Stejně jako v roce 1988 Škoda Favorit a v roce 1994 Škoda Felicia, znamenal nástup vozu Škoda Fabia v České republice revoluci. Ostré rysy karoserie, kvalitnější motory a moderní technologie zájemce o malý tuzemský hatchback doslova uchvátil. Škoda Fabia jako rodinný osobní automobil byl oficiálně představen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1999 s karoserií pětidveřového hatchbacku a už v prosinci se dostal k prvním zákazníkům.
Necelý rok po hatchbacku byla představena Fabia s karoserií combi a paletu karoserií v roce 2001 uzavřela karoserie sedan. Roku 2007 byla na jarním ženevském autosalonu představena druhá generace s karoserií hatchback. To znamenalo konec výroby první generace. Combi druhé generace bylo představeno o půl roku později. Na začátku října 2014 byla na pařížském autosalonu představena třetí generace vozu Škoda Fabia. A na začátku roku 2018 přišel facelift třetí generace.
Aktuálně je na českém sekundárním trhu inzerováno přes 7000 vozů Škoda Fabia. Oblibu tohoto modelu dokazuje i vyvážené množství nabízených kusů všech tří generací. V nabídce je 2131 Fabií první generace, 2307 kusů druhé generace a 2587 Fabií třetí generace. Slovensko nabízí v současné době 3410 kusů zmíněného modelu, Polsko 3168 a Maďarsko 912.
Ceny ojetých Fabií všech tří generací jsou pro české řidiče velmi příznivé. Cenový medián nejnovější generace je 273 200 Kč, starší model za 103 000 Kč a nejstarší Fabia se prodává okolo lidových 45 000 Kč. Oblíbenost českého hatchbacku dokazuje i doba, za kterou si obvykle najde svého dalšího majitele. Fabie první generace čekají na svého majitele průměrně pouze 26 dní, druhá generace 33 dní a třetí generace dní 36.
V síti největšího tuzemského prodejce ojetin AAA AUTO se za celou dobu existence prodalo přes 94 tisíc kusů tohoto modelu. Prozatím největší podíl činily Fabie první generace. Ty si čeští, slovenští, polští a maďarští řidiči odvezli v 75 % případů, což představuje zhruba 70 tisíc kusů. Druhou generaci si ve 20 % případů odvezlo cca 19 tisíc kupujících a nejnovější model se na prodejích podílí zhruba pěti procenty a 5 tisíci prodanými kusy. "Škodovka je prostě v Česku fenomén. Po větší a dražší Octavii byla a je Fabia dvojkou trhu. I přes menší rozměry vždy dokázala nabídnout dostatek prostoru a uspokojit tak potřeby širokého spektra zákazníků od mladých rodin přes firemní flotily až po aktivní seniory," říká Petr Vaněček, provozní ředitel skupiny AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO.
Trh ojetin v září 2019
V září letošního roku bylo na českém trhu ojetin nabízeno celkem 110 759 automobilů. Jejich cena se pohybovala nejčastěji okolo 145 000 Kč, nejčastější stáří aut bylo 9,6 roku a měly najeto 150 000 km. Žebříček top deseti nejinzerovanějších vozů nadále vede Škoda Octavia následovaná Fabií a VW Passat.
Vysokovýkonné modely Hyundai stále slaví velké úspěchy. Modely i30 Fastback N a i30 N obdržely další ocenění od prestižních...
Hyundai v České republice spouští předprodej nové generace modelu i10. Zcela nový Hyundai i10 nabízí nejrozsáhlejší bezpečnostní...
Cena dodávek v českých autobazarech a u soukromých inzerentů se v listopadu nejčastěji pohybovala kolem 190 tisíc korun, vozy...
Hybrid, mildhybrid nebo čistý elektromobil. Pokud máte ve variantách vozů s alternativním pohonem stále zmatek, uděláme vám v tom...
Velké SUV s hybridním pohonem je u značky Lexus vpravdě průkopníkem. Kromě jiných prvenství bylo také nositelem hybridní...
Anketa Auto roku 2020 v České republice bude letos mimořádná. Místo obvyklých pěti finalistů je v druhém kole hned šest adeptů na...
Hyundai IONIQ Electric obdržel titul ČEEP (Český energetický a ekologický projekt) za rok 2018 v kategorii energetika, průmysl,...
Chvíle, kdy si vybíráte ojetý automobil, je důležitým momentem. Měli byste v klidu zhodnotit priority a zvážit všechna pro a...
Čistá mobilita je pro Hyundai dlouhodobým cílem, který si značka nastavila již před lety. V současné době má v tomto ohledu...
Po měsících prodejních propadů se vozy s dieselovými motory u prodejců ojetých vozidel opět derou na výsluní a získávají původní...
Že jsou Češi národ kombíkářů přestalo dávno platit. Velký prostor však od aut očekáváme i nadále. Současně chceme ale i vůz...
Asociace prodejců použitých automobilů – autobazarů (APPAA) zveřejnila seznam prvních členů, kteří splnili podmínky přijetí.
Značka DS vznikla v roce 2009 původně jako luxusní divize Citroënu s odkazem na historický ikonický vůz DS 19 z roku 1955, kterým...
Nový Hyundai IONIQ Electric dosáhl nejnižších nákladů na pohon a zapsal se tak do České knihy rekordů jako automobil s...
Vozový park v České republice aktuálně nabízí auta, jejichž průměrné stáří se pohybuje kolem patnácti let, přičemž cenový medián...
Před třemi lety se odebral do zaslouženého důchodu off-road, který byl skoro sedm dekád ztělesněním pracovního terénního auta....
Vytvořit z regionu první "vodíkové údolí" ve východní Evropě, to jsou ambice vedení Moravskoslezského kraje. Energetiku a dopravu...
Legendární Škoda Felicia se sice již 18 let nevyrábí, pořád ale patří v určitých řidičských skupinách mezi vyhledávané modely,...
Trendy na trhu s automobily se v poslední době hodně proměnily.
Provoz na silnicích se podepisuje na znečišťování ovzduší významnou měrou a ve statistikách Evropské unie figuruje silniční...