Čtvrtá generace SUV Hyundai Santa Fe hýčká i varuje

Hyundai Santa Fe zepředu.

Čtvrtá generace velkého SUV má pro své fanoušky připraveno několik novinek, k nimž patří mimo jiné inovativní ochrana nejmenších pasažérů a více místa pro všechny na palubě. Sedmnáct let úspěšné historie modelu Santa Fe pomohlo automobilce najít to podstatné, co od této stálice zákazníci nejvíc očekávají.

Řešení pro bezpečnost

Bezpečnostní systémy jsou jednou z priorit, což je logické - auto si kupují hlavně rodiny. Úplnou novinkou je asistent, který upozorní řidiče na pasažéry vzadu. Když se totiž chystají vystoupit, preventivně na chvíli uzamkne dveře. K čemu je to dobré? Aby nám malí čiperové v nestřeženém okamžiku neskočili rovnou pod kola projíždějícího auta. Takhle máme chvilku na to, abychom jim sami pomohli bezpečně vystoupit. Další je systém, který při couvání zabrání kolizi s auty přijíždějícími ze stran. Pokud by totiž došlo ke srážce, byli by ohroženi právě cestující vzadu. Další plus, která zajímá každého rodiče.

Sebevědomí na silnici

Hlavní úpravu designu zaznamenala příď, které dominuje kaskádovitá maska chladiče. Santa Fe měří na délku 4,77 m a stojí na rozvoru 2,76 m, což znamená, že v interiéru se budou cítit pohodlně cestující vpředu i vzadu. Také zavazadelník má nyní o 40 litrů zvětšený objem a pojme 625 l nákladu. Pozornost upoutají světlomety denního svícení designované v aktuálním úzkém tvaru, kontrastní k tomu jsou robustní prolisy v předním nárazníku, v nichž jsou uloženy hlavní světlomety ve svislém uspořádání. Také zadní světla jsou rozdělena na úzké pásy po stranách chromované lišty nad registrační značkou a světlomety umístěné na spodních okrajích nárazníku. Charakter SUV podtrhují robustní lišty po celém dolním obvodu a masivní ochranné lemy vpředu a vzadu.

Hyundai Santa Fe.

Dvě sedadla navíc

Nové SUV si můžete zvolit buď s dvěma řadami sedadel, nebo jako sedmisedadlovou variantu, která má třetí řadu výklopných sedaček. Cestující vzadu dostali v novém modelu navíc 38 mm prostoru pro nohy, sedadla jsou umístěna o 18 mm výš. V kabině vás na první pohled zaujmou výrazně tvarovaná sedadla řidiče a spolujezdce, kde nechybí boční vedení na opěradlech i sedácích. Mohou být vyhřívaná i odvětrávaná. Pasažéři ve druhé řadě mají k dispozici dostatečně široké sedáky, sedačky mohou být také vyhřívané.

Interiér Hyundai Santa Fe.

Snadné ovládání, dobrý výhled

V kapličce na palubní desce volí Hyundai použití přehledného přístrojového štítu, v jehož středu je virtuální tachometr s dalšími zobrazovanými údaji. Kromě rychlosti jízdy, dojezdu či spotřeby jsou to také informace o rychlostních limitech, zařazený mód automatické převodovky a aktivované asistenční systémy. Po stranách najdete otáčkoměr a ukazatel stavu kapalin. Infotainment se zobrazuje a ovládá na displeji částečně zabudovaném na vrcholku středového panelu, pod ním pak najdete tlačítka a voliče pro nastavení klimatizace. Praktické je umístění zásuvek pro připojení externích mobilních zařízení na spodním okraji středového panelu. Zajímavostí je head-up displej, který Santa Fe dostal jako první u značky Hyundai. Informace se promítají na čelní sklo, můžete si nastavit zobrazení údajů o jízdě, ale také pokyny navigace, stav paliva a další. A mobilní telefon si můžete nabíjet na indukční ploše bez potřeby jakýchkoliv kabelů, přičemž po vypnutí motoru se vám na displeji objeví upozornění, abyste nezapomněli na telefon v autě.

Inteligentní pohon všech kol

Nová generace Santa Fe využívá pro pohon všech kol systém HTRAC, který optimálně rozděluje točivý moment mezi nápravy i mezi jednotlivá kola podle okamžité adheze a dalších parametrů jízdy. Poměr rozdělování točivého momentu ovlivníte také zvoleným jízdním režimem. Ve sportovním módu se na zadní kola přenáší až 50 % hnací síly, v komfortním až 35 % a při úsporném nastavení se upřednostňují přední kola.

S dieselovými motory

Hyundai sází na dva přepracované turbodiesely, z nichž jsme do testu vybrali ten silnější. Volba motoru 2.2 CRDi, který poskytuje výkon 200 koní, se ukázala být dobrým řešením. V kombinovaném provozu je udávaná spotřeba 6,1 - 6,3 l/100 km, my jsme po ujetí 800 km zaznamenali velmi dobrý výsledek 7,1 l. Spolupráce s osmistupňovým automatem je hladká, jen výjimečně zaváhá při rychlé změně jízdního tempa. Další v nabídce je diesel 2.0 CRDi s výkonem 150 koní. Ten je v ceníku od 1 054 990 Kč, testovaná silnější motorizace začíná na 1 269 990 Kč. V obou případech jsou poháněna kola obou náprav, výkonnější motor je k dispozici jen s osmistupňovou automatickou převodovkou. Tradičně je již ve standardu velmi bohatá výbava, připlatíte si prakticky jen za metalický lak nebo sedmimístné provedení.

Hyundai Santa Fe Sport Trailer:

Foto: Josef Žídek

Autor: Josef Žídek



Čtěte dále

Hyundai KONA.

Americkým SUV roku se stala Hyundai KONA

Hyundai poprvé získal prestižní ocenění "North American Utility Vehicle of the Year™" v kategorii SUV s modely KONA a KONA...

Karolína Topolová.

Prodeje ojetých aut trhají rekordy

Na trhu s ojetými auty bylo v roce 2018 rušno. Síť AAA Auto hlásí dokonce historický rekord – prodala skoro 83 tisíc aut a z toho...

Ilustrační foto.

Značka VW loni zvýšila počet prodaných vozů o 0,2 procenta

Odbyt hlavní značky VW z německého automobilového koncernu Volkswagen loni stoupl o 0,2 procenta na rekordních 6,24 milionu vozů.

Ilustrační foto.

Volkswagen spojí síly s Fordem v oblasti elektromobilů

Německá automobilka Volkswagen příští týden na detroitském autosalonu představí alianci s americkou společností Ford Motor.

Vůz Toyota.

Toyota začne testovat dva souběžně vyvíjené systémy řízení

Veletrh spotřební elektroniky CES v Las Vegas, který má tradici dlouhou víc než půlstoletí, se stává také místem prezentace...

Ford Focus kombi a hatchback.

Anketa Auto roku 2019 zná vítěze

Už v samém úvodu roku známe vůz, který se bude moci pyšnit titulem Auto roku 2019 v České republice. Vítězem hlasování odborné...

Ford.

Ford svolává skoro milion vozů kvůli problémům s airbagy

Americká automobilka Ford Motor svolává po celém světě do servisů více než 953 tisíc vozů kvůli problémům s airbagy japonské...

Automobilka Hyundai.

Automobilka Hyundai vyrobila loni přes 300 tisíc automobilů

Automobilka Hyundai vyrobila loni ve svém závodě v Nošovicích na Frýdecko-Místecku 340 300 aut.

Volkswagen.

Ke vzorové žalobě na Volkswagen se připojilo přes 300 tisíc lidí

Ke vzorové žalobě na koncern Volkswagen kvůli emisnímu skandálu se připojilo přes 300 tisíc lidí, což je o poznání více, než se...

Tesla zacílí na Evropu a Čínu.

Tesla hlásí rekordní výrobu, přesto nenaplnila očekávání

Americký výrobce elektrických aut Tesla ve čtvrtém čtvrtletí zvýšil odbyt ve srovnání s předchozími třemi měsíci o osm procent na...

Mitsubishi Eclipse Cross - Carabinieri.

Mitsubishi Eclipse Cross: cena za design i auto pro italské karabiníky

Trend poptávky po vozech na zvýšeném podvozku pokračuje a výrobci automobilů hledají všemožné skulinky ve svém portfoliu, kam by...

Nissan Qashqai.

Nissan slaví počátek automobilové historie

Datum 26. prosince 1933 můžeme považovat za den oficiálního vzniku automobilové historie značky Nissan. Původní společnost ale...

Ilustrační foto.

AAA Auto odstartoval povánoční výprodej aut

Máloco stárne tak rychle jako auta, u nichž je Nový rok magickým datem, po kterém okamžitě o rok zestárnou. Prodejci aut na to v...

Bugatti Type 10.

Originál historického vozu Bugatti je stále pojízdný a v dobrém stavu

Své první auto postavil Ettore Bugatti před 110 lety. Dostal označení Type 10 a měl být malý, lehký a dostatečně silný a rychlý,...

Lukáš Kvapil na motorce.

Kvapil se vrací po dvou letech na trasu původního Dakaru

Trasa původní Dakar Rallye, která se ještě jezdila v Africe, prožívá renesanci v podobě extrémního vytrvalostního podniku Africa...

Auto značky Hyundai.

Hyundai získal ocenění Výrobce roku a Vůz rok v soutěži Next Green Car Awards

Společnost Hyundai Motor UK získala tři významné tituly v každoroční soutěži Next Green Car Awards, včetně nejprestižnějších...

Ilustrační foto.

Za poslední tři roky významně vzrostl počet inzerovaných dovezených automobilů

Podíl inzerovaných automobilů z dovozu na celkové nabídce vzrostl na 39 %, což má za následek zhoršení kvality složení nabídky...

Ilustrační foto.

EU se dohodla na kompromisu ke snížení emisí u aut

Evropská unie dosáhla kompromisu v otázce, jak výrazně snížit emise oxidu uhličitého u aut. Do roku 2030 tak škodlivé emise v...

Nadzvukový automobil.

Nadzvukový automobil změnil majitele, vývoj může pokračovat

UVNITŘ VIDEO. Projekt vozu, který má jezdit rychlostí přesahující 1600 kilometrů v hodině a který byl kvůli nedostatku finančních...

Laetitia Casta.

Do Česka se dostane jediný kus v rámci aukce

Fotografické kalendáře značky Pirelli jsou proslulé svou výjimečností. Firma je nafotí s významnými osobnostmi a vytiskne jen v...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi