Samozřejmě jedná se o vozidlo, nejde o olej na fritování, ale olej do motoru. I když se může zdát výběr toho správného na první pohled složitý a některá značení na nás můžou působit jako kódy tajných služeb, ve skutečnosti to zas tak moc složité není. A dobrou radou také je, že při odjezdu na dovolenou je dobré mít nějaký v zásobě.
Co dělat když si náhodou řidič vzpomene, že již dlouho neměnil olej, nebo když se rozsvítí kontrolka mazání na displeji auta?
V tom prvním případě má řidič relativně dost času si vše rozmyslet a naplánovat, v tom druhém je potřeba jednat celkem rychle. Je potřeba se nejdříve podívat, jestli je v motoru vůbec nějaký olej. Na to slouží měrka v motorovém prostoru, kde jsou většinou dvě rysky - min a max. Pokud měrka ukazuje dostatek oleje, tak nebude problém v nedostatečném množství oleje, ale někde jinde a zde se doporučuje zavolat do jakéhokoliv autoservisu a zvolit další postup dle jejich doporučení. V případě, že na měrce je olej blízko rysky minimum, nebo pod ryskou anebo dokonce vůbec, tak se musí co nejdříve olej dolít.
A jak vybrat správný olej?
Výrobci aut dodávají ke svým modelům servisní knížku nebo návod k obsluze. Pokud je k dispozici, lze v něm najít i doporučené parametry oleje. Někdy může pomoci i štítek na výměnu oleje nalepený na motoru.
Nejdříve je nutno hledat viskozitní třídu dle SAE. U starších vozů to může být například 10W-40 nebo dokonce 15W-40. U novějších vozů to bude 5W-40 nebo 5W-30.
Když je jasno ve viskozitě, přichází na řadu tzv. výkonová specifikace. V Evropě se nejvíce uplatňuje klasifikace olejů dle ACEA (Sdružení evropských výrobců automobilů). To znamená značení složené z písmen A, B, C a čísel 1 až 5. Například ACEA A1/B1 nebo A3/B3 nebo A3, B3, B4 nebo A5/B5 nebo C3 nebo C2 nebo A3, B4, C3 apod. Značení písmeny A, B, C charakterizuje oleje pro benzinové a naftové motory osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel.
Někteří výrobci aut uvádějí i své vlastní firemní specifikace. Například u starších automobilů skupiny VW (Volkswagen, Seat, Audi, Škoda Auto) lze nalézt specifikaci VW 502.00/505.00/505.01 nebo VW 501.01/505.00 apod. Nejnovější specifikace olejů dle VW, která nahrazuje všechny předešlé specifikace je nyní VW 504.00/507.00. Ford používá svoji specifikaci WSS-M2C 913-B nebo novější WSS-M2C 913-C. Mercedes zase značí oleje například MB 229.1, MB 229.51 apod.
Pak už nezbývá, než navštívit nejbližší čerpací stanici, obchodní středisko či prodejnu autodoplňků a vybrat si olej, který se bude shodovat s hledaným značením.
Příkladem budiž automobil Škoda Octavia s motorem 1.9/77kW TDI PD. V návodu k obsluze je doporučení na olej firemní specifikace VW 507.00. V tomto případě není třeba hledat viskozitní třídu. Na čerpací stanici je k dispozici olej Mogul 5W-30 Extreme LFIII s těmito specifikacemi: SAE 5W-30, VW504.00/507.00, ACEA C3, API SM/CF, MB 229.51, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S1, Porsche C30, PSA B71 2290. Značení oleje obsahuje požadovanou specifikaci VW 507.00, takže je možno olej bez problémů použít.
Jak je to s mísitelností olejů různých značek či různých klasifikací?
Měl by se doplňovat vždy olej stejné viskozitní třídy i výkonové klasifikace. Se záměnou oleje různých značek není žádný problém, protože princip olejů je takový, aby se mohly doplňovat. Dokonce, i když na doplnění použijeme olej jiné klasifikace, tak se nic vážného z krátkodobého hlediska nestane. Motorový olej má za úkol motor správně a rychle mazat, chránit od nepříznivých vlivů, před kondenzací vodních par, nečistotami apod. Navíc má velký vliv i na spotřebu paliva. To vše jsou argumenty, proč použít ten správný olej. Vždy je ale lepší alespoň nějaký olej v motoru, i když nemusí být ten správný, než olej žádný!
Kdo výše uvedený návod nepochopil, nebo se tím nechce zabývat, ať odevzdá své auto do autoservisu. Pro ty ostatní může být nyní výběr oleje ovlivněn pouze důvěřivostí k reklamním sloganům některých výrobců a emocionální nebo cenovou záležitostí, zdali dát přednost některé ze zahraničních značek nebo podpořit náš český olej Mogul či Trysk z dílen jediného českého výrobce Paramo Pardubice.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...