetina motoristů a firem. Ostatní odrazuje...

Ilustrační foto.

Prodej zánovních vozů zažívá v Česku svůj boom

Čím dál náročnější podmínky na emisní limity a nižší zájem zákazníků ženou ceny nových automobilů nahoru. Jejich místo v hledáčku...

Hyundai i20N.

Hyundai Motor zveřejnil upoutávku na zcela nový vysokovýkonný model i20 N

Hyundai Motor představí zcela nový vysokovýkonný model i20 N, přinášející do modelové řady i20 vzrušení známé z motorsportu....

Ilustrační foto Mototechna.

Síť AAA AUTO letos i přes pandemii prodá 73 000 vozů, bude expandovat a digitalizovat

Skupina AURES Holdings letos prodá ve své síti AAA AUTO zhruba 73 000 vozů, což bude pátý nejlepší výsledek v osmadvacetileté...

Autobazar AAA Auto v Praze.

Češi nabízejí k prodeji auta za téměř 16 miliard korun

Ve srovnání s minulým měsícem se v září jen nepatrně zvedla nabídka ojetých vozů o 182 kusů. Celkově tak české inzertní portály...

Nový rodinný vůz automobilky Hyundai.

Rodinný ideál - nový Hyundai i30 v limitované edici Family

Hyundai i30 je již řadu let oblíbenou volbou českých rodin. Nově lze tento populární model pořídit v limitované edici Family s...

Mladí lidé si vybírají svůj vysněný vůz.

Výbava ojetin: skoro všechny s ABS, většina má ESP a kontrolu tlaku v pneu, ubývá aut s metalízou

Úroveň vybavenosti českých ojetin roste. V základních výbavách automobilů se stále častěji objevují moderní, ale i luxusní prvky....

Ani pět let po aféře dieselgate se čeští majitelé odškodnění nedočkali.

Ani pět let po aféře dieselgate se čeští majitelé odškodnění nedočkali

Po pěti letech od vypuknutí kauzy dieselgate, ve které koncern Volkswagen falšoval některé údaje o emisích naftových motorů, se...

Ilustrační foto.

Ekologická auta se najdou v českých firmách jen zřídka

České společnosti jsou při využívání vozů na alternativní pohon stále zdrženlivé a upřednostňují vozy na benzin a naftu. Vozy na...

Nový Hyundai Tucson.

Zcela nový Hyundai Tucson: Technologický skvost s výjimečným designem

Společnost Hyundai Motor odhalila zcela nový model Tucson, vyznačující se pokrokovým, experimentálním designem a nejmodernějšími...

Ze zánovních vozů programu Premium si můžete vybrat třeba Škodu Kodiaq.

Auto ESA startuje nový program prodeje zánovních vozů Premium

Zájemci o prodej nebo výkup zánovního vozu mohou nyní využít nový program služeb Auto ESA Premium. Služby nového programu budou...

Ilustrační foto.

Trh zánovních aut nově vedou SUV, porazily hatchbacky i kombíky

Poptávka po zánovních automobilech stále roste, na trhu jich ale je kvůli dopadům pandemie na výrobu kritický nedostatek.

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi