Hybridní Golf GTE: první letošní novinka značky VW na českém trhu

11.01. 09:34 | Autor: - red -

Volkswagen zahajuje uvedení novinek roku 2016 na český trh novým modelem Golf GTE, který je prvním vozem značky s hybridním pohonem s možností externího nabíjení (plug-in hybrid) v české kotlině. Jeho základní cena byla stanovena na 1 009 900 Kč

Čtyřdveřový Golf GTE je sériově vybaven mimo jiné klimatizací Climatronic, tempomatem, palubním počítačem Premium, audiosystémem Composition Media, multifunkčním volantem, paketem Světla a výhled, zadními světlomety LED a systémem CarNet e-Remote.

CarNet e-Remote umožňuje řidiči dálkový přístup k různým funkcím automobilu. Pomocí mobilního telefonu a aplikace CarNet e-Remote lze spustit a ukončit proces nabíjení, zjistit úroveň a zbývající čas nabití a odpovídající dojezdovou vzdálenost, nastavit čas aktivování klimatizace a vyhřívání vozu, zjistit polohu zaparkovaného vozu, atd.

Pohled do interiéru novinky. Základem hybridní soustavy modelu Golf GTE s možností externího nabíjení je zážehový motor 1.4 TSI o výkonu 110 kW (150 k) a elektromotor o výkonu 75 kW (102 k). Hnací síla soustavy je na kola přenášena prostřednictvím speciálně vyvinuté šestistupňové převodovky DSG s trojitou spojkou.

Tlačítkem se aktivuje hybridní režim poskytující maximální jízdní dynamiku, řidič tak má k dispozici celkový nejvyšší výkon 150 kW (204 k) a maximální točivý moment 350 Nm. V jízdním režimu GTE lze dosáhnout nejvyšší rychlosti 222 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h je otázkou 7,6 sekundy. Kombinovaná spotřeba GTE je přitom pouhých 1,5 l/100 km, resp. 11,4 kWh/100 km, a emise CO2 jsou jen 35 g/km.

V režimu čistě elektrického pohonu, který umožňuje jízdu nejvyšší rychlostí 130 km/h, vystačí kapacita lithium-iontového akumulátoru 8,7 kWh k ujetí až 50 km s nulovými emisemi. Včetně plné nádrže benzinu může Golf GTE ujet až 939 km bez doplňování paliva a nabíjení akumulátoru. Nejjednodušší možností nabíjení akumulátoru je připojení k běžné domovní elektrické zásuvce prostřednictvím nabíjecího kabelu se síťovou vidlicí. Standardní dobu nabíjení cca 3,5 hodiny lze přibližně o hodinu zkrátit použitím na přání dodávané speciální nástěnné nabíječky pro domácí garáž.

Foto: volkswagen

Autor: - red -