Pochroumané zápěstí, naražené prsty, technické problémy... Martin Prokop neměl jednoduchý start do jednačtyřicátého ročníku Dakaru, přesto za sebou nakonec nechal mnoho slavnějších jmen. Dojel šestý, vylepšil české maximum a se svým navigátorem Janem Tománkem mohl po zásluze slavit.

Se svým automobilem, který si téměř sestrojil vlastními silami, se popral s písečnymi dunami a nakonec pokořil i sedmou příčku Miroslava Zapletala z roku 2009 i vlastní loňský výsledek.

Za stáj Ford startoval i Tomáš Ouředníček, jehož účast v prestižním závodě byla do posledních dní nejistá. Sedmnáctá příčka je pro závodníka životním výsledkem. 

Jako jediný český jezdec kamionu dojel do cíle Aleš Loprais. Od čtvrtého Federica Villagry z Argentiny a vyrovnání druhého nejlepšího výsledku v kariéře z roku 2015 dělilo Lopraise jen necelých 11 minut. Lépe skončil pouze v roce 2007, kdy byl třetí. V cíli proto litoval, že Dakar nebyl o trošku delší.

Závodník týmu Moto Racing Group Milan Engel se svým týmovým kolegou, čtyřkolkářem Tomášem Kubienou. Engl dokončil prestižní závod na patnácté příčce, rodák z Jablonce nad Nisou se v průběhu závodu neustále posouval vpřed. Kubiena takové štěstí neměl. Dobře rozjetý závod nedokončil, už ve třetí etapě ho zradila technika. Češi na čtyřkolkách letos v cíli chyběli, naproti tomu všichni tuzemští závodníci, kteří startovali na dvou kolech, Dakar dokončili.

Úžasné představení předvedla Olga Roučková, která se svým navigátorem Danem Zelenkou opanovala dvacátou příčku. Dakarskou rallye dokončila podruhé za sebou, navíc přidala jedno krásné prvenství. S buginou Can-Am jako první žena dokončila závod ve dvou různých kategoriích. 

Další ženou, které se podařilo dokončit Dakar, je Gabriela Novotná. Závodnice, která si pro splnění svého snu neváhala vzít půjčku. Novotná prošla pády, nepodrželo ji ani zdraví, nicméně závod jako první Češka na dvou kolech dokončila.

"Ještě nikdy jsem nebyl tak dobitý," řekl po svém druhém Dakaru Jan Brabec. Svéráz v barvách Big Shock Racing nezvládl jednu etapu, pád ho stál lepší umístění. Vysoká penalizace zhatila plány na elitní dvacítku, čtyřiatřicátá příčka přesto mohla být důvodem ke spokojenosti. 

Jan Veselý zaslouží pomyslnou medaili za statečnost. Touha dojet slavný závod byla silnější než bolest. Navzdory zlomeným žebrům a bez asistence, pouze ve společnosti bedny s náhradními díly dokončil závod na osmašedesáté příčce.

V takzvaném "malém" Dakaru, do kterého se ve druhé polovině rallye zapojily posádky, jež první část nedokončily, obsadil Martin Macík druhé místo. Co je mu to platné, když pro něj hlavní soutěž skončila již po čtvrté etapě. 

Sympaťákem i smolařem Dakaru je bezpochyby Martin Kolomý. "Já Tatru prostě dovezu do cíle, ať se děje, co se děje!" neztrácel naději český závodník. Kolomý se srazil s běloruským kamionem, útěchou mu mohlo být páté místo v "malém Dakaru".