Systém, který přečte značku, a pak podle ní upraví jízdu

29.05. 12:27 | Autor: - red -

Systém dokáže předvídavě přizpůsobovat rychlost jízdy před zatáčkami.

Volkswagen Arteon je "gran turismo", má být tedy automobilem pro rychlé a komfortní cestování na dlouhé vzdálenosti. Pohodu při dlouhých jízdách má zvýšit nový, na přání dodávaný adaptivní tempomat ACC s předvídavou regulací rychlosti jízdy.

Zdokonalený systém ACC poprvé zohledňuje mimo jiné omezení rychlosti jízdy. Tento asistenční systém dosud udržoval pouze řidičem nastavenou rychlost jízdy a zachovával bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla. Adaptivní tempomat zajišťoval v rámci systémových limitů zpomalování a zrychlování. Zkušenosti však ukazují, že si řidiči při používání systému ACC často přejí, aby systém zohledňoval také zatáčky a omezení rychlosti jízdy. Přesně to nyní dokáže Arteon - jako první Volkswagen. V rámci systémových limitů reaguje při automatické regulaci rychlosti jízdy i na zatáčky a omezení rychlosti jízdy.

Systém funguje následovně: ACC používá radarový senzor (pro udržování bezpečného odstupu od vpředu jedoucího vozidla), kameru za čelním oknem a data navigačního systému o průběhu trasy. Arteon "vidí" omezení rychlosti jízdy prostřednictvím kamery a s ní propojené funkce rozpoznávání dopravních značek, ACC tyto informace přebírá. Na základě dat navigačního systému o průběhu trasy se jim může vůz přizpůsobovat dokonce předvídavě. Zejména při dlouhém cestování po dálnici s častými změnami omezení rychlosti jízdy může tento "asistent pro regulaci rychlosti" představovat výrazné zvýšení komfortu.

Zároveň je aktivní "asistent pro průjezd zatáčkou". Vůz dokáže rozpoznávat svou polohu na základě dat navigačního systému o průběhu trasy, a předvídavě tak přizpůsobovat rychlost jízdy před zatáčkami, kruhovými objezdy a křižovatkami. Systém rozpoznává také značky začátku a konce obce. Do systému ACC je za všech okolností integrován systém sledování překážek před vozidlem Front Assist s funkcí nouzového brzdění City. V kombinaci s automatickou převodovkou DSG se Arteon s ACC také automaticky rozjede, například v popojíždějící dopravě.

Adaptivní tempomat (ve spojení s DSG) je aktivní v rozsahu rychlostí od 0 do 210 km/h. Od 30 km/h udržuje ACC nastavenou rychlost. Nová generace "ACC" však může zároveň přispívat také ke snižování spotřeby paliva díky funkcím předvídavého zpomalování a zrychlování.

I zde však platí jedno zásadní pravidlo. Adaptivní tempomat ACC s předvídavou regulací rychlosti podporuje v rámci systémových limitů řidiče, ten však nese za všech okolností odpovědnost za řízení vozidla. Řidič může systém částečně automatického ovládání vozidla kdykoli deaktivovat tlačítkem nebo sešlápnutím pedálu brzdy či plynu.

Foto: volkswagen

Autor: - red -