Češi tlačí na prodejce ojetin. Ti menší krachují, ostatní musí mohutně investovat

Ilustrační foto.

Podle Asociace prodejců použitých automobilů - autobazarů (APPAA) zkrachovalo za prvních šest měsíců letošního roku 59 autobazarů. Důvodem nebyla pouze omezená nabídka automobilů, ale také neschopnost majitelů přizpůsobit se novým požadavkům klientů, kteří, stejně jako například u prodejců potravin, raději chodí do supermarketů než k malým prodejcům, tedy migrují k velkým autobazarům.

APPAA udělala v červenci průzkum mezi 150 prodejci a vypracovala seznam služeb, které zákazníci u prodejců poptávají nejčastěji a které jim nejčastěji chybí. A jaké jsou tedy největší změny na trhu ojetin? Doba, kdy se ojeté auto platilo celé v hotovosti je už dávno pryč. Ještě před 15 lety bylo naprosto běžné platit cenu za ojetinu v autobazaru celou v hotovosti, v dalších letech přicházely autobazary s nabídkou leasingů nebo spotřebitelských úvěrů. Jenže doba jde stále kupředu a český zákazník došel ke stejnému závěru jako ten západoevropský. Totiž že za auto, tedy za spotřební věc, nemá ekonomický smysl platit vysoké částky a už vůbec ne předem. Stejně jako klient v západní Evropě nebo USA chce platit pouze měsíční splátky a žádnou akontaci. Prostě chce auto jen užívat a peníze investovat třeba do dovolené nebo do vzdělání svých dětí. Snem každého zákazníka tak je přijít si pro auto bez koruny v kapse a pouze jej splácet v nízkých splátkách.

Drtivá většina autobazarů však na takové požadavky zákazníků není připravena a neumí na ně reagovat. To je podle Petra Přikryla z APPAA jeden z hlavních důvodů, proč autobazary krachují. "Jestli autobazary nezachytí tento zákaznický trend, dříve nebo později skončí," tvrdí Přikryl a pokračuje: "Zákazníci pak možná dojdou k závěru, že si místo ojetého vozu koupí nový, protože dealeři nových vozů takové možnosti financování nabízí". S takovou situací však největší autobazary počítají a umějí na ni reagovat: "Má-li zákazník možnost levného financování, zvolí raději ojetý, ale třeba větší nebo lépe vybavený vůz," vysvětluje Pavel Foltýn z Auto ESA. Jeho slova potvrzují statistiky prodejů vozidel v ČR, podle kterých se každoročně prodá přibližně 200 tisíc nových vozů, ale zároveň 600 tisíc těch ojetých. Společnost proto připravila speciální produkt s názvem Auto bez koruny, který čerpá výhody operativního leasingu a spotřebitelského úvěru.

Vozy bez jasné servisní historie budou bez šance

Vozy bez jasného původu a servisní historie budou v blízké budoucnosti téměř neprodejné. Na českém trhu je stále více ojetých vozů, ke kterým dává prodejce garance kvality, kontroly počtu ujetých kilometrů i třeba počtu majitelů. Malí prodejci však neumí nebo nechtějí takové vozy shánět a raději dováží ze zahraničí vyřazené vozy, kterým třeba přetočí tachometr nebo u kterých zamaskují technické nedostatky. Takové vozy pak sice prodávají cenově výhodněji, nicméně bez jakékoliv záruky.

Podle Přikryla není žádný důvod, aby se trh s použitými vozy vyvíjel v České republice jinak než v západní Evropě nebo USA. "Český zákazník je stejně náročný jako ten zahraniční, jen si to dlouhou dobu nemohl dovolit," říká Přikryl a uzavírá: "O to víc teď bude požadovat nejen kvalitní vozy, ale především kvalitní služby a atraktivní financování." Podle Přikryla ještě do konce letošního roku skončí další padesátka těch nejmenších autobazarů. U těch největších se dá naopak ještě do konce roku očekávat, že přijdou nejen se zkvalitněním služeb, ale i s atraktivními nabídkami financování, virtuálními prohlídkami vozů, krátkodobými zápůjčkami nebo dokonce sdílením určitého segmentu vozidel. Takže se máme určitě na co těšit.

Foto: archiv

Autor: - red -



Čtěte dále

Lamborghini Huracán EVO.

Lamborghini Huracán EVO, evoluce v řídicích systémech

Supersportovní model přichází po pár letech s dalším vylepšením, které přidává k jeho názvu "EVO". Sama automobilka vysvětluje,...

Hyundai KONA.

Americkým SUV roku se stala Hyundai KONA

Hyundai poprvé získal prestižní ocenění "North American Utility Vehicle of the Year™" v kategorii SUV s modely KONA a KONA...

Karolína Topolová.

Prodeje ojetých aut trhají rekordy

Na trhu s ojetými auty bylo v roce 2018 rušno. Síť AAA Auto hlásí dokonce historický rekord – prodala skoro 83 tisíc aut a z toho...

Ilustrační foto.

Značka VW loni zvýšila počet prodaných vozů o 0,2 procenta

Odbyt hlavní značky VW z německého automobilového koncernu Volkswagen loni stoupl o 0,2 procenta na rekordních 6,24 milionu vozů.

Ilustrační foto.

Volkswagen spojí síly s Fordem v oblasti elektromobilů

Německá automobilka Volkswagen příští týden na detroitském autosalonu představí alianci s americkou společností Ford Motor.

Vůz Toyota.

Toyota začne testovat dva souběžně vyvíjené systémy řízení

Veletrh spotřební elektroniky CES v Las Vegas, který má tradici dlouhou víc než půlstoletí, se stává také místem prezentace...

Ford Focus kombi a hatchback.

Anketa Auto roku 2019 zná vítěze

Už v samém úvodu roku známe vůz, který se bude moci pyšnit titulem Auto roku 2019 v České republice. Vítězem hlasování odborné...

Ford.

Ford svolává skoro milion vozů kvůli problémům s airbagy

Americká automobilka Ford Motor svolává po celém světě do servisů více než 953 tisíc vozů kvůli problémům s airbagy japonské...

Automobilka Hyundai.

Automobilka Hyundai vyrobila loni přes 300 tisíc automobilů

Automobilka Hyundai vyrobila loni ve svém závodě v Nošovicích na Frýdecko-Místecku 340 300 aut.

Volkswagen.

Ke vzorové žalobě na Volkswagen se připojilo přes 300 tisíc lidí

Ke vzorové žalobě na koncern Volkswagen kvůli emisnímu skandálu se připojilo přes 300 tisíc lidí, což je o poznání více, než se...

Tesla zacílí na Evropu a Čínu.

Tesla hlásí rekordní výrobu, přesto nenaplnila očekávání

Americký výrobce elektrických aut Tesla ve čtvrtém čtvrtletí zvýšil odbyt ve srovnání s předchozími třemi měsíci o osm procent na...

Hyundai Santa Fe zepředu.

Čtvrtá generace SUV Hyundai Santa Fe hýčká i varuje

Čtvrtá generace velkého SUV má pro své fanoušky připraveno několik novinek, k nimž patří mimo jiné inovativní ochrana nejmenších...

Mitsubishi Eclipse Cross - Carabinieri.

Mitsubishi Eclipse Cross: cena za design i auto pro italské karabiníky

Trend poptávky po vozech na zvýšeném podvozku pokračuje a výrobci automobilů hledají všemožné skulinky ve svém portfoliu, kam by...

Nissan Qashqai.

Nissan slaví počátek automobilové historie

Datum 26. prosince 1933 můžeme považovat za den oficiálního vzniku automobilové historie značky Nissan. Původní společnost ale...

Ilustrační foto.

AAA Auto odstartoval povánoční výprodej aut

Máloco stárne tak rychle jako auta, u nichž je Nový rok magickým datem, po kterém okamžitě o rok zestárnou. Prodejci aut na to v...

Bugatti Type 10.

Originál historického vozu Bugatti je stále pojízdný a v dobrém stavu

Své první auto postavil Ettore Bugatti před 110 lety. Dostal označení Type 10 a měl být malý, lehký a dostatečně silný a rychlý,...

Lukáš Kvapil na motorce.

Kvapil se vrací po dvou letech na trasu původního Dakaru

Trasa původní Dakar Rallye, která se ještě jezdila v Africe, prožívá renesanci v podobě extrémního vytrvalostního podniku Africa...

Auto značky Hyundai.

Hyundai získal ocenění Výrobce roku a Vůz rok v soutěži Next Green Car Awards

Společnost Hyundai Motor UK získala tři významné tituly v každoroční soutěži Next Green Car Awards, včetně nejprestižnějších...

Ilustrační foto.

Za poslední tři roky významně vzrostl počet inzerovaných dovezených automobilů

Podíl inzerovaných automobilů z dovozu na celkové nabídce vzrostl na 39 %, což má za následek zhoršení kvality složení nabídky...

Ilustrační foto.

EU se dohodla na kompromisu ke snížení emisí u aut

Evropská unie dosáhla kompromisu v otázce, jak výrazně snížit emise oxidu uhličitého u aut. Do roku 2030 tak škodlivé emise v...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi