Lidé, kteří si od koncernu Volkswagen pořídili na leasing auto s naftovým motorem umožňujícím podvody při emisních testech, nemají automaticky nárok na náhradu poplatků za užívání takových aut. Vyplývá to z verdiktu, který ve čtvrtek vynesl německý Spolkový soudní dvůr (BGH) v Karlsruhe. Ten zamítl žalobu proti automobilce Audi, jejíž auto zákazník nejdříve využíval přes leasing a až později si ho odkoupil.
Žalující si v červnu 2009 pořídil vůz Audi Q5 na čtyřletou leasingovou smlouvu u společnosti Volkswagen Leasing. Vedle jednorázového poplatku 5000 eur (126 000 Kč) za něj měsíčně platil 437 eur (11 000 Kč). Auto pak v květnu 2013 odkoupil za 25 680 eur (649 000 Kč). Vůz byl ale vybaven motorem EA189, který umožňoval podvody při měření emisí, proto se klient dožadoval následně úhrady kupní ceny a také poplatků za leasing.
Soud ale konstatoval, že klient leasingovou smlouvou získal právo vůz po stanovenou dobu využívat, což také bez omezení činil. Výjimkou by podle soudu mohlo být to, že zákazník by se už předem s leasingovou společností dohodl, že vůz následně odkoupí.
Německé soudy v kauze emisních podvodů koncernu Volkswagen vynesly už řadu verdiktů, mimo jiné nařídily plné odškodnění zákazníků, kteří si na nákup vozu s kontroverzními motory vzali půjčku. BGH v takovém případě nařídil proplatit i úroky z půjček, jako kdyby se nákup vozu nikdy nekonal. Leasing je ale na rozdíl od nákupu na půjčku rozdílnou službou, neboť auto do případného odkupu zůstává v majetku leasingové společnosti.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...