Ferrari vyrazilo novým směrem

23.05. 08:00 | Autor: Jan Stacha

Spekulace o malém kupé italské značky Ferrari se táhly neskutečně dlouho. A její představitelé je vytrvale popírali. Měli pravdu.

Novinka se staronovým jménem California, jež se představila světu na fotografiích minulý týden, není pomyslným nástupcem levného Ferrari Dino z let šedesátých, ba dokonce není ani kupé. Jde o první kupé-kabriolet s pevnou střechou v historii značky.

Historicky první (i když spíše v očích firemních marketérů) má být rovněž uložení motoru „vpředu uprostřed" v hliníkové karoserii, tedy co nejdále za předními koly. Dalším blábolem je uspořádání vozu vyčíslené jako 2+, tedy dvoumístného s prostorem za sedadly navíc. Kvůli ideálnímu rozložení hmotnosti se převodovka nachází vzadu.

California je prvním roadsterem s plechovou stahovací střechou. Převodovka je ovšem také velmi netradiční, sedmistupňová se dvěma spojkami, což by se mělo projevit hladkostí a současně rychlostí změn převodových stupňů. Především díky nové převodovce stačí californii maximální výkon 460 koní při 7500 otáčkách za minutu ke sprintu z nuly na 100 km/h za rovné čtyři sekundy.

Standardní výbava novinky obsahuje navíc kompozitní karbonokeramické brzdy. Levnějším sourozencem Ferrari F430 tedy California nejspíš nebude, spíše praktičtějším.

Dvoumístný vůz údajně nabízí nějaké místo i za sedačkami. Cenu ani rychlost stahování či natahování střechy tiskové materiály neuvádějí, nezbývá než počkat na oficiální premiéru. Tu si novinka odbude na podzimním pařížském autosalonu.