Peugeot odhalil nejen podobu nového modelu malého SUV 2008, ale zároveň oznámil i uvedení verze e-2008, tedy čistě elektrického vozu. V nabídce ovšem zůstanou také jak benzínové, tak dieselové motorizace.
Uvedení nového modelu připravila značka skutečně komplexně. Úpravami prošel nejen exteriér, ale i virtuální kokpit, který se tu představí v nové generaci. Změny jsou opravdu výrazné už při pohledu na přední masku. Svislé linky LED diod jsou zpracované v podobném duchu jako u nejnovějšího modelu 508, díky tvarování předního nárazníku autu narostly svaly a robustní vzhled dodávají i velká 18 palcová kola. Auto přitom zůstává svými rozměry kompaktní - na délku měří 4,3 metru a stojí na rozvoru 2,6 metru. Do zavazadelníku se vejde 434 litrů nákladu a na zadních sedadlech slibuje automobilka ještě více místa než u předchozího modelu.
Nový i-Cockpit 3D
Řešení přístrojové desky se posunulo směrem k lepší čitelnosti i výhledu na zobrazované údaje. Ty jsou totiž nově umístěny přímo v zorném poli řidiče a promítají se ve formě hologramu. Podle důležitosti se zobrazují blíž k očím, což by mělo podle automobilky zkrátit rychlost reakce na významný podnět. Novinkou je také velký displej multimédií, který se přestěhoval na horní okraj středového panelu a je nakloněný směrem k řidiči. Zůstávají oblíbené klávesové ovladače i speciální tvar řadicí páky automatické převodovky.
Na elektřinu, na benzín i naftu
Hlavní novinkou je samozřejmě zařazení plně elektrifikované verze e-2008. Pohon zajišťuje elektromotor s výkonem 100 kW, který je napájen baterií o kapacitě 50 kWh. Podle normy WLTP by měl plně nabitý vůz ujet až 310 kilometrů. Zároveň výrobce garantuje záruku na 70 % dobíjecí kapacity baterie na 8 let nebo 160 tisíc ujetých kilometrů. Na rychlodobíjecích stanicích by se měla kapacita dobít do 80 % za 30 minut. Peugeot také nabídne tři různé služby pro co nejlepší využití infrastruktury nabíječek a plánování vhodných jízdních tras. Kromě písmene "e" se bude elektromobil od ostatních motorizací v modelové řadě odlišovat například barevně proměnlivým znakem lva nebo "šupinovitou" maskou chladiče.
Běžný model bude mít nadále pod kapotou na výběr benzínové motorizace - tříválec PureTech 1,2 l o výkonu 100, 130 nebo 155 koní, v nabídce bude také vznětová jednotka BlueHDi 1,5 l ve výkonových verzích 100 nebo 130 koní. Jedná se ve všech případech o osvědčené pohonné jednotky, které se pojí buď se šestistupňovým manuálem, nebo osmistupňovou automatickou převodovkou EAT. I nadále Peugeot zůstává u konceptu poháněné přední nápravy s volitelnou výbavou systémem Grip Control, který nahrazuje pohon všech kol. Pojí se s asistentem pro sjíždění prudkých svahů. Zajímavostí je také možnost volby kterékoliv ze čtyř výbav Active, Allure, GT Line nebo GT, a to bez ohledu na zvolený typ motoru.
Peugeot připravil pro nový model 2008 také sadu technologií Drive Assist, která obsahuje také adaptivní tempomat, a míra spolupráce s řidičem pokračuje zase o něco blíž k poloautonomní jízdě. Cena pro novou generaci, která se bude prodávat od konce letošního roku, zatím stanovena nebyla, stávající model je nyní v nabídce od 350 000 Kč.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...