Seat Ateca, všestranný vůz pro každodenní život

23.06. 07:10 | Autor: - red -

Seat Ateca je koncipován jako všestranný vůz, do města i lehčího terénu.

Seat Ateca, první SUV španělské značky, se začne prodávat před začátkem léta v Německu a ve Španělsku a poté bude postupně uveden na další trhy, v Česku se zákazníci dočkají prvních vozidel v září. Ve vstupní verzi Style bude cenou začínat na částce 523 900 korun.

Zákazníci budou mít na výběr zážehové a vznětové motory s výkonem od 85 kW (115 k) do 140 kW (190 k), pohon předních nebo všech kol a mechanickou převodovku nebo dvouspojkovou převodovku DSG. Nabídka technických prvků výbavy na přání sahá od předních světlometů LED přes široké portfolio asistenčních systémů, jako je inovativní asistent pro jízdu v dopravní koloně a nový asistent pro stav nouze, až po soubor informačních a zábavních systémů nové generace s 8" dotykovými displeji a systémem Full Link pro nejvyšší úroveň konektivity.

První španělské SUV si uchovalo designové rysy značky Seat. Design modelu Ateca si uchovává typický designérský styl značky, mnoho prvků, mezi něž se řadí lichoběžníková maska chladiče, boční prolisy s minimálním poloměrem zakřivení a maximálně ostrými hranami a trojúhelníková charakteristická světla, je typických pro ikony značky, jakou je například Leon.

V modelu Seat Ateca jdou nejmodernější technologie ruku v ruce s emocionálními zážitky. Jedním příkladem je "uvítací osvětlení". Jakmile uživatel odemkne dveře, osvětlí diody LED ve vnějších zpětných zrcátkách prostor na zemi v blízkosti prahů dveří a promítají na povrch název Ateca a siluetu vozu.

Také interiér kombinuje kultivovaný a zároveň dynamický charakter s pocitem solidnosti a bezpečnosti, který tak oceňují řidiči vozů SUV. Hlavními faktory jsou zvýšená poloha sedadel, jasně viditelná příď vozu a odolné ochranné obložení dveří. Přístrojová deska má horizontální uspořádání se zaměřením na řidiče. Ovládací prvky jsou blízko u sebe, zatímco ukazatele, jako je displej informačního a zábavního systému s úhlopříčkou až osm palců, jsou snadno čitelné.

Ateca s vnější délkou 4,36 metru nabízí kvalitní využití prostoru, což dokládá maximální délka interiéru a objem zavazadlového prostoru 510 litrů ve standardním uspořádání nebo 485 litrů ve verzích 4Drive. Pro snadnější udržení pořádku je k dispozici dvojitá podlaha zavazadlového prostoru, zatímco sklopná zadní sedadla lze ovládat ze zavazadlového prostoru, čímž je umožněno snadné a všestranné využití vnitřního prostoru.

Poznávacím prvkem modelu je také výrazně tvarovaná záď. Novinka vděčí za dynamické jízdní vlastnosti paletě nejmodernějších poháněcích jednotek, disponujících bez výjimky přeplňováním turbodmychadlem. Jakýmkoli požadavkům na výkonové parametry vychází vstříc řada motorů s rozsahem výkonu od 85 kW (115 k)
do 140 kW (190 k) a s vysokými hodnotami točivého momentu. Nabídka vznětových motorů začíná jednotkou 1.6 TDI s výkonem 115 k. Motory 2.0 TDI jsou k dispozici s výkony 150 k a 190 k. Hodnoty spotřeby paliva sahají od 4,2 do 5,1 litru na 100 km, hodnoty emisí CO2 od 111 do 131 g/km.

Vstupním zážehovým motorem je 1.0 TSI s výkonem 115 k. Čtyřválec 1.4 TSI je vybaven systémem deaktivace válců při částečném zatížení a poskytuje 150 k. Hodnoty spotřeby paliva a emisí pro tyto motory sahají od 5,2 do 6,2 l/100 km a od 119 do 143 g/km. Motory TDI a TSI s výkonem 150 k jsou k dispozici s převodovkou DSG nebo s pohonem všech kol 4Drive, zatímco TDI s výkonem 190 k je sériově vybaveno převodovkou DSG i pohonem všech kol 4Drive.

Pohon všech kol modelu Ateca patří mezi nejmodernější a nejefektivnější systémy svého druhu na světě. Seat používá nově vyvinutou, hydraulicky ovládanou a elektronicky řízenou vícelamelovou mezinápravovou spojku Haldex páté generace, která reaguje extrémně rychle na jakékoli myslitelné jízdní situace, čímž představuje zřetelný přínos v oblastech aktivní bezpečnosti a ovladatelnosti.

Foto: seat

Autor: - red -